Коментари - Борис Бонев: Развитието на метрото трябва да спре, за да се инвестира в трамваи | Днес.dir.bg

Те такива като тоя не могат да работят такива работи. Искат да са началници

Защо ну му махнете на този откачилка писаниците те нямат стойност Щял да вдига данъците ами не го щем такъв Кмет. Всеки дошъл само гледа да граби

И ИКАРУСИ трябва...

Сега разбрахте ли защо Фандъкова е кмет на София, а Боко Сикаджията е премиер? Защото с такава "опозиция" и аз ще изкарам 3 мандата.

Ох,добре, че се изказа от рано , та да знам да не гласувам за него. УжасТ и безумие в едно!

Че коя източна страна ни е заробвала, освен Турция.

To това остана, некви млади джендъри като този да ни дават акъл за Метрото в София. Толкова се кефя, че го има и е чисто и нема селяни и цигани в него. Не трябва да се СПИРА , а да се разширява. СУПЕР УДОБНО Е. Тоз глупак пътувал ли е в трамвай. В Париж няма трамвай, а само метро. Те французите са много глупави.

В един прекрасен свят правият ток няма най-големи загуби дори и без консумация. Да не говорим за загубите в трансформаторите и прочие. Автобусът (електрически) има реверсивна спирачка също и не му трябва място в което на 10 минути минава превозно средство, а през останалото време няма нищо! Нека да мислим малко по-ефективно от преди 100 години. Мястото е ограничено и не може и не трябва да се прахосва само за 1 тип неефективен транспорт.

Не е лесно и тоз очевидно освен да бутне някой паметник за друго няма да смогне. Странно е толкова да е учил пък да е така неадекватен. Лидерството е особено нещо и иска характер, сила и воля.

Не всеки може да бъде умен (божа работа), но това да бъдеш прост е съзнателен избор, т.е. никой не го е накарал да казва това, което е казал.

Кой им плаща кампанията на тия ламперии, много сериозно присъствие имат в медиите. Трябва да спасим София от “спаси София”

Електробусите са също с правотокови двигатели и имат един голям недостатък, мощен и голям акумулатор, който го тътрузят навсякъде със себе си....По-переспективни са автобусите с газова уредба. Трамвайното трасе може спокойно да се ситуера на уличното платно

Бонев, ти ли си ?

Сан-стефанският договор е ПРЕЛИМИНАРЕН....Кажи нещо за Одринския договор от 1829 г. който значително обезбългари Южна Тракия!!!

егати тъпака е тоя

Скрит лидер на бспто, още не се е осъзнал.

Тоя дърдори глупости. Относно паметника, трябва да се демонтира и да се разкара в резерват на паметниците на тоталитаризма и комунизма. На негово място да се сложи надпис: "тук ще се танцува". :)

След номинацията от профсъюза, Бонев прави заслон на Фандъкова. ГЕРБ що не излизат да си предложат успешните кметове ?

Толкова си можете, другарки и другари! И преди, и сега, и за вечни времена!

От кое село се е довлякъл този гений на градоустройството ???

Бе кавал изкарай 2лева и ги инвестирай дето си поискаш,не давай акъл дето го нямаш.

А дали метрото не е обречено на бъдещо неразширяване? Няма дим без огън. Този келеш и хюм не ми изглежда случайно да ги ръси тези простотии. Дано се окажат безпочвени съмненията ми.

Какво "трябва" и какво "не трябва" да се прави по отношение на инфраструктурата ТРЯБВА (съжалявам за тавталогията) да кажат експерти след сериозен МНОГОСТРАНЕН анализ (икономически, технически, логистичен и т.н.). ТРЯБВА да се гледа и в по-далечна переспектива, макар че е много трудно... А за паметника е прав.

Понеже някой глупаци тук продължава тда говорят,как селяни напълнили София,ами ако не бяха селяните да я напълнят,тя щеше да стане,като оголената ни провинция и да се напълни с цигани! Цялата провинция без 3 - 4 града от големите се опразни,като народа избяга в чужбина,а инвестициите са в София,защото тук има хора! Никой не иска да инвестира там,където няма хора. Ако не прииждаха хора към София тя щеше да си остане едно голямо село,но пълно с цигани и рано или късно и тя щеше да запустее. А в София прииждат хора от повече от 100 години,така,че истинските софиянци са много малко. Много интересен народ сме,делим се на червени и сини,на софиянци и селяни и какви ли не,но никакво обединение няма в тази нация,всеки плюе против другия,е няма да се оправим с това мислене...

