Коментари - Димов: Автомобилите,замърсяващи въздуха, без регистрация | Днес.dir.bg

Голямо напъване беше ,да видим как се осира до уши

цялата интрига е защото се чудят как да премахнат старите коли. вижте колко коли се залежават по автосалоните на ли трябва да се изкупят от бедния българин ,после да се харчим за скъпите им по дръжки и пак запада ще намаже.защото излизат другите им коли от употреба и бедняка източния европеец ще ги изкупи пак.

Тоя май ще помогне на БОКО по-бързо да се раздели с властта

Абе чоек, май и ти не знаеш вече за какво пишеш?! Цитат от първия ти коментар: "...Двигателите горят ГАЗ и САЖДИ - НЯМА" Я ми кажи в кой съвременен двигател с вътршно горене (дори и в най новите) количеството кислород е на 100% точно за изгаряне на горивовъздушната смес (за да няма сажди при изгарянето на бутана)??? Или бай Пешо газаджията ви прави газовите уредби винаги да изгарят газта с швейцарска точност??!! Освен това, ако приемем че праховите частици (саждите) причиняват респираторни заболявания, то въглеродния диоксид не беше ли основна причина за глобалното затопляне, и кое е по-малко вредно от двете ааа????

Трошляк може да са твоите коли, ама например - не и моите. И сега какво, обвиняваш хората, че си правят сметката ли бе, пъпеш????

Хахаха - по-голяма измислица не можа ли да кажеш в стремежа си да блеснеш? Имаш ли идея каква е молекулата на хептана и как точно ще се сформира тази органична молекула от неорганичен железен карбид?

Имат система за охлаждане и явно за това газаджиите доста често си менят гарнитури и клапани, щото да се намират на работа! Хахаха, мн ум има в тебе баце :Д

Не е лошо пушилници особено нафтови да се направи нещо спиране или големи данъци.

Нено, при бракоразводно дело винаги е виновен мъжа, а при замърсяването личните леки автомобили.Абе дрбил, я кажи нещо за кразове, камази и димящи автобуси-душегубки.Първо спри тях, а после леките автомобили.

Моите коли са настроени даже и при пълна газ да оставят 4% кислород в отработените газове. Не обобщавай и не пиши глупости, без да си запознат. Двигателите на газ се износват по- бавно, далеч по- екологични са, и нямат нищо общо с дизели и бензини!! Впрочем, и това за горенето на масло не е вярно. При бензина и особено при дизела, изгорелите газове предизвикват образуването на въгленова киселина в маслото и ако не се сменя често, наистина скапва уплътнения, циментация на лагери и сегментите на мотора!!

Ами ако имахме доходи като европейските-защото цените са такива-нямаше да има стари автомобили.

Хахаха сега ми стана ясно. Пишеш нещо, което звучи все едно си наясно, а то се оказва пълна глупост! Голема работа си! Хахахаха

кажете мунапедаля, че катализатора стрева повече от колата!

ИЗМИЙТЕ УЛИЦИТЕ! за два дена на паркинга имам 3мм пясък над чистачкител. Спрете трамваите! Вдигат прах до камбанарийте. Отпраните шумозаглушетелни гумени уплатнения се въргалят по платното. Това са неизправностите, това е замърсяването. Тъпи тикви!

Аз съм етнически българин от Северозападна българия. Стига ми, та ми и артисва. По повод щенията на г-на Нено, искам да заявя следното. От днес се обявявам за циганин. Абе, както искате така го приемайте - циганин,ром, римлянин, мангал - няма значение. И вече не само закон ме не лови, а пък на Нено мераците- съвсем.

Хахах айде пак типичен кръчмарски отговор!!! Неговите коли били настроени с 4%... хахахахахах. Пич вземи се скрии, че доводите ти току виж вземат да заблудят някой първолак (ама не е сигурно)! Имаш ли диаграма за количеството кислород в различните режими (от 800 до 7000 1/мин), че да го твърдиш това със сигурност??? Или на по-прост за тебе език - можеш ли да го докажеш това нещо?

ми да не си го свалял бе. фолксваген, ауди, опел и форд след 92 ра всичките им модели са с катализатор. ама не, българина е "умен", ще продаде катализатора за 200 лв, така хем ще вземе пари, хем колата му ще намали разхода с 200-300 грама на 100 км. и сега рев , щото трябвало катализатор да си купи. поне от 4 години се говори, че ще дойде момент, в който катализаторите ще са задължителни, ама нашенеца като достоен последовател на андрешко продължи да сваля и продава катализаторите и сега реве.

