"Гъливер" спира полетите до Скопие и Тирана седмици след старта им
Маршрутите бяха обявени преди около месец
Обратно в новинатаКоментари - "Гъливер" спира полетите до Скопие и Тирана седмици след старта им | Днес.dir.bg
Коментари
Просто е. Няма достатъчно желаещи да пътуват и сметките не излизат. То можеше да се предвиди и още преди да открият линията, ама кой да мисли
БЕДНИ СА Макетат и нема никой в самолета ! Гориво Требе да се ПЛАТИ !
за полетите до скопие не знам, но е време да закрият мунчовото нсо и да им спрат на мунчови кортежите, че само предизвикват катастрофи
Това беше най-хубавото нещо.Само за 245км по суша.Било политическо решение-Да умилостивим братята македонци.
ПП , ДА БГ , БСП , ИТН , !?!?!? Каква разбойническа компания ни спретна мунчо !!! Само мая загрява на тъч линията
Тази глупост как я измислиха? Че то от София до Скопие с кола сигурно ще стигне по-бързо, отколкото да стигне до летището, да мине проверките, да го поръчва предварително и така нататък.
Киро потъва все повече с всеки изминал ден. Нека не му позволим да избяга безнаказано от България, след като окончателно съсипе държавата ни. Нов народен съд е ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН! Говори се, че в предния народен съд бил избит "елита на нацията". Ако елита на нацията са били такива завършили в Харвард продажници и слугинаж на други държави - с право е бил избит.
Точно елитът на нацията е избит - кметът, даскалът и попът, един вид. Предвид, че тогава са били същите, като днешните, пак работата е била половинчата и не са избили достатъчно. Четете класиците да видите какъв е бил елитът ни от Освобождението, та до края на ВСВ. Само едно име ще цитирам - ген. Рачо Петров, по-крадлив и от ген. Боко.
Тъкмо планирах това лято да отскоча до Скопие да пия един Даб. Съжалявам, македонски другари, като идвам с колата не мога да ви пия бирата.
за какво е целият този тролски рев? в пазарната икономика има пътници-има полети, няма пътници-няма полети. иначе идеята е добра за развитието на балканите
Тъпако, дали има пътници се проучва и прогнозира предварително, а не на проба-грешка с чужда пита помен да правят. По твоята логика може да има и пътници за въздушна линия от Терминал 2 до Терминал 1 и докато не се пробва с наши пари не е сигурно.
Гъл-гъл-гъл Гъливер, лапнапна водА , удави се! Кирчо, как така само линията е фалирал! Той е талантливо момче, можеше да фалира и цялата компания...
да пуснат параход, може да потръгне, водния транспорт най-евтиният!!
Аммм, от простите пиираси няма ли да мъцнат нещо по тоя повод? Има и други висящи въпроси: 1. Какво стана с милионите в чували? 2. Къде се покри пияндурникът рашков. 3. Какво стана с обещанията за разследване на доган и дебелян? 4. Какво стана с разследването срещи борисов? 5. Какво стана със завода за електромобили? 6. Защо продължаваме да взимаме по един нов заем всеки месец, след като ококореният обеща ДА НЕ ВЗИМА НИКАКВИ ЗАЕМИ, щом дойде на власт и спре кражбите? Промяна ли? Не мисля!
Ти наивник на средна възраст ли си? Единственото нещо, което можеш да бъдеш сигурен, че няма да изпълнят са обещанията им. Казали ли са, че ще направят нещо, можеш да заложиш къщата си, че няма да го бъде.
Въпросите ми са реторични. Но могат да се ползват безплатно от някой полужурналист при евентуална среща с простокиро. Щото целижурналисти отдавна нямаме, а преобладават дръжките за микрофони.
Единственият начин да съществува полет от един град до друг, разстоянието между които се взема за 3 часа с автомобил, е субсидия от държавата, нещо като символичен полет между 2 столици, просто за да го има. От врата до врата със самолет от София до скопие е поне 4-5 часа (до и от летищата, явяване 1-2 по-рано, рулиране, слизане от самолета, паспортен контрол, чакане на багаж).
ПП простотийте продължават. Сега да ни уведомят и дали новият фербот Русе Гюргево въобще ще тръгне или даже няма да го бъде и него още преди старта! Все си мислехме, че по-зле от герп не може да има, но се оказа че грешахме. Оказва се, че може и още как само!
Е това казахме , че ще се случи още като чухме за тая глупост!
ПП 'Цирка продължава' .... ще гледаме още късометражни филмчета на тези режисьори.
Едно ромче само с 8-ми кл. на 22 години щеше да управлява държават по кадърно.
На това ги учат в Харвард - като ти хрумне нещо, вместо да проучваш и планираш, директно го изпълняваш (с чужди пари) пък ако върже - върже.
На Киро Истината Харвардския измамник, толкова са му възможностите. С голямата си крива уста разправяше едни небивалици пред хората, накрая за съвсем кратко време се доказа, че похватите му и идеите му не стават. Да видим колко ще струват на България. Днес лъсна и друг проблем, който невежия Киро ни докара. ББР е съсипана само за месеци от както Петков като служебен министър наложи нов модел на работа там. И а талант момчето, но за разсипване, не за създаване!
Един изпечен измамник, който ще фалира държавата. Но нека тия дето го докараха на власт и тия дето гласуваха за него, нека те страдат най много !!!
Обикновено, от личен опит съм забелязал, че хора с такива възгледи, гласуващи за политици като Киро (да речем про-западни, нео-либерални възгледи), обикновено не се трогват особено, когато нещо лошо се случва на България. Дори изпитват няквко удоволствие от всяка гадост направена на България... Така че едва ли ще страдат много. Страдаме ние, обикновените хора.
То беше ясно още от начало. Киро прави много аматьорски грешки, а уж ги разбираше работите.
Сега ние всички ганьовци ще платим неустойка на догвора с тази авиокомпания. Да се смееш ли или да плачеш? Оставка на този министър на транспорта,за щото нищо не е проучило неговот министрство за ,,печалбата" от тази линия. Популизъм в дейстие.Като едно време с търговията НРБ-СССР. Вечна дружба бе печалба...
Ало Кирчо....ще поемеш ли загубите на частния бизнес (GulliverAir в случая), за собствената си некадърност ??? Няма ли да им дариш по една заплата ??? Предлагам да започнеш с ония три заплати, които изкара като незаконен министър на икономиката. А, какво ще кажеш ???
Кире Канадецо да лети и да се връща всеки ден, че да вдигне рентабилността. Олигофрените така си я мислят тази работа! До там я докараха, че то за автобуси няма хора, а те пускат самолет! Хайде още малко да се понаправят на евроатлантици и от инат да вдигнат цените на енергоносителите, да вдигнат инфлацията и няма да има за градския транспорт пътници. Само не знам, когато народът се одръгне още, дали няма да им счупят тиквите кухи харвардски! Понеже съм дърт, помня през 1990-91 година, когато се вдигнаха цените на самолетните билети, как летяхме до Варшава и се падаха по две стюардеси на пътник! Башка пилотите!
до умниците от милото ни правителства на вас ли трябва да се обяснява че първо се правят проучвания и тогава се пускат самолетите тъпанари потрошихте няколко милиона за тази авантюра за която може би борисов е виновен колкото и завода за електромобили ще го има толкова и вас
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}