Коментари - Евтин варовик в асфалта и фалшиви документи преди трагедията край Своге | Днес.dir.bg

Оставка и съд за съсипниците ГЕРБ!!!

Гледам и не вярвам на ушите си ! ТРЕЙС -си има СОБСТВЕНИК , или излизи , че те -служителите са спестявали заради ЗАПЛАТИТЕ СИ , а собственика който е “спечелил” МИЛИОНИ ей така без да знае е НЕВИНЕН !?!

Герб видима корупция!

Не може да бъде, на Б.Х. гордостта, магистралите и пътищата! Някви гадове са се намесили с варовика, за да няма дебат за европейските ценности на ГЕРБ! Сигурно са същите, които купиха на Цецо асансьор!?

хайде сега да се направят експертизи на всички новопостроени пътища...

Тия от Трейс имат държавни поръчки за 2.5 милиарда лева по времето на Тройната ламя . При ГЕРБ също около 2 милиарда . Значи са любима фирми и на двете престъпни организирани групи !

За близо 30 години преход и 45г комунизъм, нашенеца се научи да не си върши работата и да мързелува да скатава себе си и другите около него. Резултатите са 20 в гробищата.... Пак малко за безхаберието което цари в България.

Не, че много ме е грижа, че разни смрадливи комунисти ще ги съдят. Дядо ми казваше, че един комунист винаги има за какво да го разстреляш и когато и да го направиш винаги ще е късно. А дядо ми бе затрил доста комуняги и доста шумкарски къщи бе изгорил да ги разбираше тези неща. Но тази статия от техническа гледна точка е пълен ташак. Трошения варовик също е "трошен камък", вид скала. В искърското дефиле освен варовик други скали няма. Освен това "едър трошен камък" и дребен трошен камък няма. Втехниката се борави с технически характеристи а не с дребно, едро, голямо, малко.

Нещо изнендващо? Просто Вургаристан. Кой кого да преебе, преди да е преебан от трети. Национален спорт в Кочината. И твърдят, че Кольо Фичето "спасил" Нотр Дам ! Популация жалки смешници -:)

Тук вече работата клони към предумишлено убийство на много лица, с цел облага.

"Ако се е движил с допустимата скорост от 40 км/ч...." Така де, я сложете навсякъде ограничения на скоростта, какви са тия свободии, ще караме ние с 50 даже с 60 км/ч, а някои даже летят с 90км/ч, хайде...де . За магистралите направо да сложат ограничения 80км/ч. Така ще е най-добре за управляващите и техните фирми-хем ще си слагат евтин асфалт и варовик, хем и за бюджета ще има стабилни постъпления от глоби.

ГЕРБ биха всички рекорди по корупция. Съда пуска убиеца Местан на свобода и му връща гаранцията от 10 000 лева. Остава да му се извини. Без доказателства осъжда Иванчева на 20 години затвор. Оправдателната присъда щяла да доведе до оставки и закриване на Спец. прокуратурата?! А в Юридическия факултет (единственият истински, който е в СУ) се учи, че прокуратурата също има задължение за разкриване на обективната истина. Каквато и да е тя. Дори да води до оправдателна присъда. Никъде не се учи, че борбата е за осъдителна присъда на всяка цена, включително със заплахи срещу съдиите, за да си запазят службата прокурорите. Никъде не пише, че кариерата е по-важна от истината. Убеден съм, че ще дойде момент, в който съдия Иво Хинов от Специализирания наказателен съд ще се наложи да сподели, кое го мотивира за неадекватните размери на едни присъди. Предположенията могат да са според въображението на хора, живеещи в мафиотска държава. От заплаха за него и семейството, до обещание за кариера. Няма значение. Ще дойде този момент.

елена става евро депутат и ктб отива по дяволите с 5е милиарда окрадени от синеоки красавици,а трейс груп става национална програма за създаване ма пътища под формата на еленинодрагалевско краднене

Сега е наред Пеевски, утре и Бочко, може и в обратен ред....

