Едночасова блокада на бул. "Сливница" от протестиращи след смъртта на Ани и Явор
Жителите от района са категорични, че ще продължат да излизат на улицата, докато не бъдат взети мерки
Обратно в новинатаКоментари - Едночасова блокада на бул. "Сливница" от протестиращи след смъртта на Ани и Явор | Днес.dir.bg
Коментари
Я се гръмни бе цървул. Хората протестират от липсата на държавност в тая кочина наречена България. Една от най-великите държави в Европа в миналото е заприличала на цигански катун без каквато и да е държавност. ми да закриват МВР прокуратура народно събрание, защо хората да внасят данъци, точно затова са били създадени тези органи за да има мир. Ние докъде го докарахме от такива като теб "овце". Като няма държава хората взимат в свои ръце нещата и тогава всичко си идва на мястото. Какво приеха тия тулупи в народното събрание, откакто са там+?
Селяндур ! Кой е дал кола в ръцете на убиеца ?! Такива като теб !!! Които казват дай да купим кола на детето и купуват кола 1000 лв ! Да не говорим , че и ти скрап за 2000 лв ! Убиец !
Ти пиян ли си бе човек? Ако имаше КАТ и го бяха спрели в рамките на тези 2,50 месеца , в които е направил една дузина нарушения и после съда си свърши и той работата, този нямаше да бъде убиец, както и много други преди него, а и след него. Точно затова хората протестират. Ти да не си с коефициент на интелигентност -100, та не си разбрал защо хората са там?
Пий си хапчета ! На вас винаги някой друг вие виновен ! Я се виж себе си ! Искаш другите да се изрядни , а ти си нарушител ! За да искаш другите да са изрядни ти трябва да си такъв ! Ако не си чул важен е личният пример ! Твоят къде е ?!
Пак гласувайте за тези, които за 12 години унищожиха всяка една институция в България.
И какво като има камера? Под 10% са събраните глоби от тия камери и реално те нямат никакъв ефект.
Не разбрах депутат от коя партия е карал колата? Не може да си възпитате децата и после политици, чиновници ви виновни. Винаги вината е в някой друг, но не и в обикновения човечец. Този, като теб дето си търси причина да не плаща данъци и да мърмори. След всяка кола патрулка, ожарна и линейка? А защо просто не стегнете пишлеметата си?
Най са ми любими тъпанарите които си слагат аларма на тъпата кола и тя вие през 5 минути цяла нощ. Защо ти е аларма като дори не я чуваш бе ахмак?
Казваш за някой от тези, които управляваха преди тях или за тези, които бяха на власт след тях? И защо?
Автомобил, който се движи със 101 км/ч изминава 28 m/s, За 1 минута, изминава 1.68 км. Пешеходец се движи средно с 4 км/ч, или за една минута изминава около 60 м. Как искаш да видиш автомобил, който се намира минимум на около 200 м от теб, докато ти се оглеждаш. Особено и ако пътят не е прав като конец? Не разбирам всички коментари с оглеждането, при положение, че докато ние се оглеждаме, джигитът е на половин км разтояние от нас и няма как да го знаем това. Като тръгнем да пресичаме няма никакъв идващ автомобил и след 30 секунди, движещият се със 100 км/ч автомобил вече е връхлетял върху нас. За какво оглеждане изобщо може да се говори. Но масово българинът смята, че ограниченията до 50 км/ч в града са направени, за да може КАТ да глобява шофьорите, а не защото има реална нужда от това. И КАТ глобява за невключени фарове при ясен и светъл ден, но не и за превишена скорост в градски условия.
и тези хора ще минават докато следващият джигит не им връхлети за секинди с 150 или 200 км/ч. Толкова си жалък/жалка.
Ако си бяхме по Бай Тошово време това нямаше да се случи. Тогава е имало ред и дисциплина, имало е жителство демек не е имало толкова селяци в София, двамата влюбени които загинаха щяха със сигурност да са женени и да имат дете което да си гледат вкъщи а не да ходят по нощите по улиците ...
