Коментари - Продажбите на ”Тойота” все пак нараснаха | Днес.dir.bg

Абсолютно е така. Отдавна съм го сметнал това уравнение: някои фактори в Америка се въртят по цяла вечер в леглата. Между другото не карам Тойота, но тия работи са съшити с бели конци.

Два факта за Япония: 1-ви факт - Тойота изпревари американската Дженерал мотърс и стана производител номер 1 в света. 2-ри факт - Япония от известно време насам поставя въпроса за премахването на американската военна база в Окинавара САЩ се дърпат. 2 факта за САЩ: 1-ви факт - Дженерал мотърс не само загуби лидерството,но и съвсем вече не издържа на японската конкуренция. 2-ри факт - злощастните спирачни педали и щанги за автомобилите Тойота се произвеждат не от някой друг, а от коопериран с Тойота американски завод, някъде в Тексас. А сега всеки да сметне уравнението...

Toyota e nomer 1. ako si bqhte dali zor da vidite za kakvi defekti stava vupros i kolko koli sa defektirali stqhte da razberete ce ako nemskite koli gi izteglqha za takiva nesta nqmase ot serviza da izlqzat.

На Запад все повече се коментира вероятността САЩ да са нанесли удар под кръста на Япония, за да й напомнят кой командва парада. Касае се за изявеното желание на Япония да разкара от Окинава американската военна база,която е разположена там още от края на втората световна война. Ключът от бараката е заровен някъде в Тексас,където се намира заводът-подизпълните прословутите дефектни педали за газта на автомобилите Тойота. С диверсията срещу реномето най- голямия производител на автомобили в света американците удрят и друг заек - подпомагат поугасналия имидж на своя ексшампион Дженерал Мотърс...

Аз да ги купя,ок,но имам един проблем-нямам толкова място в гаража :))))))))

е то при тойта проблемът идвал само по веднъж..... но и за винаги като за съжаление после или забравяш за азаитска кола, или не те забравят в сърцата си :-(

ми купи си 5-6 бракми от Детроит че да ги джиткаш една по една...))))

гледам тук има хора в час...а какво ще кажеш и за яяпонците щото май корейскиет и от тях вече дават по малко дефекти....пък въобще чакам след 5-6 години на чичо Ху колите...щото жълтите са си е-ли ма-та де...те сега им се смеят ама едно време и великите янки се смееха на ламаринените сандъци от Япония пък ква стана тя...

мършавите напъни на задокеанското ООД пак бадева останаха...

Типична българска комплексарщина - щом някой си е купил тойота - значи това е най-великата кола на света и как иначе, след като бай ганьо си я е избрал лично ! Абе не ви ли е смешно - купувате си уж качествена кола, която има много сериозен проблем - с газта и спирачките !!! Не със пепелника и задните облегалки - газ и спирачки, които могат да ви убият - вас и семейството и да застрашите останалите участници в движението !!! Не си ли търсите правата бе хора или сте покорни овчици, които си повтарят малоумно - най-здравите коли, браво на тойота и все така продължавайте ха ха - не е на добре, когато интелекта на купувачите на тази марка е на нивото на качеството и - със сериозни дефекти ха ха ! Да нямате акции в тази измислена фирма, защо се отъждествявате с нея - правят ви на глупаци и вие се радвате - леле каква жалка картинка ... И точното наименование е изтегляне - защото фирмата производител изтегля тези модели в сервиза си за ремонт, защото повечето от тези коли са си още на Тойота - лизингови са и под изтегляне се има впредвид, че поканва всички собственици да си ги докарат колите, които все още са на тойота в сервиза и - затова се нарича изтегляне ! Какъв според вас трябва да е термина ? 8 млн. коли с дефект - това е върховно унижение и само един пълен идиот би се радвал на това !

obogavam mojata TOYOTA COROLLA.4udesen avtomobil!absolutno bezproblemen!!!

