Пак катастрофа с кортежа на премиера (снимки)
Две коли на НСО от кортежа на премиера Бойко Борисов са се ударили странично с трети автомобил при разминаване. Инцидентът е станал на път от Годеч за София, малко след "Бучин проход". Няма пострадали.
Обратно в новинатаКоментари - Пак катастрофа с кортежа на премиера (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
А бе този генерал от нсо на идиоти ли ни прави бе!?!?!?!? Не сме ли виждали как се движат колите на нсо???? с огромна скорост посредата на пътя, за да ги избегнеш трябва да скочиш в дерето, човек няма време да реагира изобшо !!!!! А сега повредените държавни скъпи коли ще ги плаща данъкоплатеца, няма такава държава !
какво ще се случи, ако някой пререже лентата преди борисов да пристигне ?
Щом всичко им е наред на УБОто, защо не монтират камера и тахограф във всяка кола на кортеж - и после ще бъдат гледани и четени записи от апаратура, а не "моята дума срещу тяхната".
oт HCO-то е добре вече "да слезнат на земята"!!! aми стига де, ставате за смях. cкоро ще убиете и някой-просто се и3лагате!!!
сега разбрахме защо бълнува борисов все за тия пусти магистрали, ама не магистрали, а направо писти му трябват на тоя иначе не виждам как ще смогне да среже всички ленти сунтринта в София, наобед в Бургас, следобед в Русе, а вечерта в Хасково :))
% ( нерегистриран ) 15.02.2011 16:04 Бойко не е шеф на НСО. А и въпреки сегашното раздухване, катастрофи си има от преди Бойково време. Какво? Не ти изнася ли?
Хора изскочили ви кортежа по добре бягайте! Няма оправия с тея ХУЛИГАНИ НА ПЪТЯ - БОГОВЕ!
защо да бягат хората, в ЗДП е указано как да се действа в такъв случай - отбиване вдясно и даване на предимство! Никой не е виновен на някой, че се прави на бабаит и кара срещу коли със специален режим! Между другото, в цял свят при кортеж, пилотната кола кара по осевата линия.
А манивела да се шибнем сами по главите, ако като сме спрели се блъснем в кортежа и от КАТ ни изкарат виновни, ние ли да си купим или Боко ще ни ги дава?
На теория може и да е така, ама ти виждал ли си пътя точно на този участък - това е на завой и НЯМА КАК ДА ВИДИШ НИТО КОЛА НА НСО, НИТО ЛАМПА, НИТО КАКЪВТО И ДА Е ПРИЗНАК ЗА КОЛА СЪС СПЕЦИАЛЕН РЕЖИМ! Всички които познават този път точна на този участък карат бавно и много внимават, така че въобще не се съмнявам че `убавците от НСО са карали по средата. То е видно от инцидента!
ПИСНА МИ!!! КАК ВИНАГИ ДРУГИТЕ СА ИМ ВИНОВНИ НА ТИЯ ОТ НСО?!?!? ВСИЧКИ ЗНАЕМ КАК КАРАТ И КАКВИ МАНЕВРИ ПРАВЯТ!!! ТОВА ВЕЧЕ ПРЕМИНАВА ВСЯКАКВИ ГРАНИЦИ!!! УСЕЩАМ, ЧЕ СКОРО ЦЯЛОТО ОБЩЕСТВО ЩЕ СЕ НАДИГНЕ СРЕЩУ ТЯХ И ЩЕ СТАНЕ ЛОШО!!! ДА ВЗЕМАТ ДА СЕ УКРОТЯТ МАЛКО!!! МОЛЯ УПРАВЛЯВАЩИТЕ (на които симпатизирам) ДА ВЗЕМАТ МЕРКИ!!!
Арогантен и самовлюбен м-р п-л Бойко, арогантна и нафукана прислуга от НСО.Това е най- страхливят управник ,който е имила България .Даже в парламента влиза с въоръжени гавази от НСО.Такова чудо по света няма.
ех, защо кортежа не се срещна с ПИЯНОТО РУСНАЧЕ с ХАМЪР-а. Щеше да е пълен майтап!!! Щяха да летят БМВ-та във всички посоки!!!!!!! :)))
След като всеки месец има по една катастрофа с кортежа, не мислите ли, че нещо му куца на тоя кортеж. Малко по-умерено да го дават. Движението на ръба на възможностите на колите и шофьорите не води до нищо добро!
това не са кортежи, и най-вероятно нямат право да се ползват от сигналите. мисля, че доста народ сте в грешка по този случай - и ги бъркате със споменавания в статията кортеж.
