Коментари - Четири жертви и трима ранени при катастрофа на "Тракия" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Трябват бързи и драконовски мерки в тази страна! Колата е лукс и не трябва всеки да има достъп до нея! В Англия за да можеш да шофираш си плащаш многооооо скъпа застраховка! За нов шофцор стига 2 000 паунда! Ако искаш да ти падне малко ти слагат малка кутийка, която следи как шофираш. И следващата година според показанията ѝ ти намалят или увеличават застраховката. Ако ти падна застраховката с 200 паунда, дали няма да шофираш като нормален човек, а не като бг орангутан..... а? Докато не се научим, че превенцията е важно... и то ефективна превенция.... няма да има оправия в тази страна!

Аааааа,аз съм минал,дори започнах преди 40+++ години със ЗаЗ,Трабант,Шкода,М-ч412 и всички модели на ВАЗ ,та чак до днес с една ,,седмичка" Лада,но сравнително млада(2004г.) Ползвам и съвременни,западни,но немам хъс да им съм собственик,че спре ли на пътя,само репатрак може да я прибере у дома,а ремонтът и чиния,колкото да си взема поне още една Лада в движение:))) Единствено ми липсва сервото на волана и климатика в жегите Иначе грешка няма,дори вози по меко и комфортно по нашите пътища. Малко е слабичка с нейните само 72 коня,зобани с LPG,ама с моя опит и темперамент не се давам в общият летящ трафик Но,факта е ,че дори да карам с 100-110,зад мен постоянно се накамарят разните му бусове на дистрибутори или куриери. . Докато не ги пусна на някоя права,ще се качат отгоре ми бре .

Е и аз ще си позволя да коментирам случващото се на АМ Тракия.От нейното официално откриване та и до сега всяка седмица има по 2-3 жертви.Не разполагам със статистически данни но съм убеден щото е така.Ако загиващите на магистралата бяха само българи бих търсил причината в образователната ни система, респективно получаването на шофьорска книжка, или по-скоро купуването на такава.Обаче на магистралата загиват и граждани на други държави, което ме кара дамисля, че проблема е и в качеството на изграденото съоражение.А какво пъчене и какво рязане на ленти беше, мааалееее.

Глупакът чака само високи глоби,за да се опрай!Нещо,че трябва да осъзнае,че е опасно рисковото шафиране,за да няма произшествия,не му минават през тъпата кратуна!

Значи де що има автомобил с повече от 70 км/час на скоростомера - на трупчета, така ли? Ми дай да се върнем към волските каруци, те повече от 5 км/час не могат да вдигнат. И асфалтирани пътища не им трябват. Тогаз пък ще ревем, че воловете са ни виновни, че се ядосали и смачкали някого...

Очевадно е, че в БГ има основно глупаци! Твоята гледна точка съпоставена на статистиката :) И не е да чакаш глоба, това е превенция. Но БГ орангутана каточете не разбира.... добър пример си ;) усмихнат ден!

Ми не, не си прав. Ако беше виновно съорЪжението, щяха да се избиват поне половината пътуващи по него, а процентът на тъпанарите дето се избиват е много по-малък от пътуващите (особено ако броим само виновните шофьори, а не всички загинали). Това едно. Второто е, че практически няма катастрофа на магистрала и много рядко има катастрофа на оибкновен път, причинена пряко от дефект на пътя. 99% от катастрофите стават по три причини - самонадеяност на шофьора или неумение да управлява автомобил в съответствие със ситуацията на пътя, или и двете. ИЗВОД: Причината за смъртта по пътищата е почти изключително тъпотията на хората, били те българи или чужденци!

Моля да не се упражнявате по темата скорост при тази катастрофа : Ако тези хора бяха ползвали легален самолетен или автобусен транспорт може би щяха още да са живи ( и двата вида т-т подлежат на регулации и контрол и са статистически в пъти по-безопасни от недоспали гастарбайтери) В Германия-дъражавата от която вероятно пътуват към родината си- жертвите на магистралите( по статистика) са 1/3 от трзи по останалите пътища по сравним пътнокопоток. Освен тов на 50% от всичките 12500 км магистрали НЯМА ОГРАНИЧЕНИЕ НА СКОРОСТТА !!!

Някой да ли знае в коя болница са настанени 3 та оцеляли

С първата част на второто Ви изречение НЕ съм съгласен,за разлика с втората!

Май сме си за първобитните времена, вместо да се развиваме, ние тънем в неграмотност, но искаме да караме бързи коли, ами без акъл и волската каруца не можем да управляваме. Ако ти излезе насреща един безмозъчен турбогъзар с 200, къде ще идеш, и кога ще идеш, като и ти си с 200? Това е всеки ден, ако скоростта е по-ниска последствията няма да са необратими, а пък ти ато искаш скороуст кво правиш на пътя, ходи ставай колега на Шумахер, ама и за там не ставаш, щото там не щат такива дето само да се перчат, а да имат качества.