Коментари - Челен удар взе жертва и затвори Подбалканския път край Павел баня | Днес.dir.bg

Български манталитет, все трябва да е първи, първи на светофара, първи и към отвъдното...

Челен удар при непрекъсната линия. Всичко е ясно

Проблемът не е маркировката, а това, че сме малоумни. Разбира се никои не е застрахован, шофирал съм в доста страни. Тук няма случай в който да карам било за 5км или 500 и да не видя фрапантни неща. Булгар булгар сме с изключително високо самочувствие без никакво покритие, резултатите се виждат, от шофирането, през обпазование, здравеопазване, та до малоумниците които сме изпратили в парламента.

Проблемът е един - маркировката!! Имам предвид, че ако не е от бетон/желязо и с височина поне 30см, то очевидно полза от нея няма. Я вижте как хубаво работи при пешеходните пътеки - как хубаво боята е на 15-20см височина и няма никакви проблеми...

Просто е на двулентов двупосочен път като тръгнеш да изпреварваш навлизаш в насрещната лента и там е много възможно да се удариш в насрещния.А що в БГ пътищата са само двулентови о няма една свестна магистрала питайте Тулупа и 12 годипното му управление

Е ,нали се взеха много щурави мерки,бре .Дветнали фарови през деня,скъпоструващи камери,сурови глоби и пр. Що стават пак катастрофи. Значи тия мерки не са ефективни и по-добре да се махнат. Другаде е заровено кучето.

Винаги е по добре да си на високо в джип по голям шанс за оцеляване.После що всички купували сув в тия барутници седаните си умрел

Не рикши и каруци а пътища трябват една магистрала няма като хората с две три платна с по 5-6 ленти ама то аман от немски нпо еколози дето все протестират а иначе лятото палят огньове за да разчистват терен за Панели и перки.Същите дето иначе втора кабинка на Банско не дават.Катастрофи стават все на двулентови пътища

Вече достатъчно емперично се установи ,че в България изобщо трябва да забранят движението на моторни превозни средства! За българина само рикши и каруци!

От снимката всичко е ясно. При изпреварване на външен завой мерцедеса е навлязъл в насрещното.

Проблемът е, че все още в България основни пътни артерии са с двупосочно движение. Разберете ме правилно - не е задължително човек да е джигит, за да се случи подобно нещо. На мен ми е причернявало за секунда и половина и бях на половина в насрещното платно. Цяло чудо беше, че нямаше никой отсреща! Имал съм късмет. Този човек е нямал. Тук не коментирам хората, които карат агресивно и изпреварват рисково. Такива винаги ще има, за тях трябва контрол, както и за наличие на алкохол и наркотици в кръвта. Защото масово карат пияни и дрогирани. Превенцията е важна, но ако такова нещо, прилошаване, ми се беше случило на магистрала а не малко преди Карнобат, щях да се ударя в манитинелата, да се събудя, да намачкам автомобила но до там - щети за 2-3 хиляди лева максимум. А другото можеше да ми коства живота или този на някой друг! Кое е по-добре? Не е хубаво да съдим, за да не бъдем съдени. Твърде вероятно шофьора на буса да е със смазани крака, защото стои високо в кабината. Дано се оправи и няма трайни увреждания! Съболезнования на близките! Хубаво е да се помисли за читава инфраструктура, и може би намаляване на скоростта извън населени места, когато пътя е двупосочен до 80 км/ч! Жеги са, хора сме, всичко се случва!

Един единствен завой с ограничение 50. А метри преди това има друго ограничение 50 на разклона за Сахране, дето ако случайно решиш да го спазиш всички искат да те свалят от колата ти и да те заколят. Същата история като случая от преди около месец по Пловдив - Карлово- човекът прави ляв завой в населено място, но някой решил да изпревари със 100, тъй като само лузърите ги спазват тия ограничения на разклоните на междуградските пътища и в селата. Защото, видиш ли, там никога никой не завива и гладките ни мозъчета не могат да проумеят защо ги слагат тия знаци.

Никаква полза от тия фарофе през деня. Пак си се удрят челно. Явно грешката не е във фаровете, а в задкурмилнито устройство.

В Мерцедеса е бил някой безсмъртен, ама само той си го е мислел...

Снимката казва всичко