Коментари - До 1000 лв. глоба, ако караш стара кола в центъра на София в ден с мръсен въздух | Днес.dir.bg

Да де ама като им забраниш да палят печка ,трябва да им дадеш пари за ток..щото иначе ще те осъдят в Страсбург, а така с колите е лесно скубеш бедните собственици на стари коли... Всичко се прави за пари и нищо друго... Транспорта замърсява пренебрежимо малко само 13% по данни на самата община..Основният замърсител са печките и обикновената прах която се вдига от мръсните улици..

Да де ама като им забраниш да палят печка ,трябва да им дадеш пари за ток..щото иначе ще те осъдят в Страсбург, а така с колите е лесно скубеш бедните собственици на стари коли... Всичко се прави за пари и нищо друго... Транспорта замърсява пренебрежимо малко само 13% по данни на самата община..Основният замърсител са печките и обикновената прах която се вдига от мръсните улици..

само кюмбетата с кюмщр у факултето замърсяват въздуха 5 пъти повече ама за тва не се говори оти илекторат....

после и в други градове....

Ти сериозно ли помисли, че е до конете а не до съвременни технологии за намаляне на емисии и контрол върху двигателя? Съвременният автомобил с високи коне, рядко може да бъде произведен без да спази стандарти за каквото се сетиш. От изключване на цилиндри, през режими на ток при ниска скорост и т.н. Аз нямам проблем. И двете ми коли попадат в зоната "таралясник" - евро 3. В случай на нужда ще си паркирам Ягуара в гараж (тъкмо няма да го драската идиотите) и ще се кача на градски транспорт или такси. Естетвено след пандемията. Докато не мине тая свинщина не искам да виждам София и на снимка:)

В Германия отдавна има зелени и червени стикери за влизане в централните части на градовете.

Тъй тъй - бай Иван с москала на газ няма да може да кара из София, но Фончо с биимвето с отрязания ФАП ще си джитка. Не го разбирам това, ама наистина. А и глобите са ненормални. Не ме разбирайте погрешно - по принцип съм за намаляване на трафика - тия неща ги дишаме всички, но хайде, като казваме А, да кажем и Б. В България пари не се дават за почистване на улиците. А тоя прах, примесен с всички остатъци от изгорелите газове на автомобилите, барабар с каучук и чат-пат капки масло не е по-малко вреден от самите изгорели газове. Видели сме нещо от Европата, ама сме решили да го побългарим. Като прословутите 2500 лева за сядане на пейка по едно време. Но толкова си могат нашите!

В Щутгарт и околностите, а и не само, има ограничение за дизелови автомобили под евро 5. Глобата е символична, от порядъка на 20 Евро, но я има. Има и други ограничения, които са на с т.нар. умвелтплакети. Плакета ти го дават от сервиз, който прави ТЮФ или като регистрираш колата в цуласунгщелето - абе нещо като КАТ ама много по-бързо и се занимават само с регистрация на автомобили. Та - има три типа плакети - червен - с него можеш да се движиш само из селските пътища и ландщрасетата - абе третокласната мрежа. Жълт - можеш да се движиш и по В и по А - т.е. и по магистралите, но почти всички големи градове имат т.нар. умвелтзоне - т.е. зона, в която важи зеления терор и там можеш да влезеш само, както се подразбира, със зелен плакет. Той е от евро 3 бензин на горе. Както правилно сте чул, в Щутгарт има по-високи рестрикции, но просто защото самият град е в котловина и често се получава замърсяване с финни прахови частици. А хората искат здраве! Нормално е!

Да го Ду......ат всички евро пе.......ли

Сертификат за тялото ти, сертификат за колата, сертификат за децата ти... ти не притежаваш нищо, ти си тяхна собственост и те могат да правят с теб каквото си поискат...а ти можеш само да блееш..

Това важи ли за VW или по принцип? Защото нали си спомняш наскоро какво се случи? Май беше с новите им коли...