Светът се развива,строят се метра,инфраструктури,магистрали,небостъргачи и модерни сгради,тунели и какво ли не и хората вървят напред,докато в България за всяко нещо се реве и после искаме заплатите да растат,да има работа,да няма безработица,да има растеж и развитие,ами без строителството на всички тези неща няма,как да стане...

Борис Бонев е сред инициаторите на цитат : "Спаси метрото и Спаси София, от София." :))) ... "Смятам да премахна надписа, защото исторически не е вярно, че Съветската армия ни е освободила." Разбира се, 31-годишният соросоид започва да пише истината за историята от 1 лице, единствено число...

За надписа е прав!

Не лошо да го съборяг тва метро и наново...нещо крива е направено

София имаше много добре изградена трамвайна мрежа, която с времето бе редуцирана и неглижирана. От години насам смятам, че най-добрата алтернатива за нас би било именно обновяване на тази мрежа в комбинация с нови трамваи и отделяне на трасетата от улиците, тоест постигане на висока средна скорост за трамваите.

Ходи се лекувай

Висока средна скорост на трамвай със спирки през 100 м. - ти си просто луд

Всички сме гледали американски филми и там са показали ж.п.релси качени на пилони и там вървят скоростни влакове или трамваи. Така, че това е една идея, с плюсове и минуси и е хубаво да се обсъди.

Между другото проекта за развитие на метрото изглеждаше по съвсем друг начин и беше доста по-добър от към обслужване на кварталите

Абе тая държава е населена с идиоти, приемат всичко буквално. Това май беше един ранен стадии от развитието на детето, след който то трябва да започне да подразбира смисъла казаното/прочетенето и да го интерпретира. Кой освен теб е разбрал, че трябва да има метро до всякъде ?! Фащай мотиката и не се занимавай с хорския живот, за такива като теб все ще се намери, кой да помисли.

И много ли ти харесва?!?

Висящите релси които си видял в филмите са на метрото :) Не са трамвайни !

Преди двайсетина години бях в град в Европа, в който за първи път изграждаха трамвайни линии. Бях там и след завършването на основната мрежа. Много са готини, движат се почти безшумно в тревни площи. Нищо общо с нашите. Ама градът е около 120 хил. жители. Тази година бях в град да речем около два пъти по-голям от София. Показаха ми квартал с много добре изглеждащи сгради. Нови, лъскави, апартаментите били с добро разпределение и качествено строителство. Но поради някаква теренна особеност не можели да изградят метро до там и има само трамваи. И хубавите жилища са по-евтини от старите постройки в кварталите с метро.

господин Бонев.....искате ли експертно мение или лобистко?????????? ако искате ще ви го кажа ....работя в немска държавна фирма в средно голям град 170 000 , няма МЕТРО а само трамвай 38 на брой и автобуси.... всяка година нашата фирма е минус 20 милиона ЕВРО !!!!!!! и с цени на билета по 4 лв във ваши стандартни ....да заплатите са други това е друг въпрос....но според мен вие си нямате НИКАКВА представа как се поддърца трамвал камо ли метро .....мога да ви го обясня , но според мен ефекта ще е нулев ....мога да ви обясня как на всеки 2 дни се прави преглед на трамвая колко човека сме в ревизиона за констатиране дали може да пътува или не които си поставяме подписса на колко дни изтам в веркщата - работилницата се свалят колела заедно със всичко ....страшно много пари и труд които несъществува начин да бъъдат покрити от 1-2 лв билет...за това ние сме всяка година минус 20 000 000 евро за град от 170 000 жители БЕЗ метрое само трамвай и автобус.... и така е всеки град на Германия...няма как да спре транспорта защото хоарта трябва на работа да идат...но не може и да е 10 евро на билет в една посока за сме на нулата без да говорим за печалба..да годишните карти са смешно евтини 80 евро на месец от средна заплата 2000 ....Мисълта ми е , че вие като човек който взимате отношение по въпроса според мен си нямате никаква представа за това което говорите и сте просто един ТЪПАНАР , един от многото които водят държавата по-ниско от дъното е

Buahahahaha, нова звезда на небосклона.Ама от тъпите.

Не съм луд, пуч, просто съм бил тук-там по света, видял съм това-онова и знам, че може. Освен това мисля. Простолюдието не вижда по-далеч от носа си и като му кажат трамваи си представя черно-бели кадри от соца.

Бах ти тъпака!

В Германия само такива тъпаци ли ви вземат? Човекът не казва ли точно това, че метрото е по-скъпо от трамвая. И ако твоята фирма в Германия, от трамвая губи по 20 мил. на година, ако бяхте на метро щяхте да губите по 50 мил. примерно. И да ти кажа честно, от изказването ти си правя извода, че си по-голям ТЪПАНАР от този Борис Бонев нищо, че миеш трамваи в Германия.