Тия кауни ако проверят настилката на всички пътища с изключение на магистралите ще установят абсолютно същото. В София по светофарите няма тръгване като е мокро, просто защото настилката е стъкло, ама чакат 20 човека да загинат, за да потвърдят нещо дето се вижда с просто око. Сутрин направо те заслепява настилката толкова е полирана, че освен че няма сцепление ти пречи и да виждаш...........

Това думи на говорителя ня главния прокурор Румяна Арнаудова ли са или са думи на редакторката Калина Петрова!!!!!!! Не е ли имало съветник, специалист, за да им напише текста? "Говорителят на главния прокурор посочи, че асфалтовата смес, която е била полагана като последен слой, не отговаря на рецептата за това, какво трябва да бъде съдържанието на смесите в асфалта. Тя обясни, че е бил сложен варовик, а не трошен камък, като варовикът е много по-евтин. "Това е довело до силно нарушена възможност на сцепление на гумите с пътната настилка", подчерта Арнаудова." Трошеният камък може и да е варовик или друг вид скала. Никой не е казал, че варовика е неподходящ за износващ слой асфалтобетон. Въпроса е в техническите характеристики. "Въпреки че в последния слой е трябвало да бъде поставен едър трошен камък е сложен трошен варовик, което е значително по-евтино. Това пък от своя страна е довело до много понисък коефициент на полируемост. При минимален коефициент на полируемост 50%, този на пътя край Своге е бил 28." Още по-смехотворно твърдение е, че в износващият или "последният" слой асфалтобетон е трябвало да има "едър трошен камък":)))))) Не споменават размера на зърната на "едрия трошен камък". Но така е в мутрофеодална България, горда вагина на Еврейския съюз. Тъпота и безгрижие. Едните мутри се заменят от дреги мутри, явно по заповед отвън. Нужен е спешно господин Калашников.

чак сега ли откриха червената дупка от прокуратурата

Всички пътища в България се изграждат така.Огромна корупция или невежество на управляващите.Ние сме с най- лошите пътища в Европа.Никакъв контрол и безнаказие.

Изтече мандатът на Комисията за защита на личните данни. Това стана на 15 април, а от Българския институт за правни инициативи (БИПИ) в писмо до председателя на Народното събрание Цвета Караянчева и председателите на ПГнапомнят, че работата на комисията извън мандата й губи легитимност, както и че мандатността е механизъм, установен за защита на демокрацията. БИПИ настоява парламента да осъществи контрол над правителството, което трябва да предложи публично и прозрачно нови кандидатури. Но е е закъсняло да изпълни това свое задължение. Неприемливо е властите в България да нарушават законовите разпоредби и да не изпълняват задълженията си, казват от БИПИ.

Не че защитавам герберастите , ама този ремонтиран участък не беше ли приет при Орешарски !?

Когато се управлява една държава от бивши милиционери и пожарникари друго не може да се очаква... Тъжна работа..

пътища и магистрали по Родината и ще се окаже, че трябва да се радваме че сме още живи

Трейс и Джи Пи Груп - галениците на ГЕРБ, чиито табелки виждаме "под път и над път". Кога най-сетне ще разберете, че корупцията НИ убива? Кога ще проумеете, че 5 месеца в годината работите за данъци, т.е. за Пеевски, Трейс и една шепа олигарси, които ги изсмукват? Трябваше да им видите апартаментите, за разберете каква сте раЯ ли? Утре пак гласувайте за "победителите".

Затова искат да затворят на Йончева устата. Но няма да им се получи и нещата ще стигнат до Брюксел. Западняците сега си затварят очите, защото не им се занимава с туземци, но като им занесат доказателства за злоупотреби с ЕВРОПЕЙСКИ средства ще трябва да се размърдат. И тогава не ми се иска да съм на Тиквун на мястото. Ще го въртят на шиш.

Идат избори . После ще видим .....

защо все ми се струва като обмазана със ...хайде да не ставам циничен !