Доволен съм от моята Тойота. За 100 000 Км нищо не е сменяно. Направи ми впечатление обаче, че се извиниха за неудобството. За разлика от..да кажем Опел, които за последната 1 година са имали за Инсигниите 2 кампании, за сервизиране, ама някой да е чул освен собствениците?

Нараснаха ли? Пишете грамотно, поне заглавията, уважаеми журналисти! :)

скапана марка , и поредната фалшива PR, кампания. Нищо не изтеглят от пазара , само залъгват хората ,че им ремонтират автомобилите

Отново рекламна пауза.Вчера дадоха заплатата .Чудя се-телевизор и лаптопи ли да купя или една Тойота? Или да се презапася с цигари?

Въпреки нищожно малкия брой оплаквания за дефект, Тойота отново показа, че е велика компания и не прави никакви компромиси, независимо от това колко ще им струва. Перфекциони на Тойота е забележителен. Зато както милиони хора казват, който от коли разбира, на Тойота се спира.

Немските коли дават повече дефекти от корейските, но немските производители потулват тези информации като нагло отричат упреците а след това тихомълком изпращат писма-покани за посещение в сервизите им.

Отново маркетингови трикове - кой им вярва ? Нали правеха съвършените коли - като тези 8 млн.- съвършенства, които се връщат обратно за доусъвършенстване ха ха Вместо тъпи реклами и безмислени продажби да си оправят качеството, защото е смешно да твърдиш, че произвеждаш най-здравите коли, а в същото време да си прибираш 8 млн. бройки, защото са пълни с дефекти !

Докога ще се гоеори и пише за изтегляне на автомобили от пазара. Сякаш производителят ще изтегли от продажба тези модели или ще изтегли продадени коли от собствениците им и ще им даде нови. Това е абсолютно грешно. Просто се прави сервизна кампания и се сменя безплатно за собствениците проблемният елемент. Дори TOYOTA направиха официални изявления, където подчертават, че няма такова понятие изтегляне

TOLKOVA SE RADVAM ZA T O Y O T A .... TE ZASLUZHAVAT DA SA PARVI.. HORATA ZNAIAT KAKVO PRAVIAT. BRAVO NA TOYOTA!!

Абсолютно е така. Отдавна съм го сметнал това уравнение: някои фактори в Америка се въртят по цяла вечер в леглата. Между другото не карам Тойота, но тия работи са съшити с бели конци.

Два факта за Япония: 1-ви факт - Тойота изпревари американската Дженерал мотърс и стана производител номер 1 в света. 2-ри факт - Япония от известно време насам поставя въпроса за премахването на американската военна база в Окинавара САЩ се дърпат. 2 факта за САЩ: 1-ви факт - Дженерал мотърс не само загуби лидерството,но и съвсем вече не издържа на японската конкуренция. 2-ри факт - злощастните спирачни педали и щанги за автомобилите Тойота се произвеждат не от някой друг, а от коопериран с Тойота американски завод, някъде в Тексас. А сега всеки да сметне уравнението...

Toyota e nomer 1. ako si bqhte dali zor da vidite za kakvi defekti stava vupros i kolko koli sa defektirali stqhte da razberete ce ako nemskite koli gi izteglqha za takiva nesta nqmase ot serviza da izlqzat.

На Запад все повече се коментира вероятността САЩ да са нанесли удар под кръста на Япония, за да й напомнят кой командва парада. Касае се за изявеното желание на Япония да разкара от Окинава американската военна база,която е разположена там още от края на втората световна война. Ключът от бараката е заровен някъде в Тексас,където се намира заводът-подизпълните прословутите дефектни педали за газта на автомобилите Тойота. С диверсията срещу реномето най- голямия производител на автомобили в света американците удрят и друг заек - подпомагат поугасналия имидж на своя ексшампион Дженерал Мотърс...

Аз да ги купя,ок,но имам един проблем-нямам толкова място в гаража :))))))))

е то при тойта проблемът идвал само по веднъж..... но и за винаги като за съжаление после или забравяш за азаитска кола, или не те забравят в сърцата си :-(

ми купи си 5-6 бракми от Детроит че да ги джиткаш една по една...))))

