Трамваи се сблъскаха на бул. "К. Величков" и "Ал. Стамболийски" в София (видео/снимки)
На единия ватман му прилоша и извикаха линейка, движението в района е затруднено
Обратно в новинатаКоментари - Трамваи се сблъскаха на бул. "К. Величков" и "Ал. Стамболийски" в София (видео/снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
На това място напоследък почти всеки ден стават сблъсъци. За това обвиняват ватманите. Според чен разстоянието между дъгите на срещуположните релси е по-малко от необходимото. Освен това подложката на релсите е неравна и трамваите се клатят като кораби в бурно море. Затова и се удрят. Мисля, че наскоро релсовите пътища там бяха ремонтирани и изпълнителите са я свършили като кучето на нивата. Това е горчивата истина.
Трамваите са се отъркали странично - каква дистанция. Да - няма дистанция, трябвало е единия трамвай да кривне към автомобилното платно:)))
Тези изпотрошиха трамваите. Какъвто е Гъдю, такива са му и ватманите…. Сигурно са бързали да ходят на Гърция.
Герпавото управление на София доведе до концентриране на трамвайния трафик на това място и през площад Македония. Подхода на софийските организатори на движение от 20 г. до сега е да затрудняват и усложняват до безпредел изискванията към шофьорите (на автомобили) и замазване и скриване на безкрайните инциденти и катастрофи вследствие на това. С трамваите и автобусите това трудно може да остане незабелязано. Пример за безумна организация на движение е например движението на Руски паметник. По няколко стотин катастрофи с трамвай има там годишно поради прищявката на Боце. Нещата се потулват. Подобни са нещата на Витошка до НДК, на "Граф Игнатиев" и много много други.
Аман от трамваи!!! Крайно време е да бъдат изпратени в с историята. Остарял вид транспорт, изискващ специален релсов път, електрическа мрежа, скъпа поддръжка и т.н. Единственото им предимство беше, че са сравнително екологичен транспорт. Отдавна имаме електрически автобуси и такива на газ. Има и метро. Заемат огромна част от пътното платно, нарушават нормалното движение на всички останали участници в движението. СТИГА!!!
от 1991г. съм във Великите САЩ, вземам си западната американска пенсия и ме боли ъ.я за плужеците като вас в скапаната ви бълхария.
Вече съм напълно убеден, че става въпрос за саботаж от страна на ватманите. Нямам идея каква е целта.
На всички им е пределно ясно защо токова често стават инциденти с ж.п. транспорта в гр. София, и въпреки това всички в общината продължават да се услушват и да нищоправят. Всеки знае, че един от методите да вземеш що-годе наистина добра заплата е да въртиш извънреден труд с много часове отгоре. Ами вярвайте ми, токова извънреден тръд се върти, че едва ли не това е основна цел на управата в столичния транспорт. Айде сега да вземем правилното решение, опа, чакай, то в държавното управление никой не може да взима правилно решение, та нали на всички мисълта и е къса...
На никой не е прилошавало. Който е от София знае, че 8та и 10 вървят направо по Стамболийски. Е, погледнете клипчето как зелената 8ца изведнъж завива наляво по К.Величков. Това може да се дължи само на две неща - или ватмана е активирал стрелката за наляво или тя сама се е активирала по неизвестни причини. С една дума - или ватмана е виновен или Електротарнспорт София. Но, ако му прилоше е на ватмана - никой не е виновен.
Кметицата изпусна града. Не е случайно всеки месец катастрофа с трамвай на едно и също кръстовище. Оставил е София и се занимава с петрохански дела.
Какво става в този участък? Това е торедната катастрофа с трамваи там в рамките на 2-3 месеца. Последните 1-2 години не приключи ли ремонт на К. Величков? Дали има нещо общо?
там асфалта е ужасно разбит и релсите си се движат във всички посоки като мине трамвай. проблема явно е у нас, щото преди няколко месеца бях в Прага и там същите тези жълти и червени трамваи шум не издаваха като вървят, а у нас на Стамболийски, ще ми изпаднат прозорците като мине трамвай.
Поредното доказателство, че трамвайния транспорт е отживелица. Една повреда/инцидент и цял ден движението е на "трупчета"
Хахахаха, шопите викат " Тук не е Москва" , да верно не е Москва там няма ватмани, всички мотриси са с автопилот, и проблеми няма, ама булгаристанеца се лендзи, средноазиатска измет
Странно как на никой не му направи впечатление, че КАТ трябва да глоби Надежда Дойчева, която снима клипчета докато шофира пер същото това кръстовище. Ама нали сме в новините.
Гетото на Европа-това е всяка седмица, учудени??? Да не говорим релсите в какво състояние са и за невероятния пейзаж около Константин Величков
Василе, Василе, стига си "преименувал" градинки, ами оправете поне малко релсите на това кръстовище, не е нормално 'сяка седмица там да се блъскат трамваи, ще помисли човек , че сме на "Челопешко шосе"................
