"Фолксваген" избра Турция пред България за новия си завод
За избора на Измир са надделяли представителите на Катар в Надзорния съвет на компанията
Обратно в новинатаКоментари - "Фолксваген" избра Турция пред България за новия си завод | Днес.dir.bg
Коментари
Абе усещам ти идейката ама ти да не мислиш, че в Германия в заводите само висшисти са? По принцп за да работиш в завод и да си от коренното население на Германия трябва да си направил доста грешни избори в живота си - кофти оценки в училище, после разбира се шансът за добро професионално обучение (т.нар. Аусбилдунг) е много по-нисък, евентуално проблеми със алкохол/наркотици/закона. Аз съм в завод (около 800 души персонал, бачкаторите са около 600) и голяма част са чужденци. Немците макар да не са олигофрени не блестят и с някакъв особен интелект, основно се интересуват колко остава до края на смяната, коли, компютърни игри и къде ще/са почивали. Пак казвам - нищо лошо за хората, но едва ли това е бил критерият - колко са грамотни. За който знае немски ще спомена, че се наложи да обяснявам на една немка разликата между „ден“ (den - определителен член, Akkusativ) и „денн“ (denn, като във wie alt bist du denn). Един излезе с дори с теорията, че то било навремето така ама го променили. Накрая го гледаха в Интернет, че им бях твърде съмнителен.
За съжаление причината за това решение на Фолксваген, не се дължи на 2-3 годишно управление. Това е в резултат на цялостна липса на приемственост и дългосрочна стратегия за развитие на България, от ред правителства, по време на така наречения преход. Образователната ни система е в “реформа” от както се помня. Повечето млади и образовани българи заминаха в чужбина, поради липсата на перспектива. Кой да работи в тоя нов завод? Пост-комунистическите труженици, чието мотото е “за толкова пари, толкова работа”! Преди години идваха млади хора от чужбина да учат в България, сега ходят в Индия! Защо ли! Тъжно но факт
За VW не сме добра среда за реализация на нов завод но за Метро, Лидл, Кауфланд, Аурубис, Каолин, Монди, Дайхман, ДМ/Лили сме много подходящи! #баниГерманци
Ей палячо,не ми се обяснявай като ученичка за "смисъла" на смисъла,та е.а форумна мишка!!! Знаеш ли какви бетони и шпакловки ще ти дам!!! Казах не обиждай тези дето "наливали" бетон и другите дето бършели гъзове!!!
ако си ислиш че гермаците ще ти дадат германска заплата в тяхната фабрика в Бългрия, жестоко се лъжеш. Ще дадат германска заплата на шефовете, и ще ги натискат да свалят заплатите до минимум за да им дават повече бонуси. Тоя филм съм го гледал на живо, така че знам за какво говоря. Как съм се смял когато изпълнителният директор на немската фирма накара българският да намали заплатите за да направи икономии не беше истина. Когато досде и изкоментирхме намалението на заплатите и му обясних защо се смея той се изчерви. А аз се смях защото има коренна разлика в условият при които се работи в Германия и България и че методите които се ползват в ГЕрмания просто не са съобразени с българските условия. Дори най елементарното - ФРЗ за една такава фабрика в Германия е реално 10 пъти по- висока от българската и там да съкратиш 2 % си е сума. атука като съкратиш 2% единствено печелиш в банички на ден плюс недолоството на личния състав и реални си назад, защото кадърните работници ще ти избягат.
Тъй, тъй! "Добро утро стрино Доне, боб варя"! Ко тана? Нали бяхме икономика в растеж,нали сме в Европейският съюз, нали оправяме политиката на Балканите, ко тана, що тъй се получава? Хайде Борисов обяснявай! Иначе като започнеш да говориш за успехите на България, чак се захласваш! Нали Турция беше изостанала, нали там управлява диктатор, нали не е член на Европейският съюз, тогава защо е така? Ами проста работа. Защото реалностите за Турция са съвсем други. Турция има бурно развиваща се икономика. Те произвеждат почти всичко, като се почне от автомобили и фрегати, та се стигне до хладилници и телевизори. Ще кажете, че това са чужди фирми. Така е, ама са там! Погледнете туризма им, вижте футбола им; в Истанбул изградиха най-голямото летище в света и какво ли не още. Защо не избраха нас? Причини много, но корупцията е най-важната. Не ни помогна нито икономическият растеж, нито ниската данъчна ставка, нито евтината работна ръка, нито членството в Европейският съюз! Хората искат да има държава и държавност, а в България тези неща ги нама!
Ей палячо,не ми се обяснявай като ученичка за "смисъла" на смисъла та е.а у форумната мишка!!! Знаеш какви бетони и шпакловки ще ти дам!!! Казах не обиждай тези дето "наливали" бетон или бършели гъзове!!!