ДА, имам!!! Настройката е правена с газ- анализатор и при различни режими и обороти на работа!!!

М оже да е тъп,но си ги ръси както си ръсеше мозък по тв.Явно подражава на някои други тв герои-нещастници

ДА, имам!!! Настройката е правена с газ- анализатор и при различни режими и обороти на работа!!!

Караме стари коли от зор, не защото ни харесва да замърсяваме и да висим по сервизите. Малоумни ли са , та не го разбират. Какво ще ни обясняват и разясняват. Бедни сме, а не глупави.

Забравих да добавя, толова бавно се износват двигателите на газ, че около 10тина колеги газаджии се надпреварват да се оплакват колко масло им горят колите! Като най-голямата консумация измежду тях е 1л на 1000км (викам му синия газаджия). Но явно ти си ги настройвал твоите коли по извънземни стандарти... хахах

Още през 1877-ма Менделеев извежда уравненията, неграмотници!!! През 1841-ва за първи път е получен лабораторен нефт от човек!!!

Иееей гааз анализатор казваш, ама то това много технологично звучи. Сигурно много точно успява да отчете двигател със 7000 1/мин? Явно производителите на автомобили трябва да се поучат от теб, тъй като дори при най-нвите автомобили (бензин или дизел) се забелязва препушване понякога! Трябва да те назначат за министър на екологията щом караш безвредни автомобили!

Споко бе грамотнико не се напрягай, токувиж вземеш да научиш нещо смислено! След като нефта не е изкопаемо гориво звънни в уикипедия да променят името от фосилни (изкопаеми) горива на "Горд Европеец" горива Хахахаха

димиш бе Димов, димиш, от толкоз дишане на димни комисионки взе да ме боли .ура

ви "управляващите" ви крадат. Ограбват ви много ЯКО! Присвоиха всички активи и земята ще ви вземат. А вие ще сте все бедни.

Проучване, проведено от германския TUEV Nord през ноември 2016 г. и публикувано от базираната в Брюксел лобистка група "Транспорт и околна среда", казва, че новите бензинови двигатели с директно впръскване излъчват 1000 пъти повече частици от предшествениците си и 10 пъти повече от Модерни дизелови двигатели.

Абе нали на всички стари таратайки им се слагат газовинки, какви емисии ?! Един стар голф с газовинка замърсява много по-малко, отколкото колите на НСО ... Особено като карат с 200 в насрещното!

Квотата на идиотите си отговаря на названието. Представете си един басейн в който всички без един пикаят и серат. Това представляват европейските дивотии в световен мащаб.

Знаеш ли за какво говориш? Когато имаш властта, каквото и да кажеш, трябва да е вярно според твоята гледна точка. Защото вие и колегите ви нямате правилното образование и нямате право да внедрите нещо, което хората не са съгласни, и защото нямате доказателства, особено в гражданския транспорт, особено в превозните средства. Автомобилите не са замърсители, защото ако знаете как работят катилни преобразуватели тогава Ще имате за какво да спорите Но вие никога не споменавате нищо и хората, които ви прочетат статия, смятат, че това е безполезно.всички катилични преобразуватели са ефективни при затоплянето на всички двигатели, след като са безполезни Защо горивата се подобряват, защото това е целта да се съсредоточим и се нарича изпаряване и т.н. Изследване, проведено от германският TUEV Nord през ноември 2016 г. И публикувано от базираната в Брюксел лобистка група "Транспорт и околна среда", казва, че новите бензинови двигатели с директно впръскване излъчват 1000 пъти повече части от своите предшественици и 10 пъти повече от модерни дизелови двигатели.

Катализатор след 100 - 150 хил. км особенно ако се кара с скапано гориво като у на се отравя и нищо не катализира може и да се задръсти - затови ги свалят да те светна

Този министър е поредното доказателство, че министрите от кабинета Б3.0 са назначени единствено от квотата на полуграмотните идиоти.

Ти за кой обираш бе СДС, НДСВ, ГЕРБовец. Хората нямат пари да вържат двата края а ти май ги насочваш към правилните продавачи и точните банки с кредитите.

Айде още един супер беден в тоя дир. Нямал пари да свърже двата края. Къв си ти бе? Много интересни взехте да ставате.

Ако може бараката наречена Гоуф да пали на газ или на бутане ще е идеално.

Не 1000, 1 милион пъти повече. И не частици, ами тъпотия се ръси в тия коментари.