Както са уредили движението и трафика в София, след още няколко катастрофи на трамваИ, направо да вадят релсите, то няма да останат здрави мотриси. Жалко за чешкия, те са с тиристорни управления, и са супер яки, знам ги от чисто нови - бяха на 9-тката, дето вече я няма по Черни връх. После няколко пъти ги побългаряваха, докато вече само външният вид им остана от оригинала.
да е добре ватманът, на когото му е прилошало. Ламарини и всичко материално се заменя и забравя, но не и хората
Роден съм и живея вече 38 години в София. Повръща ми се от тези дърти, мизерни и мръсни кошници, които наричат "трамваи". Те са същите от старите български филми, отпреди 89-та, същите от детството ми. Не се бях качвал от години, но на 24 май детето ме измоли да се приберем с трамвай 20. Няма такава мизерия, няма такава мръсотия, няма такова чегъртане и друсане. Седалки, повърхности – Всичко покрито с два пръста черна мръсотия. Прозорци – неизмити – откакто са дошли от Чехословакия – мръсни, лепкави, гледаш през тяха като през мъгла. А въздухът в самия трамвай – мъгла от прахоляк и мръсотия, която на талази, на талази се разнася при всяко друсване и полъх от зеещите в жегата мръсни прозорци. Хората – и те мръсни, оскотяли, бедни, някои до мизерия, облечени кое как дойде, позакърпени, позацапни, поомазани. Май месец обиколихме половин Турция с колата, та се возих и на трамвай в Истанбул. Ново, чисто, стъкла измити - не се виждат, подът чист, въздух чист, хора всякакви и все спретнати – и кадъни с шарени и чисти фереджета, и европейци, и всякакви. Зимата се возих на трамвай в Прага – съвременна Шкода и пак – безкрайно чисто вътре, прозорците светят – особено ми направи впечатление това, защото ползвахме трамвая за панорамна екскурзия и гледахме Прага през прозорците. Само тук у нас е тая гнусна мизерия и няма никога да се подобри!
Лигльо. През 90-те да се разходиш по Витошка беше равносилно на това да ходиш на война. Или се прибираш бос или понабит. Сега живеем в Рая направо.
Това ли ти е обръщението към непознат, бе, цървул смръдлив? От тъпотиите, които каза, кое има Връзка с каквото и да е от мнението, под което си коментирал? Връзка с мизерията на трамваите или нашата, на българина, като цяло? Или само си баеш на уя. Като те чета, че живееш "в Рая", ми става ясно, колко свят си видял, колко си образован, колко си чел, колко ти е умственият багаж... Само доказваш последното ми изречение – никога няма да се оправи ситуацията тук, защото за такива като тебе това е нормално, "райско", затова и почти никой не изисква промяна към по-добро и сам не предлага нищо по-добро от себе си, всеки ден.
Новата власт на София от оправдания как за всичко били виновни миналите забравиха, че градът въпреки всичко трябва да се поддържа. Трамвайната инфраструктура е в окаяно състояние и абсолютно нищо не се прави по въпроса, на Заимов парка от една година правят ремонт на ремонта, на ремонта. Сумати години се подиграваха с това, е сега като имат властта правят същите, че даже и по-безумни неща! А за пътната инфраструктура няма да говорим, от 20 години не съм виждал толкова дупки по цяла София след зимния сезон, които разбира се сега пролетта бяха - закърпени... Не знам какво е нужно да стане, за да видят столичани, че са си избрали некадърник за кмет, който повече говори, отколкото да прави. Градът е тотлно изпуснат!
стрелките не работят добре Трябва да се почистват и смазват. Поддръжка трябва!
за съжаление се оказва че е най- рисковата исеризна професия на шофьорите на градски трансопрт, а те не са изобщо добре платени за труда им. Няма друга професия в която един човек само да отговаря за живота на хиляди пътници дневно. И същевремннно има десетки професии и работи в които много хора са пна работа като на курорт без да носят нищо и никава отговорност и взимат за това една торба пари.
Тези отпадъци -трамваите-отдавна трябваше да бъдат в боклука !
Първият колоос на старите трамваи е между двете врати и при завой предницата има един момент, в който доста "щръква". Има много коли забърсани така. Явно и ватманите вече не го знаят и не се изчакват на завои.
Не съм светило в българския език, но словосъчетанието "обичайно обаче най-често..." ми идва в повече.
Да продължават да си говорят постоянно по телефона и да блеят! Това е масова практика при ватманите.
