Коментари - България преговаря със Сеул за нов завод за акумулаторни батерии | Днес.dir.bg

не замърсяваше ли природата най много

Предизборно, предизборно все в края на мандата се сещате. Големи обещания и накрая еххх...за малко, но другия мандат ще стане! Кой ще работи в тези заводи след като нямаме работна ръка?

В батериите и водорода е бъдещето. Газта и петрола ще останат само за химическата промишленост

матряла бе,както сега матряла прави кабели и всяка седмица се сменят понеже иска пари а не работа

Луди ли сте, защо ни е това замърсяващо природата с тежки метали производство???

Сори ама Хюндай не е VW. Батерии..... Тъпня. А къде ще се копат рециклажите и далите фира батерии?! Айде, нали за природата гледате! Батериите съдържат повече боклуци отколкото един Икарус изхвърля за 30 годин. А Хюндай да ме извинява ама нема нищо общо с коя и да е германска кола! Копирачи!!

ама нека първо да направят така че като се призвеждат да не замърсяват,щото това е най големия проблем,че доро и мъск го гонят за екологията,все още се замърсява,и виждаме какво става около нас заради лакомията

Ха...И кой ще ги прави? А бе, много за тъпи ги вземате корейците, бе! Въобще, някой с жълти, бизнес правил ли е в това правителство?

терминал 2 се задръсти с млади хора

Абе верно са тъпи тия министри бе.Имаме завод за акумулатори в Монтана.Ами инвестирайте в готовото ,а не да търсите други и да съсипвате това което имаме.Трагедия сме от всякъде.

нямам нищо против за такъв завод,стига да го построят в банкя

А в Петрич ще се открие нова фабрика за шиене на гащи на ишлеме. Тиквените глупости край нямат

На матриала е нужна нова дъвка, че старата с ФауВе се износи. А и нали трябва да се забрави за епичните провали и гафове на тиквите и калинките. Току виж народът се събуди и излезе, както в Румъния. Макар че нашата форма на протест е чрез закупуване на билет и Т2. Без обратен такъв.

В тази голяма група от 250 нови заводи за автомобилни компоненти в България, които работят на пълни обороти със световни автомобилостроителни корпорации, липсва, за сега, един голям и модерен завод за автомобилни батерии. Предвид и голямата перспектива за производството на електромобили, наложително е изграждането и работа на такъв завод към групата от посочените 250 завода. От такава позиция, България няма да има конкуренти за региона и за цяла Европа. И за привличане на големи инвеститори.

А кой ще работи?

Специфични произведства, трябва да се управляват от умни хора. Цялата държава кара на някакви остатъци от плановата социалистическа икономика. За съжаление многото опити за промени, водеха само до ограбване и индивидуални забогатявания. Дори и да има единици, които се опитват да постигнат нещо, то самата среда е задушаваща. И златната руда като я даваме без пари, къде ни е сметката? Единствено не замърсяват с обработка тука, но никой не може да им хване спатиите, колко извличат и какви са реалните печалби от това. Важното е, че на държавата не и пука и някой чиновник или е облажил малко или си е бил прост.

Баце толкова много заводи ще направи,че всички плеймеитки,футболисти ,че и депутати ще трябва да работят в тях.

Американците така индиректно си разпространяват пипалата.

Даааа.... Като завода за горене на боклук в София....2 мандата не стигнаха на Боко да го построи и пусне. А как разхождаха софийския боклук по села и паланки -не е истина! И това е за един нищо и никакъв завод за горене на смет Ама важното е да се обещава -от мандат на мандат.

Бацето щом снове по подобни форуми да се молиза инвестиции вероятно в икономиката ни се пече нещо голямо и лошо. Ще си проличи наесен

А нещо да ви напишат за това, че котайците в Беларусия отварят нов завод- комплекс който е два пъти големината на Манхатън, ще работят около 145000 човека и същевреминно се строят и им се осигуряват жилища там?

Оставете акумулаторите... Само да споделя - извън тази тема, защото новината за кончината на "основателя " на в" Демокрация" е ...ЗАТВОРЕНА за коментари (защо ли-в други случаи това не ви е практика ,а?)...,като я прочетох в първият момент си помислих, че "Златният пръст" е "ритнал камбаната" ... А за този човек ,Бог да го прости ...за първи път чувам .

В България има /доколкото ми е известно/ 2 два завода за акумулаторни батерии- в Пазарджик и Монтана и вероятно още поне 10 на цеха, които произвеждат ментета под най-различни наименования. Преди години пазарджишките акумулатори държаха по 10-на години, ако се обслужваха добре. Сега/доколкото ми е известно/ е сменена цялата технология с американски машини и те свършват малко след като им мине гаранцията. Монтанските открай време не бяха предпочитани/ поне от мен/ и там положението е същото. Основното им предимство е цената, която е в пъти по-ниска от световните марки като бош, беренц и прочие. Няма нищо лошо корейците да внесат тяхна технология за производство, които са съобразени с европейските изисквания за околната среда. Предполагам, че ще намерят компросмис между качество и цена. Би било много добре това да се случи. до модератора- Махни ми забраната за коментари, за да не си играя да търся други начини да коментирам. Стига глупости!

