Преасфалтират 15 км от новата „Тракия”
15 км от лот 3 на автомагистрала „Тракия” от Нова Загора до Ямбол ще бъдат преасфалтирани, каза в Ямбол премиерът Бойко Борисов.
Обратно в новинатаКоментари - Преасфалтират 15 км от новата „Тракия” | Днес.dir.bg
Коментари
та я го питай и донеси документ -колко пари е усвоил (т.е платени са му ) по европейските проекти? И не само за магистралите-за тях е ясно,че не е взел даже едно 1 евро още. И като си такъв умник виж % от де идват.
Кога алчните г....е ще знаят какво правят срещу милионите евро,които получават?Кога някой в тази клета държавица ще лапне едни милиони ама срещу поне средно ниво качествена работа?Иначе пълно все с патриоти-лапачи, пълни мизерници.
Няма психотронно оръжие, има т.нар. Стокхолмски синдром, при който жертвите започват да симпатизират на насилниците си, да се асоциират с тях и да ги защитават от "лошите".......
Приятелю, преди да даваш оценка другиму, моля те да погледнеш себе си! Пише се НЕ ЗНАМ! Такива ситуации са малко смешни....
и другарят адолф хитлер е започнал своята политическа и фюрерска кариера сас строеж на германските аутобани.
Що наемате такива измекяри бе господин Премиер? Начаткайте им едни яки глоби на цената на магистралата и друг път като идват да строят в България ше го направят да издържа 100г. а не 3. Хората на запад само от такива дела пари печелят и живеят само от тва. А ний тука още са ослушваме.
Дека се ската Миро да тури един стандарт "Дунавски вълни" и готово. Както колега беше споменал по-долу.
да им тресне глоби ама нали преди това е зел едни пари нещо тук виздам далгата рака на европа иначе онази дунда да беше замела следите
аз вече се надявам само на началника да внесе справедливост в тази загубена дарзава да изчити всички тикви.
Измекяр премиер - измекяри фирми. Нещо да не вдяваш? И така никой не обясни как по света (примерно!) километър нормална магистрала струва (пак казвам ПРИМЕРНО!) 20 милиона, а в България - 2 милиона. И после пък започваме да се чудим, защо ремонтите започват на първата година, а не на 20-тата. Така се чудихме и за Цариградско шосе, докато един пожарникар се правеше на кмет, ама мина време - свикнахме на вълните.
а аз си мисля , колко много има да бършем след тая тиква- този освен да лъже за друго не става и не е сложен там друго да да прави, освен да краде и лъже- и само да се пъчи- и да омаива по-глупавите от него.... но тези явно намаляват - и лъжите му стават все по плоски и смешни....
а откъде тъпи ми софиянецо произлезе твоя питомец - другаря борисов... вземи се засрами и се поогледаи малко поне - останал си сам и си отчаян докраи , че тази тиква никои вече не я взема на сериозно- видяха я каква е дори бз да четат бивол-а в нета , с рогата напред .....
бб е забравил да допълни- това е само първи етап от преасфалтиране на всичко направено по негово време по магистрала тракия- то не само по нея- всичко правено от него и около него скоро ше лъсне и ше се види колко е качествено- както и цялата дърява която провали този малоумник - изгоги от страната нормалните хора и сега разчита само на мутри и дилъри- както и на доста по - тъпите от него които все оше му лият задника ... но докога и те - въпрос на време е- да го изоставят всички.... без цецка обикновенната перачка на милиончета....
Бе ти що не се кръсти "Баба Ванга"? По-можеше някой да ти повярва на прпрочествата. Брех, какви екстрасенси се навъдиха....
Боки гледай само и ние така да не объркаме бюлетините догодина,както фирмата за която говориш е объркала битума,че тогава"ойде коня у ряката"!!! А иначе от мен имаш отличен 6 за"захаросаното оправдание"относно неспазването на крайния срок за пускане на магистралата!!! И започвайте вече ти и компания да мислите следващото такова,защото и до средата на юли тази магистрала пак няма да я има!!!