Глупости. Навсякъде в големите градове има ограничения за центъра и какви двигатели се допускат.

Плати 5 глоби за една седмици и символика става много ясна... Символично е, ако си турист и само минаваш от там. Един път...

Ако сме оперативният работник, който отговаря за тях днес, ще отбележим, че си вършат работата ще отидем да изпушим една цигара и ще се върнем да ги проверим пак... И ще псуваме живота, че са ни сложили на тая работа...

Правилно! Сертификати са просто измислици за контрол! Не са нещо естетсвено! Не трябва да им робуваме! Както и гранците! Птиците знаят ли какво е граница? Не! Свободни са и летят където искат! Не на измислиците на цивилизацията! Долу на стемите за контрол на качеството!!! Да, на свободния дух!!!

Напрво ми се заживя в тоя земен рай Нигерия!!! За да мога да карам кола без гражданска!!! Пък, ако някой друг евтин калъф убие някой от по-близката и любима рода с таралясника си, просто ще почнем кръвна вражда... Чудно. Отивам да проверявам за самолетни билети.

Много поздрави от кметицата компирица и от оялия се милиционер Рановски! Вече не може да ходите на работа без сертификат, не може да ходите на културни мероприятия без сертификат, не може да си карате колата без тяхно разрешение, нищо ,че сте си платили данъците, може само да плащате, ако са ви останали пари! Глоби, такси, данъци и заеми за нови коли! Ако нямате пари, ЧСИ е там да ви ошушка до дупка! Как точно раделиха дизел евро 4 от 2006та в една категория и същата кола със същия двигател от 2007ма в друга категория? Изравняваме изискванията с тези на запад, а доходите докога ще аа наполовина?!

оная вечер в Красна поляна, Разсадника и Западен парк не се дидшаше от циганските кюмбета, но за тях глоба няма. Всяка зима едно и също, но глобите са само за белите, работещи хора, с ниски доходи, наполовина на еврочейските, каращи стари коли... А мерките същите като за западноевопееца с двойните доходи! Да се задавите с тия глоби, само за лекарства и по болници да ги давате!

дозел от 2006та евро 4 - категория 2, същият двигател, произвеждан до 2010г., евро 4, но от 2007ма година - 3та категория...

Ко? нИе!

Какво изключване бе пич. Карал съм кола 400 коня и харчеше на градско 25. Извън града съм слизал до 15-17. И искаш да ми кажеш, че за да изгориш 25 л гориво става с по-малко кислород от 7-8 л разход ? И въглеродния двуокис е по-малко нали? Масло по 8 литра на смяна. Пълни глупости.

Дизелите тровят много и трябва да се забранят въобще.

браво на Фандъкова. отново никаква мисъл. само глоби. цигани горят парцали и гуми. "баровците" в Драгалевци, Бистрица и Бояна и те са основно на дърва и въглища.....изобщо всичкото ГЕРБ е от просто по просто. досега не видяха ли че лятото същите тези коли не замърсяват. замърсяване има зимата когато има печки. ама да си от ГЕРБ е диагноза.

Заради Парижкото споразумение. Европа е цапала през индустриалния (20) век, а в момента се дава възможност на развиващите се икономики да стъпят на крака (Индия и Китай). Съответно Индия и Китай вече започват и те поетапно да намаляват емисиите. Ето например в момента в Китай има криза за ток - тъй като тока там се произвежда основно от въглища и си пазят квотите за да има с какво да се топлят зимата. Но, съвсем скоро останалите държави ще последват - няма да имат голям избор!

Защо забраната е само за центъра? В Павлово се отчита редовно най-замърдсения въздух в София .

Смятам ,че глобата трябва да е още по-голяма и да важи за цяла София. Стига таралясници, за да се харесаме на избирателите.

направо забранете всички коли хората да ходят малко пеша

как няма смисъл пари от небето ще падат