Братче имаме по-голям шанс Северна Корея да ни даде ядрено оръжие, пародия.

Вместо да използват наличните кадри и технология за производство на акумулатори и да вземат само южнокорейския лиценз нашите управляващи са на варианта за строителство на нов акумулаторен завод. А с другите заводи за акумулатори какво ще правите, на безценица ли ще ги продадете след като уволните работниците.

Ако батериите са литиеви, ше се замърси целият балкански полуостров.

Управлението на Бойко е низ от провалу и това ще е поредния Аз не вярвам че е възможно корейците да построят завода В България няма бизнес климат за това Няма правосъдие банкова система и сигурност Ако мутрите питиснат директора на завода да им дава пари полицията е безсилна И не мислете че корейците не знаят за това Нито че ще повярват на приказките на Борисов а не междонародните рейтингови агенций

Е това вече е инвестиция Завод за Хюнай Кона и батерии натрий полимер все технологя на бъдещето Ще трябва и нов АЕЦ

Ами той Баце и калинките му откъде да знаят какви производства е имало и има в България? Щом твърдеше, че до 1939-та година сме били високотехнологична индустриална държава. Ама с една прочетена книга и редовно ритане на махленски мачлета, ТОЛКОВА.

Електрическа кола ~ акумулатои ~ нов АЕЦ

дано стане

Много добре.германците да си правят таралясниците за Африка в турция

Как преговаря България, какво е обещала в замяна, ако някой постори завод тук ?! Нали си дадохме всички пари за самолети, защото не си заслужавало да се инвестира в производствени мощности и индустрия ?! Сега защо друг да инвестира тук ?! Какво ще му дадем, което ние не искаме да вземем ?!

не става ясно, това означава ли ,че след екскурзията до Туркменистан, ще посети и Сеул

Нищо не разбрах от тази статия, повче ми прилича на хвалипръцковщина, за пред наивниците.

Сега да ти кажа "Янко"...имах един акумулатор -"рекордьор" с марката на MonBat-явно от първите серии...купих една трошка с такъв...беше на 1 година тогава-още в гаранция....След 3 години-го прехвърлих на следващата (първата бракувах) и с нея го карах още 3-4 години...чак на следващата се скапа...цели 9 (девет) години го карах....Правех му снимки на зав.номер щях да ги пращам в Монтана като реклама с надеждата,че ще ме възнаградят с нов.... ама после разбрах ,че фирмата "МонБат" се е изнессла от България . Много як излезе... карал съм най-много 4-5 години с други акумулатори.

Това е добре, но е лош показател. Гонят място с евтина работна ръка. В Южна Корея Самсунг бе оставил едва 1.4% от производството и основно го бил преместил във Виетнам. Тук имат предимството на липса на мита с другите държави в ЕС.

Тук могат само да лепят стикери "Произведено в ЕС". Това и кака Пена го мое. За 300лв.

Обяснете на господин премиера, че 2 от компаниите, които произвеждаха кабели за автомобили в България вече се изнесоха оттук

авточастите произвеждани за бош от работници със 700 лв заплато се сортират и опаковат от български работници в германия със заплата 1600-2000 евро!

От теб се очаква, да повярваш на новината и да дадеш гордо гласа си за хвалипръцкото. Не само те са си тръгнали ами и никой не е дошъл повече. Дори и ЧЕЗ искат да бягат. А тая работа с тока е сам по себе си работещ бизнес и дори преполгада има и за крадене. Какво повече да коментираме за икономика, която внася мартеници, чесън и клечки за зъби от Китай ?!

Как да назоват името ма компанията, когато такава компания няма!

Чета един стар вестник от 2012 година, където цитарат бате Бойко - "Чакаме инвестиции от Китай за един милиард евро"... Та така...чакаме...

Хем сме с най ниска данъчна ставка в ЕС и всички го знаят, хем предлагаме допълнителни облекчения, никой не иска да клъвне на тоя ченгел. За какви преговори става дума ?! Пари ли ще им даваме ако дойдат да си губят времето тук ?! Нали си дадохме парите за да се возим на по-модерни самолети ?!

кое не е верно ?!

Абе където и да е, само да не е в българия защото народната любов го гони....

хахаха, ха прочетете по западните сайтове преди да слагате минуси.

ами ще ти кажа- преговаряме по езика на глухонемите...

Кой ще им работи на хитреците. Те гонят голямата печалба за малко пари. Демографска криза тепърва ще ни разкаже играта. Младите избягаха от България и не останаха млади хора за работа. Пример, колко паралелки след седми клас ще се закрият тази есен? В нашия " окръжен " град те са 13. Догодина още толкова и т.н. Няма деца. Скоро проблема ще стане ужас. Местата за студенти във ВУЗ са повече от абитурентите, пак ужас. От къде деца, от бабите и дядовците ли? Турция е друго, 67% от населението са млади, до 29 години, там ще отидат и WV и още много други. Виетнам, да там нямат проблем с демографията и просперират с космически размери.

Молете се за едно- да не се сбъднат прогнозите за нова икономическа криза в щатите. Че тогава, ще го ядем здраво!