След като кметицата на Младост получи 20 години затвор за 50 000 евро. Колко години затвор трябва да получат отговорните държавни служители Дончо Атанасов и Светослав Глосов за тези "подарени" 2 млн. лева. Колко години затвор трябва да получат фалшифициралите документите и подалите ги. Какво трябва да е наказанието за управителя на фирма "Трейс", на техническият ръководител на сторителството и на строителният надзорник.

Отново смрад в Булгаристан, другари !

ГЕРБ поставиха нови рекорди по корупция, кражби и разсипване на държавата. Винаги съм мислел, че след БСП и ДПС не може да стане по-зле, но стана. Много по-зле.

Че те изборите, дето поставят шайките и техния главатарин са менте, та един асфалт ли няма да е?

Не ми се иска да го казвам, но май ще излязат прави от БСП да искат независима проверка на строителството на пътищата в БГ.

Нещата са много прости - Трейс и всички виновни по веригата, трябва да понесат тежки последици. Както и независимият ни Съд, ако изведнъж се отметне от дълга си. Българското говедо разбира само от бой, от нищо друго. За съжаление от над 500 години очакваме този бой да дойде от някъде другаде, не от нас самите.

Да изкарат сега пак 1000 камиона в знак на протест, че им уронваме авторитета.

То да е само там фалшифицирано с мед да ги нахраниш.

и не обвинявайте герб и бсп в грабеж,а синявеца който стои зад трейс и неговото протеже от крушовица

Видимите резултат... А на бас, че въпреки далаверите за милиони, довели до смъртта на толкоеа народ, никой няма да получи такива присъди като кметиците на Младост! Ма дали Европа ни чува... :(

И помнете ми думата, тия престъпници ще излезнат целите в бяло! 100% са си шарили на ГЕРП, иначе обществени поръчки през крив макараон. Прокуратурата е само начин да им се измие досието. Но, иначе на кмета на Младост му дадоха 20 години...

Борисов е ЗНАЕЛ за дефектите на пътя-убиец край Своге половин година преди това и не е предприел НИЩО! ЛИЧНО Бойко Борисов е бил уведомен и е ЗНАЕЛ за дефектите и проблемите на пътя край Своге и то точно за участъка, където загинаха 20 души при ужасната катастрофа миналата година! ЗНАЕЛ Е половин година преди катастрофата и именно неговото бездействие, както и това на подчинените му е причината за смъртта на 20 българи. На 27.03.2019г. в предаването „Честно казано“ на Люба Кулезич по телевизия Евроком, Георги Георгиев от БОЕЦ представи документи с които доказваме, че институциите и фирмата изпълнител ТРЕЙС са отговорни за смъртта на загиналите край Своге. БОЕЦ разполагаме с над 100 документа, които разкриват ужасяващата картина на убийствено управленско бездействие и корупция. В поредица от материали ще публикуваме всички документи и ще разобличим лъжите на ТРЕЙС и институциите за катастрофата край Своге станала на 25.08.2018г. при която загинаха 20 души. Припомняме, че преди два месеца ТРЕЙС заведоха дела и съдебни искове за сумарно над 16 милиона лева срещу 12 медии и лица публикували материал на БОЕЦ и собствени коментари по темата за катастрофата и отговорността на изпълнителя на ремонта. Вместо държавата да съди ТРЕЙС, както заявиха Нанков и Борисов, то ТРЕЙС съди медии и граждани, а Борисов ходи да реже лентичките на обектите на ТРЕЙС! БОРИСОВ Е ЗНАЕЛ половин година преди катастрофата за дефектите и проблемите на пътя край Своге и то точно за конкретният участък, където стана катастрофата! Това става ясно от документ изпратен от Община Своге до Бойко Борисов на 26.02.2018г.

че то има ли нещо истинско?? всичко е менте! начело с Тиквун.

Николай Ганчев Михайлов 2 049 295 789,24 лв./BGN да, всички от Трейс са участвали в усвояването на поне 1 милиард лева.