Катастрофите стават защото нашите крадливи политици изкушават боклуците на ЕВРОПА. Трамваите в София са от времето на ХАН АСПАРУХ ! Идете и вижте какви трамваи карат в ГЕРМАНИЯ,АВСТРИЯ,ФРАНЦИЯ ! Свръх модерни и безшумни ! А НА НАС УЖ НИ ПОДАРЯВАТ ТРАМВАИ ! Просто боклука от там идва в България! За тях ние сме КОЧИНА,КЪДЕТОХВЪРЛЯТ БОКЛУКА! Вижте и двойните тролеи автобуси ! Къде има такъв боклук в ЕВРОПА?! Призовавам ТЕРЗИЕВ И РАДЕВ ДА ГИ ВЪТНАТ ТЕЗИ ПИДАРЪЦИ ОТКЪДЕТО СА И ДА ВЗЕМАТ ТЕХНИТЕ ТРАМВАИ!
Накарах чат бот да ми извади статистика за периода 2021 - 2026, като от 2025 година очевидно нещо става при трамваите, защото след 2025 година - инцидент след инцидент. Хронология на по-сериозните инциденти (2025–2026) Дата Вид инцидент Място Вероятна причина 26.03.2025 Дерайлиране Централна гара Не е обявена официална причина. 02.09.2025 Тежко дерайлиране Румънско посолство / Ситняково Трамвай оставен без надзор, вероятна външна намеса, висока скорост в крива. 02.09.2025 Второ дерайлиране същия ден Гара Подуяне Според последващи публикации – грешка на ватман. 05.09.2025 Дерайлиране кв. Бъкстон Причината не е официално оповестена. 15.12.2025 Дерайлиране след удар с автобус бул. „Ситняково“ Неправилен завой на автобус, последвал сблъсък. 15.12.2025 Дерайлиране от стрелка пл. „Журналист“ Проблем при току-що ремонтирана стрелка. Окт. 2025 Сблъсък трамвай–трамвай бул. „Христо Ботев“ Човешка грешка според първоначалната информация. 22.04.2026 Сблъсък трамвай–трамвай бул. „Константин Величков“ Причината не е публично уточнена. 02.06.2026 Сблъсък трамвай–трамвай Централна гара Грешка на обучаващ се водач. 04.06.2026 Сблъсък трамвай–трамвай „Стамболийски“/„Константин Величков“ Неправилно положение на стрелка и човешка грешка. П.с. Да видим дали модератора ще ме изтрие. Ще проверя след 30 мин.
Релсите в този участък са в безобразно състояние, което е срамота за държава в ЕС, да не говорим за риска от такива инциденти! Продължават яко да се крадат общински средства явно...
трамвайте трябва да се премахнат като транспортни средства. Вече има електрически автобуси.
За пореден път на това място........Ако и сега не се вземат мерки - протест пред общината за многобройните безумия и бездействия от така наречените градоначалници
С АЛКОХОЛ ИЛИ ДРОГА е едният ватман или и двамата???
На софиенци държавата им плаща парното , транспорта .... Но вижте цените на жилища под наем ? Къде е общината , къде е държавата ???
А на вас от където и да сте кой ви дава право да говорите така за жълтопаветниците? Ей сега ще викна Мирчев, момчето има опит с Глово......
Управлението на трафика по Константин Величков - гордостта на спасителите на София. Хаос с "времмено" премахнат ляв завой, безумни острови на още по-безумни места, притичване на пътници, перманентно задръстване изнервени водачи, никакъв контрол на нарушенията.
Kaто се вземе в предвид, кой се грижи за релсовият им път няма никакви изненади! Лойко напълни долапите с кюлчета и големи купюри евро, а шарлатаните виждат корупция само когато не са в далаверата!
То вече всяка седмица! Май в задманивелните устройства е проблема.
Всъщност да, там е проблема. Но не се знае откъде е дошъл... Аз, например, 4 месеца обикалям големите, рекламирани и високорейтингови сервизи и се моля някой да ми шлайфа главата на двигателя. Ми не правели двигатели, точно с тия двигатели понякога не им се получавало, затова не искали да се захващат (казах им, че ще им се подпиша, че е на моя отговорност - не), правели, ама не им се занимавало, щото не си струвало, те печелели повече от смяна на накладки и филтри и пр. При тия печалбарите не издържах и му викам на приемчика: Абе човек, ти с кви очи ходиш на лекар, като знаеш, че някакъв такъв сопол му е казал такова нещо?! Ми утре, ако ти се наложи сложна операция, да не мислиш, че на лекарите им се занимава?! Че и там няма да дойде да ти мрънка недоволен клиент, а направо в затвора можеш да отидеш! Мълчи. Та, и тоя ватман кой знае кой сопол му е изпилил нервичките до прилошаване, ама неговите грешки се виждат, и се наказват, а сопола си седи тихо в сянката и пили нервите на някой шофьор на автобус, който утре ще му прилошее и ще го пишат по вестниците. В заключение, смятам, че точно капитализма ни научи на мързел, а не комунизма!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}