От днес в Брюксел максимална скорост 30 км/ч
Мярката бе приета преди епидемията от Ковид и бе съобразена с това, че белгийската столица разполага с добре уреден градски транспорт
Обратно в новинатаКоментари - От днес в Брюксел максимална скорост 30 км/ч | Днес.dir.bg
Коментари
в задръстванията не се караше по-бързо - за сравнение в София ср. скорост на надземния градски транспорт е 11 кмч. Сметнато в реалното време от А до Б, с включенн престоя по спирките. Един газов автобус от 100 кг газ изгаря 11 кг за полезен ход, останалите 89 кг изгарят да пушат и столичани да лапат пушека в зимния смог
Добре де ,да не би да се намеква,че и тук може да се въведе срамната за българския балкански лъв скорост от 30 км в час!Ами българските бакшиши таксиджии ще банкрутират при такова ограничение на скоростта!Че то в Индия е по добре от Европейска и натовска БЪЛГАРИЯ!
Добре де защо нашият бате БОЙКО се радва и позира за асфалтирани улици,булеварди след като не може да се прави авторалита във града или селото,гладките и асфалтирани улици са добри за да караме със поне 100 км,ако ще е като в Брюксел 30 км в час ще трябва да се излагам да карам велосипед!В БУЛГАРИСТАН Е ПО ДОБРЕ ЗА ЖИВОТ НО САМО ЗА НЯКОИ ПО НАШИ ЕЛИТНИ БУЛГАРИСТАНЦИ!
Имат булеварди където имат 70 и 90 км/ ч, а при нас по булевардите има патрулки с камери и много ясно 50 км ограничение.
Тия в Брюксел как резнаха българската мъжетсвеност... :))) Ако може и 20 да го направят. Тогава вече ще има инсулти в Люлин и Перник, плътно следвани от Враца. :))
по-добре да направят разтегателни градове. щото нали сме се родили прикачени за автомобилен волан, няма как да слезем от колите. а и пъпът ни е хвърлен все по най-лъскавите места.
При ограничение 40-50 км/ ч, шофьорите карат с 80-100. Една от наглите шофьорки се изцепи: Абе, тук да не е пешеходна зона?
В паркинга на метрото максималната разрешена скорост за автомобил е 5км/ч,а за да се движа с такава скорост трябва да сляза и да я бутам.
Тия за новатори ли се смятат? На Аспарухов мост има ограничение до 30 от как падат камиони заради кекави мантинели.
и страхът от градския транспорт остават електропедалните триколки за всички възрасти
Зорът е да свалят хората от личните автомобили и да ги набутат в общинския автотранспорт. Ако ги питаш защо, не могат да дадат смислен отговор. Най-вероятно така им е по-лесно. Вместо да се строи инфраструктура и да се уреждат места за паркиране, за да е удобно и лесно за хората е далеч по-добре да не правим нищо, да ги набутаме като сърдели в градския транспорт и весело да им крадем данъците. Важи както в София, така и в Брюксел явно.
Маме, докато всеки иска да паркира точно пред входа на кръчмата за която е тръгна, и 50-100 метра пеша му се струва под достойнтсвото му, няма никакъв смисъл. Който иска да си кара като цар да ходи на село. Аз затова живея в малко градче, до големия град. За да си паркирам колата спокойно. За всичко друго има градски транспорт. Ше ви и в американците.
С нетърпение очаквам деня, когато Брюкселските коли ще се движат с нула километра в час и по улиците на Брюксел ще се движат само руски Т72,
Подготвят се за рикшите. Тъпунгери. Най-много замърсява именно кола, която е спряла на светофар.
А ти за електроавтомибили чувал ли си?
Не знам за какви колелета говорят, от опит мога да кажа, че Брюксел е тотално задръстен от коли.
Чух че от днес в Лондон е 95 мили в час максималната скорост. Е. Който го може, го може. От Темза потече мед и масло, а ние ще дишаме прахта на британските таксиджии!
кухите европейски кратуни да проумеят, че замърсяването е мнго по-голямо при ниска скорост
Не си прав. При по-големи скорости се отделят повече вредни вещества за единица време. Съвременните автомобили и особено тия с автоматични трансмисии оборотите на двигателя са винаги оптималните. Ако са по светофарите и стопове и задръствания имат старт-стоп система която изключва двигателя.
