Димов: Автомобилите,замърсяващи въздуха, без регистрация
Министърът на околната среда Нено Димов подчерта, че ще се бори да не влизат в България автомобили с двигатели, които замърсяват и са без катализатори.
Обратно в новинатаКоментари - Димов: Автомобилите,замърсяващи въздуха, без регистрация | Днес.dir.bg
Коментари
Когато започнат да дават преференции в данъка за това, че имам катализатор, който ми спъва колата, струва скъпо и харчи повече тогава ще сложа отново. В момента съм на права тръба и ще ме фанат за ...
В тези жеги от проманата на климата се сещам и за още нещо. От 90-те години, от времето на войните в Югославия и американските бомбардировки , над Кюстендилския край започнаха да прелитат денонощно самолети. Войните свършиха, но явно има някакво трасе, защото и сега нон стоп летят самолети, бученето в небето е непрестанно. А като гледам сушата в този край, ненормално високите температури и превръщането на Кюстендилското поле в някаква едва ли не африканска савана, то ми е странно за какво се "аби " тоя министър и защо търси под вола теле. Превърнаха земята на България в Магистрала за турските ТИР-ове и гаст-арбайтер, а небето - в трасе на самолети, които превозват незнайно какво.
За мен това за старите автомобили без катализатори си е просто натиск от страна на вносителите на нови автомобили. А този човек явно се явява нещо като техен говорител (не знам срещу какъв процент). Има много начини да се реши проблема, но ограбването на хората не е един от тях !!! Замислете се например колко сажди отделя един стар автобус на градския транспорт (да кажем един Икарус) и как с мерките предложени от Димов се решава този проблем.
Това за въглищата и дървата за отопление е ала-бала! Сега през лятото отопление няма, ама въздуха не е по-чист! Относителния дял на отопляващите се на твърдо гориво намалява , така че не е това основния замърсител! Като малък живеех на малка улица в София, която през ден , през два се миеше нощно време с маркуч, като се отмиваха всякакви "прахови частици", вкл. пясък и др. Сега живея също на малка улица, която не е мита повече от 20 години?!
А на "чистите " електрически автомобили кой плаща замърсяването от производството на ток? Или пак ще носиме на гърба си богаташите с откраднатите пари, които могат да си купят нови коли. Всеки ще кара ел. кола или последен модел мерцедес, но има ли пари, като бедните се ограбват отвсякъде - чрез данъците ни, чрез такива глоби и т.н. Този министър наистина е дебЕл.
ако ми гарантира клиенти отивам иси земам нова кола да ма надали и отде знае коя кола има катализатор
А как се повишава благосъстоянието на хората? С декрет ли? Не, с бачкане! Като не можеш да изкараш пари в България, заминаваш за чужбина. Два милиона българи вече го направиха.
При вчерашния вятър в София, кълбата с прахоляк, които се вдигаха и въртяха във въздуха не бяха от стари коли, а от непочистени улици, неоформени правилно с бордюри/тротоари алеи и шосета и разнасящите кал камиони от строителни обекти. Да се справи с тях и после да се занимава със старите автомобили. Смотаняци.
Основната причина за замърсяването е сиромашията която ни е налегнала.Кой се отоплява на твърдо гориво и кара стара кола без катализатор?Сиромахов.Затова повишете благосъстоянието на хората и нещата ще си дойдат на мястото.
"на последно място по замърсяване всъщност е индустрията". Забравил е да каже министърът, че това е само защото ИНДУСТРИЯТА ПРОСТО Я НЯМА.
Аз само да питам. Този дебил сеща ли се за друго освен за ладите и вартбурзите? Щото половината от камионите в България са без катализатори. ВСИЧКИ дизелови локомотиви са без катализатори. 75% от селскостопанската техника е без катализатори. Всичките ли ще ги спре? Какво ще яде - ще си гледа домати в тенекия на терасата и коза в мазето ли? А за седемте ТЕЦ-а, за които плащаме екосанкции всеки месец? Особено за двете американски ТЕЦ? За тях няма ли да мъцне?
По отношение на ТЕЦ-овете. Тази сутрин гледах по телевизията за електрическите автомобили, които не замърсявали въздуха и били екологични. Та не плащат данъци, паркиране и т.н. И си помислих - ами нали ползват ток, който някъде се произвежда?! Нали е печално известен районът на американските ТЕЦ-ове в БГ, където нешата са на ръба на екологична катастрофа по отношение на въздуха, замърсяването на почвата и водата. Но значи там може да е мръсно, ВАжНО Е В СОФИЯ ДА Е ЧИСТО. Ако не е така, моля, обяанете ми как стоят нещата.
Двигателят на таралясника ти и да е на газ, гори моторно масло защото е износен. Вонята от изхвърленото във въздух изгоряло масло, независимо дали е било смесено с бензин или с газ е ОТВРАТИТЕЛНА. И КАНЦЕРОГЕННА.