Със сигурност е по-евтин вариант. И след като американците го прилагат ние можем поне да го обсъдим. Но какво ли разбират американците?

Ти този филм гледал ли си го?

Прочетох статията , и мога да кажа , че донякъде момчето има право ,що се отнася до метрото и трамваите . София не е някакъв Мегаполис , така че е по -разумно да се помисли и за други инфраструктури , но НЕ мога да се съглася с това , че иска да пипа историята и паметниците - Това НЕ Е редно - За това е ИСТОРИЯ !!!! Гледай напред момче , недейте така лекомисленно да махате плочи и паметници - НЕ петнете историята на България - Хубава или лоша е без значение - Тя си е наша и идните поколения са длъжни да я знаят такава каквато е !!!! И Вие сегашните политици ''пишете '' бърху историята с вашите постъпки , дали са добри или лоши Бъдещето ще покаже , и следващите поколения ще ги оценяват - НЕ ВЗЕМАЙ пример от някой други ........ да се изживяваш като Господ , защото вече прекалявате , и вярно ПРЕСОЛЯВАТЕ манджата !!!!!!!! Още не си станал ''кмет'' и почна да махаш плочи и паметници - НЕ ти ли е малко рано КЕЛЕШ ??!!

Би трябвало ако НЕ сме способни да оценим нещо , то по-добре е да си замълчим !!!! Вярно , е в че този период на нашата история , както и преди поемаме някакъв ''нов'' курс , с нови ''ценности'' , нови '' приятели'' , които оставят някаква следа в нашата история , НО е доста грозно да отричаме историческите факти само защото или не можем да ги осъзнаем или някой ни е ''наредил'' , защото и това ще остане в историята ни !!!!! Ние попадаме под Руско влияние в края на ВСВ поради факта че така решават Великите сили !!! Не си съгласен с освобождението ни , хайде тогава изправи се и ни обясни каква е истината ?! Вярно е че си млад човек , но дано НЕ си от тези които отрича Турското Робство , и ''вярва '' в теорията за ''Османското ПРИСЪСТВИЕ '' , защото тогава трябва да премахнете и паметника на ШИПКА ?!

точно в такъв град и е УЖАСНО - грозно, шумно, и.т.н. А доколко метрото не е целсъобразно и според този кандидат-кмет - мнго градове изграждали трамвайни линии а не метро - всико зависи ит съществуващата структура, както и от топографската, сеизмичната и геоложката структури. Така, че да се прави генерален извод от само една гола статистика е грешно. А в случая - и популистко.

Тоз господин изразява позиция или позиции чрез които да се хареса на избирателите от всички партии! Първо иска да спре строителството на метрото под предлог,че е много скъпо.Това е и целта на БСП-то.Мащабното строителство на инфраструктура която милиони българи ползват всеки ден е като бич Божи за червената портия която се стреми да пречи,да ограничава и да саботира такова строителство както например спряха санирането защото много се крадяло. Дали трамвайният транспорт ще бъде по ефективен не се знае.Но е път към спиране на удобният и екологичен Метрополитен.И за да не се демаскира като човек на Червените внася друго популистко намерение свързано с ,,Моча”! Популист и комунист! Фандъкова ще го победи макар,че се очакват компромати и изскуствени скандали като дъжд за да я омаскарят от БСП-то

Този май е поредния ПИКЛЬО , на който не му се работи , и с глупостите си е решил да се цани на държавната хранилка ?! Кога се изучи , кога натрупа опит ,кога изгради нещо в този живот та си се наредил кмет на столица да цтаваш бе БРОЙЛЕР ???!!!!

Какъв точно е този , след като : ''Смятал'', ''щял да маха '' , ''щял да слага ..'' - Много уверено и смело го раздава , че и почна да се разпорежда по БКП-ейски , а още не е станал никакъв - Чие ПРОТЕЖЕ е ?! Да не се окаже в последствие , че някой от сегашните другари на ''Столетницата '' гледа да се скрие от хоризонта и да управлява чрез синчето си , защото вече идва време и за този филм ?! Като кандидат за Столица - макар и на бананова държава , не смятате ли че е редно да се каже нещо за самия него , след като сте му отделили специална статия , а даже образованието и възрастта му не споменавате !!!! НАГЛЕДАХМЕ СЕ НА ПРАШУТИСТИ И КАЛИНКИ ЗА 30г. !!!!! Да не извади сега страшните дипломи от всички възможни престижни университети , че да кажае кой и как му ги е плащал - Хората са го казали : ''Парен каша духа '' !!!