Аз ще ти кажа къде е. Грешката на правителството е в корупцията! Смешно е да бориш корупцията с комисия назначена от изпълнителната власт. Тоест, получава се, че тя сама контролира себе си! Нещо като "дървено-дърво". Как тъй всички обществени поръчки в България се печелят винаги от едни и същи фирми?Публична тайна е, че за да спечелиш обществена поръчка трябва да се отчетеш на съответното място със съответният процент!
Голямото нищо каква ли глупост мислят заедно с ПР-рите си за утре да изтропат пак ще има оправдания катарците така , катарците онова ния им предложихме по-добри условия от Турците а те неблагодарници ни отказаха , няма отърване от тези навлеци бетонираха се във власта и това е . зависими сме от милостинята на ЕС.
Прав си, но виж фактите - в Турция разходите за транспорт ще са повече, заплатите в тамошните заводи са по-големи от тези в нашите / а и производството на коли вече е на 90% роботизирано, което означава че набора от обучени специалисти не ни достига за да се управлява такова производство/. Като добавим някои политически, религиозни и социални причини...избора е ясен и се вижда, че не само печалбата е в основата. А що се отнася до това какво теб те интересува когато си търсиш работа, е още едно доказателство защо не е избрана България. Защото хората по света си търсят работа за това което са учили и знаят и си договарят заплатата да бъде според труда който ще предложат на собствениците на бизнеса, а не като у нас, бизнеса да предлага заплата за дадена работа, независимо от това какво могат, знаят и ще свършат хората.
И още нещо - турците работят. Половината постове под тази новина са от хора, които не са работили и за 20 стотинки през живота си, но непрекъснат хленчат, че Боко не им давал заплати като на германците. Е, кой би пуснал в завода си подобни хора?
Мъ що така? Уж ЕС, уж Демокрация, уж Ердоган бил диктатор и хоп заводчето в Турция.. на евтин ток от руските АЕЦ, руски газ, евтина турска работна ръка.. Пък ЕС то трева да пасе!
ЕРП-то разпространява, а не произвежда. Произвежда АЕЦ-а, ама "десните" от години са ни доказали, че не ни трябва. Трябва повече да ги слушаме.
Кой щеше да работи в този завод ако го бяхме построили в България? Ние сме в демографска катастрофа кой би инвестирал в умираща държава.
Е пак фалшива новина.Нали ирландската овчарка се уби да се хвали ,че с връзките си и "авторитета "си нещата били сигурни,а не да се говори,че Радев имал пръст.
Заглавито да се чете така: "Фолксваген" избра Турция, прати България за гъби в гората.
избирате за управници на България заклети комунисти и руски слуги начело с Румен Грипена и Боко Тиквата ще е така. Вероятно тайно се надяват кремълските им началници отново да удостоят България с високата чест да сглобява москвичи в Ловеч както беше по времето на бай Тошо. И да чакаме по 10-15 г. да ни излезе редът за този таралясник или пък за Лада.
Писах преди месец и познах - Турция. Защо? Защото капиталистите търсят евтина работна ръка. Нищо друго. Турция е ислямска държава и като такава , жената е превърната в говедо което трябва само да ражда. Мъжете са господари и тъпчат ли тъпчат потупите на туркините. Турция има в излишък млади хора, Фолксваген това търсят. Няма значение къде е? И на майната си биха отишли само за келепира. Това са капиталистите, там няма морал, има само интереси. Е, как да стане работата на България, демографски срив. Умираме.
Абе гретел...ти знаеш ли колко взема един учител,един чистач и един пенсионер в Гърция бе
Ми комундетата толко си можете, после псувайте имигрантите соросоиди дето превеждат по 1 милиард евро всяка година в страната! Даваите на висок глас, барем да ви чуят и да спрат и това кранче, да ви видим после!
А сега какво сглобяват в Ловеч? Голямата стена ли беше или на майкати ... сглобяват! Тъпак!
- Ало , Горанов, VW искали да бягат в Турция. - Нека бягат шефе, те и без това не искат да си платят.
Турците имат 10 фабрики за автомобили и са на светлинни години пред нас във всяко отношение. Ти истински турчин виждал ли си изобщо, че така ги "квалифицираш", Истанбул имаш ли представа, че е най-големият европейски град? Тая информация да не си я получил от някой вестник на георги димитров?