Според бивол тези от Трейс са усвоили обществени пари за милиарди. РОСИЦА ЙОРДАНОВА ДИНЕВА - ГЕОРГИЕВА 1 868 953 180,52 лв./BGN почти 2 милиарда! Е така се купува държава. На тези нищо няма да им се случи. Както на оня военния, който уби толкова народ и сина си си и бе оправдан.

Нали 1000 камиона запречиха "Цариградско" защото подобни твърдения били клевета и уронване престижа на строителите на родните пътища ??!! А ако стане това, което поискаха БСП-то, проверки от независими европейски лаборатории на магистралите, гледай каква воня ще се понесе?!

Гледай ти, гледай ти :) Требеше Свободна Европа да каже за апартамента на Цветанов и колко "чудеса" се случиха после на таа "териториа", един по един изпълзяха на светло сумати "експерти" по далаверите - та даже и прикриватурата "видя", че в таа "територия" "големите" строителни фирми лъжат, че министри и политици имали "конфликт" на иснтереси :) А досега как кротко си спяха само :) Да им са невиди и на теа от Свободната Европа - развалиха рахатлъка на толкоз "експерти" у таа "териториа" ;)

Тази фирма, "Трейс" не беше ли на Валю Черепа бре??? Ако е негова...... ши са Опрай !! Сватанаци със Софиянски, пък и аркадаш с Боцето, да му мисли шофьора!!;)

ще го разпундим отвсякъде ... На "ТрАй си", обаче можем само да му пръднем на ка ....Той е основен спонсор на ГЕРБ и от 50 обществени поръчки, 30 са негови...Другите са на "Ге Пи груп"...!

Елена Йончева разказа за едни 40% "откат" - пари които някой държавен чиновник (разбирай ГЕРБ-ерско протеже) получава за да "уреди нещата" на строителната фирма за получаване на обществена поръчка. Та от там и нуждата от сериозни икономии граничещи с престъпление. Това е коренът на злото. А вие си гласувайте за ГЕРБ.

Всички които са катерили на Лакатник и Враца знаят за ефекта на варовика, който се износва много лесно и покрива хватки и стъпки с фин прашец, правещ всичко хлъзгаво.За разлика от доломита, осигуряващ много по-добро сцепление. В България в последните 25 години, откакто се включиха разни фирми в ремонта на пътища, се ползва варовик, защото е много по-евтин и много по-бързо се износва, което им гарантира заетост и оттам печалба в много по кратки срокове. Повечето умни шофьори са забелязали, че гуми които държат добре при мокро и сухо на пътя в чужбина, в България изведнъж загубват тази си способност. А това си е престъпна небрежност от страна на контролиращите качеството. Има няколко начина да се краде в тези дейности и най=често използваните са надписване, използване на нискокачествени съставки и спестяване на основните и скъпи материали, напр. качествения цимент

Коефициент на полИруемост, Калинке, полИруемост! Отде ви вадят такива измислени журналяци, не знам. Май всичко читаво се е изнесло и който може да пише на клавиатурата криво-ляво...

Е фирмите на Мирослав Манолов според бивол са усвоили Общо публични фондове : 1 300 917 373,49 лв./BGN Боже! 1 милиард! Тези са недосегаеми.

Моя приятелка, строителен инженер, преди време се занимаваше с полигона на Ново село;) Изпраща я там фирмата за която работи - като подизпълнител на фирма, спечелила търг за изграждане на някакви вътрешни пътища за полигона и се започва : "отивам аз( моята приятелка ми разказва) с нагласата, че ще си строим както си знаем. Да, ама не - посреща ме един нервен немец, който си гледаше красноречиво часовника - аз бях закъсняла, щото пътувам от Бургас, с 10-15 мин. И после - всеки божи ден този човек ме посрещаше и започвахме с проверка на материалите и завършвахме с проверка на това, което сме направили през деня. Ако не му хареса - на другия ден разваляме и пак! Мога да кажа, че там направихме показно за строеж на пътища. Началниците ми хич не бяха щастливи - набутахме се много! Другите началници и те бяха много сърдити - не знам защо;))"