Нещо напира вътре в мен - искам да ви кажа най-сетне, да ви ... м.....а на всичките там "професионалисти" и "специално подготвени" тъпанари и момченца. От много "подготовка" ще вземете да утрепате човека, малограмотници.
борисов е за един хубав бой. И тръгнал да ми критикува доган и станишев, с какви очи,бе? Кортежи, специални режими....сума ти пострадали , защо, за да се покаже по телевизията как реже лента. Не струваш борисов, а толкова надежда вложи в тебе народа и толкова власт ти даде в ръцете. Пълен провал си откъдето да те погледне човек. Не струваш, не си за тоя пост. Нищо лично , просто ти липсва много - образование, правилен усет за приоритети, логика, дисциплина, въобще всичко необходимо за един ОТГОВОРЕН министър-председател. С надути бузи и свъсени вежди най-много да си прережеш клона сам.
Пичове, стига само сте ревали, а си вижте вашите възможности като шофьори!!!! Винаги другите са виновни, а ние сме най-добрите!!!! Олигофренска държава...
Докога, ще търпим безобразията на тази мутра? Стига с каубойските изпълнения. На мен лично ми омръзна да го гледам и слушам или да чета всеки ден за "геройствата"!
истината е лоси патиста но това е добре да видят какво е на п. платно няма никакви маркировки *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Истината е, че културата ни на пътя е под критичния минимум! Примери? Всички, които карат се "сблъскват" с кретени, бързащи за някъде си. И не само. Дребни тарикати, яхнали бързите си автомобили, гледащи високомерно на другите участници. Нима не ви дразни предреждането по светофари във всичките му форми!? Ами присветването с дългите светлини!? Къде е толерантността? Лудите са на пътя!
Няма нищо случайно! Толкова инцидента за такова кратко време и все "по вина" на гражданите, означава само едно: НЕОПИТНОСТ, НАДЦЕНЯВАНЕ И АРОГАНТНОСТ от страна на водачите от НСО ( а защо НЕ - на техните началници)! Нали самолетът на полския президент преди време се разби именно заради ЕГОЦЕНТРИЗЪМ И ИНАТЛИЙСТВО на най-висшата персона! Но нека тези шофьори се осъзнаят и разберат, че може БОйко да се хвали, че строи магистрали, но те не са негови! Те са на народа. Само кърът е негов и там може да "летят" с кончета и каручки!
Ми къде са им стикерите или и те се лепят централизирано на ведомството? И защо по справка на номера излиза, че колата няма задължителна ГО или и тук трябва да се пише номера на ведомството? И при всички тези безумия кой гарантира, че въобще държавните коли имат нещо платено? А и защо те да са освободени от винетки и данъци? Същите са като държавната администрация - и те са освободени от всичко. Само обикновеният българин трябва да плаща всичко.
Защо тогава на джипа има залепен стикер за гражданска отговорност, вероятно с изтекъл срок?
Проблемът е, че е пореден инцидент с кортежа на Премиера за период от 1 месец. Той ли ги натиска и им заповядва да карат с огромни скорости или те така си карат, но има риск за премиера, хората на НСО и гражданите. Не е вярно, че в цял свят е така. Вече 20 години съм в САЩ, няма такова чудо. Почти невидими и плавно предвижващи са колите на управляващите. ХАОСЪТ е пълен у нас и на НСО винаги гражданите са виновни. Трябва да има ограничения на тяхната скорост, а властимащите като нас да си правят сметка на времето. Е, ще поиграе футбол по-малко или ще прочете утре някой СРС-та, но няма да юрка колите като бесни та хем граждани и коли да засегнат, хем и неговия живот и живота на момчетата от НСО да постави на риск. УМНАТА г-н БОРИСОВ, мощните коли не са като нас, овчиците на България. Умната управляващи-живота на българите не е намерен на улицата та да ги застрашавате и по пътищата с Вашите кортежи (за всички кортежи се отнася), достатъчно го доведохте до просешки тояги, до хаос и безпаричие.
Абе вкарайте го в затвора тоя с Паста бе, и другите които са били на пътя. Как така ще пречат на кортежа, бива ли такова нещо, те хората бързат да свършат толко "важна" работа а те ще ги спират.
Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно; 2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество; 3. да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления; 4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлинни сигнали. (2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.
"Чл. 92 (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно; 2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество; 3. да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления; 4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлини сигнали. (2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин." Не разбирам какво има да му обсъждаме - предизвикал е ПТП - виновен е.