Фолксвагвн избрали Турция за новия си завод, дето ни беше в кърпа вързан. Ама ... ама ... нали Бойко ... западните Балкани... обединителят на Европа, Онзи когото дори Меркел слуша ... най-големият дипломат ии пръв електрокарист на Държавата. Експерта по Всичкология. ТОЙ който открива индустриални зони под път и над път(и махащ маргаритките от трасето на пътя) Нали ниски данъци, евтина работна ръка, стратегическо място, хубава инфраструктура ... Супер мощната икономика дето догодина сме били 4-ти в Европа по растеж (вчера или оня ден го каза) Нима Бойко се оср@ ? Или ще обвиним ДРУГИТЕ А междувременно Оня може пак да се снима как кара електрокар. И да си тудуфка на влака. Поредното доказателство, че едно е да се хвалиш пред платените медии, съвсем друго е като дойде време са работа.
Това се оказа ЕС.А така беше ,,кой не скача е червен,,А сега плащаме вноски,неизгодните произватста за нас, а печалитшите при Ердо.Почти ни спраха Аеца,златото ни в Канада,ДЕЦАТА НИ ПРИМАМИХТЕ ДА ВИ СЛУГУВАТ,ОБЕЗЛЮДИХТЕ БЪЛГАРИЯ ,ПОЧТИ НИКАКВИ ИНВЕСТИЦИЙ НЕ ПРАВИТЕ У НАС.ПОЗВОЛИХТЕ ШАЙКА ПОЛИТИЦИ ВЕЧЕ 30ГОДИНИ ДА ЗАБОГАТЯВАТ МНОГО,А НАРОДЪТ ИЗНЕМОГВА И МИЗЕРСТВА,ЗАПЛАТИ АФРИКАНСКИ ЧЛЕНИ НА ЕС.ИЗПИТВАМЕ ГНЯВ КЪМ ВАШЕТО ЛИЦЕМЕРИЕ.
Решението ще е през октомври, това е фейк за печелене на читатели и коментари . Икономически везните няма как да не накланят към Турция. Най-малкото ще разчитат на тамошния пазар , който е 90 милиона души срещу 6 милиона тук .
Последната надежда за България и българите умря. Ще чакаме още 50 години, но тогава няма да ни има. Няма и да се върнат тук избягалите българи. Изгубихме ги завинаги. Най-адаптивните, най-работливите и най-интелигентните българи са загубени като геном за народа ни. Трагедията е по-ФАТАЛНА от масов геноцид ! Словакия с по-малко от нас население беше по развитие като нас, а сега работниците в четирите автомобилни компании там взимат дори по-високи заплати от немските работници в автомобилостроенето. До толкова скочиха в стандарта и самочувствието си, че техните синдикати поискаха по-високи заплати от немските. След първия автомобилен завод в Словакия, дойдоа още три и тя стана хита на автомобилостроенето. Затова и Европейската Служба по труда с огромната си администрация избра Словакия преди дни, а не София и Станишев остана с пръст в уста, въпреки че ползваше авторитета и поста си да ги привлече в България. Само първия автомобилен завод, избрал Словакия ги превърна в хит и вдигна стандарта им, прескачайки десетилетия развитие и агония. И сега какво ? Безплатния терен, даден от Турция и вероятно милиардът за строителство е поет от Турция. Парите определят избора, а не 17 % катарски акции. Избор, направен от пресметливите германци, пренебрегнали дори нестабилната и непредвидима геополитика на Турция, която врагува с всичките си съседи. Но преди това избрала малкия пазар на Словакия, която дори пристанище няма. КРАХ ЗА ПРАВИТЕЛСТВОТО ! БОРИСОВ, ако искаш да останеш в историята на България, извади 1.4 милиарада и плати строителството на завоада, произвеждащ по 1000 автамабила на ден! Оборот на завода със 75 милиарда ще избие разходите ни за година-две и ще спаси от агония българите. Щще се развие и транспорта, логистиката, потреблението..Този завод ще доведе и още инвеститори, което ще вдигне стандарта ни и ще спаси България!!! Ще спаси най-бързо изчезващия народ в света, според ООН-докладите. Ще върне у нас бедстващите навън българи, работещи на тежък, неплатен, че и черен труд. Г-н Борисов, страна, в която има вложени капитали на глобалните корпурации НЕ СЕ НАПАДА. Днес глобалният капитал на корпурациите управлява света. Не са ви нужни военни самолети с нападателна цел, при това със смешната бройка 8, при положение, че съседите ни имат такива стотици на брой - Турция и Гърция. Не е нужно да се дават НЯКОЛКО МИЛИАРДА за тях, а да се пропусне шансът да прескочим десетилетна агония на бедност само за милиард и половина и безплатен терен за един завод-гигант ! При това ПВО-системите, струващи не милиарди, а няколко стотин милиона биха защитили националната ни сигурност. А да се вложи милиард в производството на военни дронове, би била постижима задача, с оглед на това, че българите са в ТОП 3 на света в тези технологии. Тогава стотиците чужди бойни самолети биха били възпрепятствани от ПВО-системи, военни дронове, както и от наличието на инвестиции на територията ни на корпурационния капитал. Г-н Борисов, спасете България ! Дайте този милиард- милиард и половина, за да я има България и да ги има българите! НЕ пропускайте този исторически шанс ! Не е нужно наведнъж да се плащат военните самолети, нито да се санират панелки за по милиард. Панелки с празни апартаменти, с напуснали страната жители, панелки с тъмни прозорц. Не е нужно половината от този милиард за саниране да изтича по веригата и да се работи некачествено пред очите на целия народ ! СПАСЕТЕ БЪЛГАРИЯ И ОСТАНЕТЕ В ИСТОРИЯТА СЪС СМЕЛАТА СТЪПКА ДА ПРЕДЛОЖИТЕ НА ФОЛКСВАГЕН ПОНЕ МИЛИАРД И БЕЗПЛАТЕН ТЕРЕН ! Вместо с 8 бойни самолета да борим стотиците такива на съседите, отложете плащанията наведнъж, закупете дори по-малко, спрете санирането, но платете развитието на България !