Бедни сте, щото бачкате за без пари и предпочитате да дишате отрови и да мрете млади. Говори за върховна тъпотия.

Алч.н лоби.т. Тези неща се правят с данъците. Забранете печките с твърдо гориво, дизела....

забрани печките с твърдо гориво ще гризне дръвцето:))

Министърът на околната среда Нено Димов пращи от акъл, колкото три празни кратуни събрани заедно. Той ли ще плаща откраднатите катализатори. Както е известно, ако не си си свалил катализатора, много бързо ти го срязват и оставаш без него. И какво, няколко стотака за нов, който бързо ще откраднат пак. Да не е наистина лобист на крадците на катализатори?

Малоумие. Трябва да се приема всяка кола, която замества кола, която хаби повече. Тък катализати и глупсти работа не вършат. А най-добре е дизелите да се наказват жестоко с данъци в градовете. Един дизел, особено от новите "чисти" двигатели, замърсява с опасни микрочастици машинно масло, които при вдишване причиняват болести. При старите дизели го има същото, но частиците са едри и не са толкова опасни защото бързо падат на земята. Заради тези частици се увеличава рака на белият дроб в Германия и Западна Европа.

това е кандило дето се моли на ония отгоре. Дизела е свещен, защото е Германски.

А тогава къде западняците ще си изхвърлят строшеняците , другрю Димов????????????

Кой гласува за тея малоумници???

Абе умник, замислял ли си се откъде идват парите за да ги вземеш без да си ги спестил? Някой трябва да загуби жилището си и всичко заради неизплатен кредит за да бъде банката доволна и да ти дава лесни заеми. Да не говорим че даже децата ти са длъжни на гочоолу и Цочоолоу за тази "услуга". Винаги е по-добре да чакаш и да купиш с налични пари. А като чакаш не чакаш на празна ясла -- все имаш някаква кола наоколо. Сегашните заеми са утрешен обир.

В САЩ разсъждават другояче.Там смятат, че най големите замърсители са новите коли.Защото за да бъде произведена една кола голямо количество вредни емисии са се отделили в атмосферата, не само за употребата ѝ.Затова колкото по-дълъг е живота на една кола толкова пропорционално по малко са емисиите на изминат единица път от тази кола.Голям брой коли на повече от 20г се движат из САЩ с най обикновени регистрации, т.е. без да са регистрирани като антики. Отделно, че пътният данък намалява пропорционално и след 7г е между $25за двг до 2.0л или 60$ за 3.4л на година.Сигурно има и по-скъп данък за по-голяма кубатура, но аз казвам за тези които знам. Цялата работа в ЕС е натиск от производителите и търговците на нови брички да си пласират продукцията и да правят печалби.

Тези ни имат хептен за тъпунгери. Всичките тези игрички са за пари.И от ЕС ще натискат все повече България не защото произвежда ФПЧ, а за да може тамошните корпорации да си пласират стоката.България беше приета в ЕС, единствено за да бъде източник на евтина работна ръка и пазар за продукциите на западните корпорации.За нищо друго!

Бил съм, видял съм. Много пъти. Затова и пиша. Хората там не са балъци, да си купуват коли с емисии на вредните газове, съответстващи на най-новите директиви. Това не им е и национален спорт. Просто системата им е такава, че за да караш кола без Евро 1 трябва да си или много богат или много запален любител и да я регистрираш като олдтаймер. И дори тогава можеш да я караш при строго определени правила. За сметка на това улиците им са пълни с велосипедисти, които не умират след 2 години от рак на белите дробове, а си карат от юношеска възраст до дълбока старост и се радват на добро здраве и самочувствие. А тук, заради мърлячи, "играчи", хитреци на дребно, джигити и всякакви мишки и отрепки, дишаме отрови и живеем като скотове и си отиваме млади. Ако този министър свърши каквото е запланувал, ще има искрената ми благодарност и адмирации. Повечето от пишещите тук нямат разбиране какво е истински важно. За тях да седнеш "на кафенце", а до теб да е току-що измитата ти 30-годишна кола с джанти "деветнайски" е най-голямата радост в живота. Или да паркираш пред дискотеката и да усещаш завистливите погледи на връстниците си, заради лепенките "M-power" и "яките" джанти. Но дори и те (и децата им) ще спечелят, ако тази инициатива се проведе скрупульозно и всеобхватно, без изключения и отстъпки за "наши" хора или хора, които си мислят, че понеже владеят една-две корупционни хватки, за тях правилата не важат.

Бай Димо,тръгнал си по стълбата,ама на долу.