НЕ Е НУЖНО ДА СИ ВАНГА ВИЖ ЦАРИГРАДСКО ПРАВЕНО ПО ББ КМЕТСКО ВРЕМЕ И ОСОБЕНО ЛОКАЛНОТО
Цялата ни работа е такава - с две думи бошлав работа. Няма нищо читаво в тази държава- като започнеш от тротоарите, пътищата, локвите и стигнеш до управляващата класа. Спомням си за Цариградско шосе - щяха взимат банкови гаранции, щеше да се ремонтира и не знам си какво още.До момента нищо Околовръстното - прословутата южна дъга - при всеки по сериозен дъжд става непроходима.Иначе вече колко време слушаме за тройната коалиция, за световната криза и т.н. Ще дойдат следващите и ще се започне Герб това са виновни, герб онова с авиновни. Няма оправия за нас - сбъркано ни е нещо в гените на нас българите.
тия 15 км що не ги преасфалтираха при пазарджик. там вече цялата магистрала е ужасна, а при нова загора - евентуално щеше да стане такава след 3 години :). поне 3 години щяхме да караме на хубава :)
компютрите не грешат, правят каквото им кажеш. проблемът е кой какво е въвел като рецепти
Само, че неговите аутобани още стоят и "работят", а нашите не могат даже да се пуснат в експлоатация.
плачко като знаеш много защо не започна ремонта на тия мостове и виадукти преди три години а се сети за тях когато почнаха да падат
Ами чия е фирмата? Кой си я избра да й налива народни пари? Не са избрали опозиционна фирма, я! Кажете кой я избра и защо.
Не е задължително да е спестено нещо. Може някоя от съставките да е в повече. Така, както не можеш да направиш качествен бетон с малко цимент и много чакъл, не можеш и с много цимент и малко чакъл... Смесите трябва да се правят по рецептура, за да отговарят на параметрите си. А от грешки за съжаление никой не е застрахован... Важно е да има сигурен и навременен контрол, както от възложителя, така и от строителя.
Преди три години бяха заети да филмират залавянето на "абсолютни престъпници", които сега съдът оправда. След това да договарят на феноменално ниски цени / по думите на Плевнелиев/ изграждането на стотици километри магистрален път / за сведение предишните изградиха без да се бият в гърдите 143,7 км. магистрален път и без да ги превръщат от четрилентови в двулентови/. Феноменално ниските цени водят и до феноменалната идиотия, която ни поднасят сега без свян и угризения, а на всичко отгоре стоварват вината пак на предишните. Тия от герб се оказаха и лъжци и крадци и гнусни като капак. Дори оставените пари от предишните прилапаха, а направиха лунен пейзаж. За ремонт и подръжка и дума не може да става. И сега когато три години лапаха, като за световно и проспаха ремонтните дейности, пак други виниовни. Всички в л-на, а те целите в бели блатни кокичета.
За останалите обекти не знам, но по околомръсното минавам всеки ден. Какво точно не ти харесва в него? Това, което е построено е изпълнено ако не перфектно, то с много добро качество. Проблема с наводненията идва от колите, паркиращи в тревни площи и пълните с боклуци поляни наоколо, защото калта от гумите на въпросните галоши и боклуците от поляните задръстват шахтите. не знам какво може да направи строителя срещу това... Много е лесно да се критикува, особено като си нямаш идея за какво иде реч...
сбъркано ти е на теб,щото си правен из кофите по столипиново..а на нас, българите нищо ни няма
Не забравяй най-важните гласоподаватели - ордите цигани, които срещу 20 лв пускат каквото им кажеш в урната. За тях боко тиквата взима рушветите, иначе той лично пари си има - 2 милиарда не са малко пари.
Та къде го построиха тоя път предишните ...тези 147 км в Конго? Тиквата си е тиква -когато хората гладуват без работа ги храни с магистрали ...ама ти си по голяма тиква защото ти липсва елементарна обективност.
Нещастници! Къде са нашите специалисти които строяха магистрали в Либия, Ирак и къде ли не още? Там можеха да правят добри пътища, а у нас не! Дали причината не е в икономиите на материали и пълненето с тях на нечии джобове?
Жалък факт е, че нашите строителни фирми на запад работят много добре. Обаче тук са свикнали да правят магарии и до сега винаги е минавало. Изведнъж не могат да повярват, че магариите им вече не минават и ще трябва да строят и в България така, както строят и в Европа!