Нова система за резервации в БДЖ
Германска система за резервация на международни пътнически превози с влак ще бъде разработена от БДЖ ЕАД, информират от транспортното министерство, съобщи БГНЕС.
Обратно в новинатаКоментари - Нова система за резервации в БДЖ | Днес.dir.bg
Коментари
По интернет може отдавна да резервираме пътувания за всякакви видове влакове на всички европейски страни, които имат нет сайтове за резервации. БДЖ по-добре да си направят и от техния сайт да може да се резервира предварителен билет, а не да ми сключва безсмислени договори с държави, чиито сайтове на железниците отдавна предлагат тази възможност.
Тия в БДЖ топлата вода ли откриват?! През сайта на Швейцарските железници може да си резервирате билет от Милано през София та чак до Варна :)
Няма влак до Берлин,няма даже до Виена,няма до париж,няма до Рим-за какво БДЖ и каква Европа говорим?
резервации от гара Волуяк до Божурище сигурно, в 100 годишни мотриси, що не се гръмнат тия поплювковци бе?
Аз и досега редовно обикалях Европа с влакове, с предварителна резервация през сайта на DB. Какъв е смисъла да ходя до бюрата на Рила, че от там да си резервирам, като същото го правя от къщи с компютъра за 3 минути. А нещо за комисионната за резервиране, която ще обират бюрата Рила защо не кажете? Сетили се наще умници...
да не е като вагоните...система за резервации...и кой пътува - най-често хората с ниски доходи, без компютър и нет.
Уважаеми съфорумци, не винете БДЖ. То горкото е опоскано от скакалци, управлявано от идиоти, подтискано от министри и нападано от конкуренти. Причината е че не е приватизирано. Нали знаете, че всяко нещо от което не могат да смучат на 100 % го затриват. Иначе по принцип има огромни възможности, най-евтиният сухоземен транспорт е, може да предложи възможности за лукс, които са непостижими за друг транспорт. Нещата не се случват по чисто човешки причини, а железничарите нямат никаква вина за случващото се. Рибата се вмирисва от към главата, както знаеме всички. Затварянето на Кремиковци дойде душеш на враговете на обществения транспорт. Тука чакам подкрепа от дядо Йоцо, който в този случай по изключение ще бъде прав...Железницата трябва да остане държавна, но интересите на обществото трябва да бъдат защитени....Тук, в атомната енергетика, в автомобилостроенето и в естествените монополи общите пазарни принципи могат да останат на заден план...
Някой е открил как да похарчи още пари! И ако програмист в България направи софтуер, да знаете - няма да работи! Тук са останали само келешите, дето не разборат нищо от програмиране. Останалите трошат пари в Англия и Щатите. Тук до сега нито едно ведомство няма свестен софтуер - не работи, или не работи както трябва. Да не говорим, че една връзка между ведомстватане могат да изработят. Това в Европа се прави от 20 години. Само ме е срам, че такъв фалшив имидж на българския програмист направиха, та си и вярваме. Също ме е срам, че изобретателят на компютъра е от български произход, а тук програмирането се управлява от старци от БАН и наколко некадърни администратори. Резултатите са очевидни, а защо някой не каже, че царят е гол?!!
Това със системите за резервации не е новост, но така и не стана. През 1987 г БДЖ беше започнало да изгражда собствена мрежа с компютри ПРАВЕЦ 82 и постигна частичен успех, но неизвестно защо спряха и провалиха всичко. И айде и без резервации - прост пример е нескопосно организираното бюро за предварителна продажба на билети в Г. Оряховица. Централна за страната гара, много народ пътува от там, но няма никаквата възможност да закупи билети и места за обратния път. Нещем да пътуваме ни за Франкфурт на майната си ни за Ванкувър. От Варна до едно Павликени или до една Бяла не можеш да отидеш и да се върнеш без перипетии и приключения и без да те е яд че пътуваш
По Интернет е по-лесно и по-евтино, влизаш в сайта на DB и си резервираш каквото и за когато си поискаш. Направих и сравнение,от Рила ми поискаха горе долу 2 пъти повече!
По интернет може отдавна да резервираме пътувания за всякакви видове влакове на всички европейски страни, които имат нет сайтове за резервации. БДЖ по-добре да си направят и от техния сайт да може да се резервира предварителен билет, а не да ми сключва безсмислени договори с държави, чиито сайтове на железниците отдавна предлагат тази възможност.
Тия в БДЖ топлата вода ли откриват?! През сайта на Швейцарските железници може да си резервирате билет от Милано през София та чак до Варна :)
Няма влак до Берлин,няма даже до Виена,няма до париж,няма до Рим-за какво БДЖ и каква Европа говорим?
резервации от гара Волуяк до Божурище сигурно, в 100 годишни мотриси, що не се гръмнат тия поплювковци бе?
Аз и досега редовно обикалях Европа с влакове, с предварителна резервация през сайта на DB. Какъв е смисъла да ходя до бюрата на Рила, че от там да си резервирам, като същото го правя от къщи с компютъра за 3 минути. А нещо за комисионната за резервиране, която ще обират бюрата Рила защо не кажете? Сетили се наще умници...
да не е като вагоните...система за резервации...и кой пътува - най-често хората с ниски доходи, без компютър и нет.
Уважаеми съфорумци, не винете БДЖ. То горкото е опоскано от скакалци, управлявано от идиоти, подтискано от министри и нападано от конкуренти. Причината е че не е приватизирано. Нали знаете, че всяко нещо от което не могат да смучат на 100 % го затриват. Иначе по принцип има огромни възможности, най-евтиният сухоземен транспорт е, може да предложи възможности за лукс, които са непостижими за друг транспорт. Нещата не се случват по чисто човешки причини, а железничарите нямат никаква вина за случващото се. Рибата се вмирисва от към главата, както знаеме всички. Затварянето на Кремиковци дойде душеш на враговете на обществения транспорт. Тука чакам подкрепа от дядо Йоцо, който в този случай по изключение ще бъде прав...Железницата трябва да остане държавна, но интересите на обществото трябва да бъдат защитени....Тук, в атомната енергетика, в автомобилостроенето и в естествените монополи общите пазарни принципи могат да останат на заден план...
Някой е открил как да похарчи още пари! И ако програмист в България направи софтуер, да знаете - няма да работи! Тук са останали само келешите, дето не разборат нищо от програмиране. Останалите трошат пари в Англия и Щатите. Тук до сега нито едно ведомство няма свестен софтуер - не работи, или не работи както трябва. Да не говорим, че една връзка между ведомстватане могат да изработят. Това в Европа се прави от 20 години. Само ме е срам, че такъв фалшив имидж на българския програмист направиха, та си и вярваме. Също ме е срам, че изобретателят на компютъра е от български произход, а тук програмирането се управлява от старци от БАН и наколко некадърни администратори. Резултатите са очевидни, а защо някой не каже, че царят е гол?!!
Това със системите за резервации не е новост, но така и не стана. През 1987 г БДЖ беше започнало да изгражда собствена мрежа с компютри ПРАВЕЦ 82 и постигна частичен успех, но неизвестно защо спряха и провалиха всичко. И айде и без резервации - прост пример е нескопосно организираното бюро за предварителна продажба на билети в Г. Оряховица. Централна за страната гара, много народ пътува от там, но няма никаквата възможност да закупи билети и места за обратния път. Нещем да пътуваме ни за Франкфурт на майната си ни за Ванкувър. От Варна до едно Павликени или до една Бяла не можеш да отидеш и да се върнеш без перипетии и приключения и без да те е яд че пътуваш