Ама верно само пречат на хората, като почнат с тия безмислени протести, то целата държава е тотал щета те намерили точно за това да протестират. Като искат оправия се отива в парламента и там се протестира , влиза се вътре , хващат се всички политици които ни докараха до тук и се приключва а не по булевардите
Няма образование, то загина заедно с "комунизма". Има сега инциативни, будни, активни бизнесмени, герои са тези, които могат да си купят кола за милиони, а в българската "средна" класа - БМВ от преди 30 години за 2000 лв. Това е новата реалност, добре утвърдена вече и ако не подемем организирана борба срещу нея, няма как да възкръснем образованието. Но ние чакаме бащицата да се яви и да ни уреди живота.
Това са анти-комунистическите пропаганди. Ако беше така, нямаше да има носталгия по онова време. Носталгия по скапан живот няма, може да си сигурен/на. Гарантирам ти, че и след 100 години, няма да има носталгия по сегашното време, просто защото всички човешки цености и права са смлени. А вие си пишете анти-комунистическа пропаганда, но това на никого не помага.
Не разбирам защо да не ходим нощем по улиците? Или те са запазени за джигитите нощно време, и трябва да се крием като мишки в къщи. А и колко случаи има на тежки инцидени поради превишена скорост денем в градски условия?! Значи ние да не излизаме от дома си, защото КАТ не си върши работата?!
Имаше 2 структури+партийна , които контролираха всичко и злоупотреба с положение. щеше да е Белене на следващия ден милиционерът. А сега контрол над носещите стълби и надути устни -чакайте от Бойко и подобни
Всичко опира до възпитание ! Ако си възпитан правилно няма да нарушава закона ! Няма да казвам колко пъти ден виждам родители да нарушават правилата докато до тях има деца и се учат да бъдат нарушители ! И затова ли са виновни КАТ ?! Народа го казал - каквото посееш , това ще пожънеш !!! Сеем нарушители и това ще пожънем !
КАТ си я върши , но родителите не си я вършат ! КАТ колко и да глобява като възпитан да нарушаваш не се променяш !
Адвокат Теодор Георгиев припомня, че съдебната практика познава само четири случая, в които Върховният съд е постановил решения по обвинения за умишлено причиняване на смърт при пътнотранспортно произшествие. И четирите решения са от 80-те години на миналия век.За единия случай споменава на стената си във Фейсбук бившият апелативен прокурор на София Иван Петров. Това е т.нар. „Хасковски случай“. Тогава съдът приема, че по хулигански подбуди хасковлията Цветан Братанов в пътно-транспортно произшествие е причинил смъртта на жертвите. Към онзи момент законодателят предвижда като санкция и смъртното наказание, което в последствие е отменено и заменено с доживотен затвор. През 1982 г. Върховният съд е потвърдил смъртна присъда, която е изпълнена, за произшествие на автобусна спирка, при което загиват 6 души. На 10 октомври 1981 г. 33-годишният Цветан Братанов в пияно състояние помита с ладата на брат си Емил четири деца, слизащи от автобуса на спирката до Руската гимназия. Жертви на нелепата катастрофа са 9-годишните Марияна, Йорданка, Петя и Антония. Пострадали са и две възрастни жени – Йорданка и Минка. Със средни телесни телесни се отървават Димитрия и Недялко. Трагичният инцидент шокира Хасково. Трагедията на автобусната спирка е сред най-коментираните теми в кафенетата, вкъщи, на работа. Създава се обществено мнение, което настоява за смъртна присъда. Появяват се подписки от трудови колективи, работници, учители, шофьори. Дори юристите са раздвоени по спорния казус.Заместник окръжен прокурор по това време е Савка Стоянова. Тя изготвя и обвинителния акт срещу Цветан. Предявява му обвинение в умишлено убийство по хулигански подбуди, при доказването му се предвижда смъртна присъда. За убийство по непредпазливост наказателният закон предвижда наказание до 15 г. затвор.Шумният процес започва на 24 ноември 1981 г. (Забележете – само месец и половина след трагедията!!!) Състав на хасковския окръжен съд прекратява обвинението в предумишлено убийство и го подвежда под отговорност по чл. 123 от НК /за убийство по непредпазливост/. Типичен случай на непредпазливо деяние, пишат магистратите в мотивите си. Тяхното решение е отменено от Върховния съд на 28 декември 1981 г. Те дават указания обвинението срещу Цветан да бъде за предумишлено убийство.