Предлагам във кортежите на НСО за зачислят и линейка, която да прибира труповете след тях.
Като БМВ-то се е движило в насрещното как пасата го е ударил в лявата врата.А и този кирчо е бил длъжен да СПРЕ!
Отворко пише, че се е движела посредата на пътя...на тебе ако ти изскочи насреща някой посредата на пътя дали ще успееш да го уцелиш отдясно?
Този завой е известен в цяла западна България, само идиотите от НСО не са чували за него. И че освен знак 30 има още един куп табели, които показват нагледно за какво става въпрос. Ако караш по-бързо от София изпускаш завоя и излиташ в нивата. Ако пасата беше карал и беше изпуснал завоя, БМВто щеше да е в нивата нагоре с колелата - това при този завой е си е редовен номер. Факта че БМВ-тпо беше само ожулено означава че то е ударило Пасата.
АЗ сме виновни пак! Тамън се чудехме какво да си правим излишните пари от големите заплати...... Разгеле.
1) имат ли формално право да се носят с такива привилегии (специален режим)? - ДА 2) за чий, с извинете, Хъ,У, И кратко не се зачита специалният режим? 3) Подобни комплексари бутат линейки (много често, не дрънкайте че не се случва, търсете в гугъл). моите 5 стинки.
Когато кола е в специален режим закона и позволява да не спазва знаци , ограничения и т.н. , но ако предизвика пройшествие(колата със специален режим) шофьора на колата е виновен....
Както се оказа, че Ахмед Доган абсолютно законно и без никакъв конфликт на интереси е получил милион и половина, така ще се окаже и че шофьорът от НСО не е допуснал нарушение, а пострадалият човек ще излезе виновен. Така е в България, законите действат в по-различен вид за властимащите и техните шофьори, отколкото за обикновените хора.
Не им ли омръзнаха вече тези произшествия? Дори не ме изненадват........Все някога ще им се види края, както на всяко нещо.
Така наречените кортежи не са ли в услуга на едни хора, които са назначени от народа (с избори на всеки 4 години) да свършат някаква работа? С други думи, шефове на въпросните чиновници са данъкоплатците (като човечеца с пасата), а не обратното. Е къде се е чуло и видяло подчинен да третира шефа си като с животно?! Ами къде - в България. И знаете ли защо е така - защото всички депутати и министри след 1989 г. са имали един учител - БКП. А нали знаете как процедират комунистите - мачкат наред - особено интелигенцията и бизнеса.
Другият път, може да не е Пасат, а булдозер с навирено рало. Така, че началникът да се замисли. Щото бързата кучка и т.н.
Стига ревахте по Бойко, да не би той да кара. Това с НСО си е стара традиция. Нас ни изтикаха по Хемус в помощното платно още по времето на Царя. Предната кола караше по линията на двете платна за движение и, за да се избегне удар трябва да отбиеш в помощното.
Чувала съм ,че в Япония правителствените кортежи спират на пешеходни пътеки .Сами си правете изводите за нашите богоизбрани.
Вината не е в шофьорите на НСО. Това са хора с огромен опит и ако блъснат някого - така е трябвало. Има си правила в специфичната охрана по време на движение и те ги спазват. Друг е въпроса , че повече от половината шофьори на пътя са пълни аматьори с бараки и без гуми . Хората не познават автомобилите си , защото не ги карат. Те се паникьосват при по - екстремни ситуации , не владеят колите си правят грешни и опасни маневри . Има при кортежната охрана една невидима линия , зад която всеки престъпил я , може да се чувства блъснат :))) Колкото и да кудкудякате - така е по цял свят и от много , много години :)))
Абе този дембел докато го разкарват като панаирджийска мечка да реже лентички, ще изпопребията хората по пътя
Като видя черна лимузина в огледалото с включени червено-сини лампички на бронята или върху таблото (не върху тавана) ми се иска да карам Джоган, танк или валяк.. И да, при ПТП винаги си виновен ти, а не момчето остригано 1-ви номер зад волана, возещо високопоставените племенни вождове.
Да разкрием заговора !Иди прочети нещо от Берия , Сталин или Енвер Ходжа и ще се убедиш в правотата си!
За т.н. НСО няма закон. Което означава, че те са незаконни и неприкосновенни като мутрите!
Бойко избива и още ще избива КОМПЛЕКСИТЕ си навсякъде, но РАНО или по-късно (за съжаление) ще СИ намери майстора! ИЗБОРИ идват, който глсува за ТОЗИ КОМПЛЕКСАР - да гледа - КАКВО го чака (и на пътя).