гледам тук има хора в час...а какво ще кажеш и за яяпонците щото май корейскиет и от тях вече дават по малко дефекти....пък въобще чакам след 5-6 години на чичо Ху колите...щото жълтите са си е-ли ма-та де...те сега им се смеят ама едно време и великите янки се смееха на ламаринените сандъци от Япония пък ква стана тя...

мършавите напъни на задокеанското ООД пак бадева останаха...

Типична българска комплексарщина - щом някой си е купил тойота - значи това е най-великата кола на света и как иначе, след като бай ганьо си я е избрал лично ! Абе не ви ли е смешно - купувате си уж качествена кола, която има много сериозен проблем - с газта и спирачките !!! Не със пепелника и задните облегалки - газ и спирачки, които могат да ви убият - вас и семейството и да застрашите останалите участници в движението !!! Не си ли търсите правата бе хора или сте покорни овчици, които си повтарят малоумно - най-здравите коли, браво на тойота и все така продължавайте ха ха - не е на добре, когато интелекта на купувачите на тази марка е на нивото на качеството и - със сериозни дефекти ха ха ! Да нямате акции в тази измислена фирма, защо се отъждествявате с нея - правят ви на глупаци и вие се радвате - леле каква жалка картинка ... И точното наименование е изтегляне - защото фирмата производител изтегля тези модели в сервиза си за ремонт, защото повечето от тези коли са си още на Тойота - лизингови са и под изтегляне се има впредвид, че поканва всички собственици да си ги докарат колите, които все още са на тойота в сервиза и - затова се нарича изтегляне ! Какъв според вас трябва да е термина ? 8 млн. коли с дефект - това е върховно унижение и само един пълен идиот би се радвал на това !

obogavam mojata TOYOTA COROLLA.4udesen avtomobil!absolutno bezproblemen!!!

Доволен съм от моята Тойота. За 100 000 Км нищо не е сменяно. Направи ми впечатление обаче, че се извиниха за неудобството. За разлика от..да кажем Опел, които за последната 1 година са имали за Инсигниите 2 кампании, за сервизиране, ама някой да е чул освен собствениците?

Нараснаха ли? Пишете грамотно, поне заглавията, уважаеми журналисти! :)

скапана марка , и поредната фалшива PR, кампания. Нищо не изтеглят от пазара , само залъгват хората ,че им ремонтират автомобилите

Отново рекламна пауза.Вчера дадоха заплатата .Чудя се-телевизор и лаптопи ли да купя или една Тойота? Или да се презапася с цигари?

Въпреки нищожно малкия брой оплаквания за дефект, Тойота отново показа, че е велика компания и не прави никакви компромиси, независимо от това колко ще им струва. Перфекциони на Тойота е забележителен. Зато както милиони хора казват, който от коли разбира, на Тойота се спира.

Немските коли дават повече дефекти от корейските, но немските производители потулват тези информации като нагло отричат упреците а след това тихомълком изпращат писма-покани за посещение в сервизите им.

Отново маркетингови трикове - кой им вярва ? Нали правеха съвършените коли - като тези 8 млн.- съвършенства, които се връщат обратно за доусъвършенстване ха ха Вместо тъпи реклами и безмислени продажби да си оправят качеството, защото е смешно да твърдиш, че произвеждаш най-здравите коли, а в същото време да си прибираш 8 млн. бройки, защото са пълни с дефекти !

Докога ще се гоеори и пише за изтегляне на автомобили от пазара. Сякаш производителят ще изтегли от продажба тези модели или ще изтегли продадени коли от собствениците им и ще им даде нови. Това е абсолютно грешно. Просто се прави сервизна кампания и се сменя безплатно за собствениците проблемният елемент. Дори TOYOTA направиха официални изявления, където подчертават, че няма такова понятие изтегляне

TOLKOVA SE RADVAM ZA T O Y O T A .... TE ZASLUZHAVAT DA SA PARVI.. HORATA ZNAIAT KAKVO PRAVIAT. BRAVO NA TOYOTA!!