Абе като гледам снимката, ползването на велосипедите масово от гражданите на Брюксел е само в болните мозъци на местните уяли се политици! Още малко и ще поискат както в зората на автомобилостроенето пред всяка кола да се движи пешеходец с бял флаг и да вика за внимание. Такова деградиране историята не помни! Накрая се оказва, че вместо общинските и градски власти да се грижат за по-доброто обслужване и уруденост на гражданите, те се опитват да им създават максимални затруднения!
Искат хората да слезнат от колите и да се набутат в градския транспорт, който разбираш ли, бил уреден...и с това ще борят пандемията. После не се чудете на наш'те тиквеници какви простотии творят.
Само така. Аз като дойдох тука направо се стресирах от тези противоречащи на аллах скорости. такова богохулство направо не можех да търпя, и ми трябваше да пребия, ограбя и убия поне двама неверници на ден да се успокоя. Ама сега на белите богохулници ще им дойде ъкъла в главата. Еми така де, камилата ми не може да бяга повече от 30 километра в час. А тя е създадена от аллах, значи това е най-добрата скорост. повече е обида за исляма, и тези европейци трябва да се съобразят с това. Сега остава да сменят колите-таксита с камили, че истинския мюсюлманин да се почувства у дома си. Иначе откъм джамии го докараха, неверниците се понаучиха да уважават мюсулманите, да ни дават дарове, да ни издържат че да не се налага да работим. Ето, жените им и те се научиха че каквото поискаме от тях, трябва да го изпълняват. така трябва. Само камилите чакаме да докарат вместо такситата, и да махнат тези църкви че много ни дразнат ей.
Един велосипедист със 60 км/ч че и повече по велоалеята, което често се случва по тази на Цар Борис 3, е много по-опасен от кола с 40-50.А бе, най-добре да е разрешено да се кара само на задна, с отрицателна скорост дето се вика.
Сега ще се задръсти още повече. Великобритания се махна наврем, а ние кога?
Точно обратното ! Ще се изчисти ! Дори и въздуха ще стане по-чист :)
не важи, защото по закон четириколките са велосипеди с електрическо подпомагане - и в БГ е същото
ГОРД БЪЛГАРИН СЪМ,ЧЕ НЕ ЖИВЕЯ ВСЕ ОЩЕ В БРЮКСЕЛ!ТУК МОЖЕ ДА ПАРКИРАМ ВОЗИЗЛОТО СИ БЕЗ,КОЕТО НЕ МОГА НА ПРАВО НА ТРОТОАРА,ДА ПРЕПУСКАМ СЪС 200КМ ,В ЧАС,МОЖЕ ДА УТРЕПЯ НЯКОЙ БЕДЕН И ВЪВРЯЩ ПЕША БЪЛГАРИН,ДОРИ БЕЗ ДА ЗАБЕЛЕЖА,А АКО СЛУЧАЙНО АКО НЯКОЙ МЕ Е ЗАБЕЛЯЗАЛ ДАВАМ ПОДХОДЯЩО КОЛИЧЕСТВО ПАРИ И ПРОБЛЕМЪТ Е РЕШЕН И ЗАБРАВЕН!
Едно откровенно популистко решение . Ограничение от 30кмч има от години и в Германия , НО ! САМО в тихи и спокойни жилищни квартали и тесните им улички . Не съм сигурен, че изобщо тази новина е истина , защото по основните им булеварди с 30кмч !?! Представете си го за миг по нашето Цариградско шосе ? Оставам скептичен за тази “новина” и обхват на тази забрана .
Светът върви напред. А татуираните русофилски селяндури и примати в държавата на Мутрата и Пеевски се състезават кой ще подобри рекорда за превишена скорост с миризливите си кенефи нов внос пета ръка с изтърбушени катализатори и затапен AGR.
Поредният идиотски експеримент на евробюрократите
Не щете да се заразявате, не щете да се ваксинирате? Марш в обществения транспорт да изпълним бройката.
А,ааа в ДОБРИЧ е по добре от Брюксел,тук може и 200км в час вътре в града,особенно ако бащата е местен феодал или крупен зърнар няма ограничение за скоростта за цялото домочадие и рода!
Това е начина каруцаря да разбере , че може и без каруца ! Ако не го разберете скоро и у нас !
И още нещо - над 35% от автопарка в Белгия е фирмени автомобили. За да е атрактивна за служителите си, всяка уважаваща себе си фирма раздава служебни автомобили. Пътищата не могат да ги поемат.