Публичният процес се провежда на 2 февруари 1982 г. от съдебен състав с председател Делчо Костадинов и членове Каньо Тенишев и Георги Абосов. Процесът продължава три дни. На 5 февруари 1982 г. хасковският окръжен съд признава Цветан Братанов за виновен в предумишлено убийство по хулигански подбуди и го осъжда на смърт. Председателят на състава Делчо Костадинов /който също си е дал отвод, но не е е бил приет/, подписва с особено мнение. Той пише: „Не съм съгласен с квалификацията. Намираме се пред типичен случай на непредпазливо деяние.“ Председателят на съдебният състав е юрист, а съдебните заседатели – граждани. В случая тяхното становище натежава, не без натиска на общественото мнение. Но не само обществената позиция решава присъдата. Тя е обжалвана пред върховния съд. Върховните магистрати оставят без уважение жалбата и потвърждават присъдата на окръжния съд на 29 юни 1982 г. Присъдата е изпълнена на 8 ноември същата година. Кратко и ясно ,а не размотаване с години
Хайде да попитаме столичната много голяма община колко подлези и надлези построи за тези години? Дори светофари ги мързи да направят. Просто рисуват пешеходни пътеки по средата на изключително натоварен булевард с няколко ленти във всяка посока и вече шофьорите са виновни. А че по този начин застрашават живота на пешеходците и правят задръствания в цялото движение, никъде не се отчита.
Народа е работодател, а чиновника е работник изпълняващ волята на народа! До 1989 година се изпълняваше волята на БКП. От 1989 година до 2023 година се изпълнява волята на онези плужаци в парламента, които дори вече не им се иска повече да бъдат чиновници. Комунизъм или Демокрация е равно на живота си минава и така. Такива трагедии са се случвали и преди и сега. Явно чиновническата телесна маса се е увеличила многократно и е заприличала на Джаба от филма Междузвездни войни. Време е народа да хване тоягата и да стопи тази телесна чиновническа маса. Да накара този чиновнически плевел да се превърне в работещ чиновник, който да обслужва интересите на гражданите на Република България! Да живее България и Бог да ни пази!
Хайде да се поговорим за МПС с които натоварен този булевард ! Само ще ти кажа , че 70% от тези МПС ако се наложат да минат ГТП както се минава преди 1990г няма да го минат ! И тогава ако махнем 70$ от тези МПС дали ще е натоварен ?! Не !
Много си тъп ! Проблема не е в чиновниците , а такива идоли като твоя ! Жалък идол на Тиквуний ! Само те питам ! Ако ти кажат , че ако колата ти произведена преди 2012 не може да я караш в градове дали ще го направиш ! Няма ! Защото твоя кола произведена преди 2002г ! Преди да се правиш на велик вземи си купи нещо което не е втора ръка ! Писна от такива като теб на които единственото което не е втора ръка е бельото щото не се продава такова ! Човек втора ръка - това си ти !
За шофьорски курсове след навършени 21 години. Не може хашлакът да го тресат още хормоните и да гъзарее пред мадамите с развиване на високи скорости в населени места. Непрекъснато срещам такива пикльовци с коли да се надуват и пилят гуми.
Ти пък откъде знаеш, как се е минавало ГТП преди 1990 г. По това време, най-вероятно си бил еротичен блясък в погледа на баща ти, ама някой ти е разказвал. За разлика от теб, аз съм притежавал кола по това време и съм минавал многократно ГТП и с личния и със служебни автомобили и камиони. Технически също си бос. Аз притежавам автомобил, произведен през 2004 г., в перфектно техническо състояние и на истински 140000 км. Минавам си ГТП без никакъв проблем и без връзки. Погледни сервизите, пълни са с нови автомобили. Причината е , че са проектирани от капацитети, като теб, които си нямат понятие от автомобили и мислят, че компютрите ще компенсират тяхната некомпетентност. Не се получава, не може само с ядене, акъл трябва. По повод протестите, моите искрени съболезнования на родителите, но не ми е ясно, какво точно се опитват да постигнат. И, понеже работя до по-късно, два дни се прибирам по тангентата, защото едни хора, естествено приключили работния си ден, пречат на други да се приберат. На онези в НС, МС, КС, ДС идруги подобни им е през .....ухото. И още не ми е ясно, как може да бъде сгазен пешеходец, които има видимост по 500 метра във всяка посока, четири лентов булевард, 0.30 ч. след полунощ? Предполага се, че не е било кола зад кола. Този въпрос не е оправдание за шофьорчето.