Точно. И никой не иска и да говори за това. Не само сред политици. Като повдигна въпроса с приятели и поискам тяхното мнение, и те нещо почват да мрънкат . . . много време имало до тогава, нищо не се знае със сигурност, няма какво да се направи ......
като си толкова компетентен, кажи сега що в Словакия отидоха 4 авто-завода, пък са по-малки по население от нас ! Викаш, че и от Турция, направо за Сирия, Азърбайджан ......ще пътуват автовозите с нови коли - все пазар с богати хора, ааааа ????
Веднага отговор,от самолетите добра комисионна,по са важни ,западни балкани отколкото УМИРАЩА БЪЛГАРИЯ.ВСЕ СЕ НАДЯВАХМЕ ,ЧЕ ЩЕ ПОТЕКАТ ИНВЕСТИЦИЙ У НАС,а то избягаха и тези дето бяха тук от правосъдната ни система,но и при Ердо не е добра
Каква воня на руският кенеф се разнесе от устата ти …. Мислиш ли, че някой нормален се вълнува от жалкото ти и безсмислено съществуване, както и това на ненормалника Путин ...
Светът не свършва с инвестицията на Фолксваген ! Стига преекпониране ! Има и други ….
Чакането на така лелеяният инвеститор,доста прилича на приказката за неволята.но за жалост точно който трябва,май не я е чел
с дясната ръка на най-големия враг в Студената война - СССР ! Нейната вярна дясна ръка трябва да бъде разрушена така, както разрушиха СССР. Отново ПЛАЩАМЕ висока цена за братята ни православни, получили от нас православието си, а заедно с него и езика, писмеността си. ТОВА го знаят навън. Няма народ по-свързан с руския от нашия. Затова ще ядем яко пердаха. И нека Путин го обясни на народа си! Нека и те знаят защо сме обидени българите ! И нека Русия и Путин отчитат нашите тегла, свързани с тях, а не да ни потропват по главите и да се душат с Ердоган! Помним и факта, че османлиите признаха Съединението, което беше в техен ущърб, но руският император - не ! Това, което казвам е в полза на истината, а не против Русия. Но да се знае ! И да се помни ! И от руснаци, и от българи !
изпълнителния директор на ШКОДА - неин завод се изнася, си каза, че не сме в кушията за избор.. Сърбия и Турция били предпочитаните.. Ама предизборно някой си помечтаха, че пак ша си строим завод.. Доколкото МАЙБАХ си дигна завод тук, АУДИ заводче за Q-джипки.. А новината за Турция идва в момент, когато мечтателя се обяснява на китайския ВИЦЕпремиер за приноса ни за пускането на кепенците на завода за Грейт Уол.. П.П. - а сега си помислете: Вие ще вложите ли пари за строеж в страна, която е длъжна да спазва санкциите на ЕС за страни с голям пазар за продукцията ви?
няма нужда от некомпетентни и необосновани мнения. Затова сме на този хал - от навика на всеки българин да се изказва, просто, за да си проветри зъбите.
Ако преводачите на статии бяха чели внимателно, щяха да прочетат и ПРИЧИНИТЕ Фолксваген да избере Турция пред България, а те са: - ниските заплати, - ниското ниво на заболяемост на работниците в Турция - големия пазар в Турция в стравнение с България, - наличието на повече квалифицирани кадри - дългия опит в автомобилостроенето Фолксваген е частен концерн с оборот от 230 МИЛИАРДА годишно! Оборота (БВП) на държавата България е 58 милиарда годишно! Интересите на Фолксваген са чисто икономически, а не политически! Тях не ги интересува ГЕРБ, БКП или СДС! Тях ги интерересува оборота им!