Ти си още по-ТЪП! Разбира се, че проблема е в чиновниците. Ако те си вършеха работата светофарите щяха да работят, улиците щяха да са осветени, маркировката щеше да се вижда и през вечерта, камерите за скорост щяха да работят, глобите щяха да се събират навреме, а не с изтекла давност. Нямаше да има такова нещо като висящи дела, защото някой чиновник го мързи или го заставят да не си върши работата както трябва. Теб мога да те опиша като първокласен гъзар с нови дрешки и кола, но най-ниско качество на интелект като всички останали джигити по пътищата. Прекалено сте много, за да виреете в България, но ви е трудно да оцелявате в другите държави от ЕС, защото там е важен интелекта, а не скъпите ти прашчици.
Напълно си рав. това е един от примерите когато политиката и гнева на недоучили граждани наделява над мнението на професионалистите. Възхитен съм от куража на съдията. Който иска смърт - да си го утепе сам. какво чака друг да му го разстрелва.
Знам го този случай. ВС се подигра с практиката си като го върна на Окръжния съд. Явно е имало сериозен натиск. Не, че сега го няма по някои дела. Знаех, че после са го осъдили, но знаех, че съдията е останал на положение и не се е поддал. Видно е, че плебеите, искащи кръв са го осъдили. Затова съм казвал многократно, че плебеи не трябва да имат думата при решаване на правни казуси. Всички виждаме какъв цирк са американсикте процеси, където те имат още по-голяма тежест. Мечтата на някои да се въведе и тук този цирк. Иначе няма как да са го осъдили за предумишлено убийство. Осъдили са го по чл. 116, където има състав на предумишлено, но е явно, че той не е бил приложен. Смърт при ПТП не може да бъде причинена при предумисъл! "Убийството е предумишлено, когато деецът го е извършил по предварително решение, взето при сравнително спокойно и хладнокръвно състояние след обсъждане на мотивите за и против извършването му." !!!!!! Поредният плебей е писал статията.
И какво точно искат протестиращите? Някой друг да възпитава децата на народа ли? Единственото адекватно нещо е да искат правосъдие, липса на корупция и високи стандарти във всяка сфера на образованието. Но Ганьо иска да минава тънко и между капките и след това да мрънка, че някой друг е виновен за мизерията и разпада.
Закона го нарушавам винаги когато мога (и като пешеходец, и като шофьор). Тая държава е кочина и е ясно, че за спазването на законите никой не следи. Следователно, човек трябва да се възползва от несъвършенствата на държавата в своя полза (трябва да съм баси балъка да изтърва келепира). Разбра се, без да застрашава околните! Като шофьор, сека седмица (почети) ходя на среща с аверите - да пиинем, да апнем, на моабет и понякога - и да праснем нещо младо. Аз тогава конкретно и понякога се нашмърквам (слабост от младежките години, ко да го правиш). И после, се прибирам с Х5-цата (обичайно на 2 линии и 3 ракии). Ма знам как да карам, не се силя и не поемам никакви рискове (по трасето, по което минавам полюция никога не е имало, поне по нощите). За 30 години не съм имал проблеми, нито съм застрашил некого. Като пешеходец, пресичам къде ми падне (имам проблеми с крака и слизането и качването на стълби на подлезите ми трови живота, затова и ги избягвам). Само че, внимавам много, не се мятам пред колите, следя ситуацията и пресичам само когато съм убеден, че няма да предизвикам проблем (ако трябва, ше чакам и 10 мин).