Пак трабва на някой свой човек да напълним джобовете...Значи според това продажно правителство ,Цветанов го каза в ефир ,е нормално да купуваме втора ръка самолети произведени 85 г,за близо 2 милиарда,но колите трябва да са само нови.Що не спрете тецовете ,дето мърсят като милион авотомобила?Що не принудят великите УСА да подпишат споразумението за климата и ДА ГО СПАЗВАТ?
Колко му платиха на този ?Аз съм със стар тараляснък, но съм на газ. Някой ме праща към шоуурума и към банката. Това се бори монетарно а не административно. С данъците година след година. Елементарно парче. Гладно.
Всяко подобно същество като този министър ,като дойде на власт и тръгва да променя света според собственото мъ виждане....А останилите българи?Ами това е държавата на министъра бе хора -не вашата!
Ами тия с аудитата и фолксвагените където лъгаха, че са безвредни какво ще ги правим.Някой да им корегира еко нормата? Съжалявам тия съзнателни граждани където с електромобили, хибриди и с евро6, борят дупките и вдигат прах. От нафтата на Марешки и актуалните автомобили пропушиха и скоро ще са извън евронормите, ама ще имат документ. Но нали един министър бореше торбичките, този по мъжки катализаторите, следващия не се знае какво ще измисли.....
Ей, министре, нито аз съм виновен че 27 години в услуга на чужди държави ни направихте бедняци, нито че внасят коли без катализатори, нито че крадат катализатори, нито че ТЕЦ-овете и стотиците самолети прелитащи над България изхвърлят в пъти повече газове, нито че циганите горят гуми за да се топлят, но гледам как нагло искате да го пишете на моя сметка. Боко не разбра ли че тръгне ли срещу народа си отива? Ако ще да си самогласувате и Боко 15-ти...
Този министър лъже обществото, като предлага фантастични мерки, които няма как да прокара в България. Ще си взима заплатата и ще говори такива глупости. А това че всички гласували "за" е рефлекс у българите - гласуваме като стадо, не по съвест.
Как винаги ГЕРБ като е на власт гледат да мачкат хората уж решавайки даден проблем. Не не се прави така! Проблем се решава като подпомагаш хората да го решат. И аз искам нова кола, ама съм обречен в тази държава само мутрите и нашите хора да могат да си позволят такива. И как няма да е така като се краде я с надценени плащания по държавни поръчки, я някоя европркграма, но най-важното не плащат нито данъци, нито осигуровки. А глупаците, като мен, плащащи 100% данъци ще се блъскат по градскуя транспорт, защото някакви си смешници са се самосложили на власт и в некадърието си създават анархия. Как можев Румъния отстъпката за нова кола, точно еко отстъпка да достига почти половината цена. Така една вместо 16000 евро е 9000-10000 евро. Така се решава проблем!
Като говорим за стандарт в момента съм в Барселона.Тук цените на горивата са:АБ-95:2.16лв,ДГ-2.10лв.,а минималната заплата в Каталуния е 2000лв.Така, че който иска народа му да кара нови автомобили да увеличи доходите на хората че ме е срам да казвам на испанците колко е минималната заплата в България.Бананова република сме,за съжаление.
А НА САМОЛЕТИТЕ И БЕТЕЕРИТЕ ЩЕ СЛАГАТ ЛИ КАТАЛИЗАТОРИ - ДОЛНИТЕ ГАДНИ КРАДЯЩИ ОТВСЯКЪДЕ ГЕРБЕРАСТИ
Браво, недоразумение министерско ! Наливаш вода в мелницата на чорбаджиите на магазини за коли и авточасти, нали ? Защото са те "спон сорирали" правилно, нали ? Вашта м... ! ! !
Папагал,опитай се да вдигнеш стандарта на хората - никой не си купува стара кола, просто ей така.
Ами въпросният министър да каже кога и къде да отидем, че да ни дадат кешовина за по една чистак бързак количка от магазина и те ти го решението. Аз съм скромен, повече от 40к лева не ми трябват за нова талига. Чакаме адреса и часа.
Пътния данък трябва да зависи освен от кубатурата и от това колко замърсява. Старите дизели замърсяват най много. Затова трябва да плащат най-висок данък. Направете им данъка 500 или 1000 лв. годишно и веднага ще изчезнат от улиците.
Карам 27 годишен Пасат и ти гарантирам, че замърсявам в пъти по-малко когато съм на бензин от някои нови коли. Освен това съм и на газ. Айде да не съдим ей така нови-стари, а в какво техническо състояние е колата.
На газ може и де е по-екологично с фабрична газова уредба и качествено гориво. Но тези ползвани масово в Българи, зад които мирише яко на газ и гъмят са по-замърсяващи от кола на бензин с катализатор. Заради некачественото газово у нас то има много повече сяра отколкото в бензина се прецаква катализатор много бъзо. Новите бензинови двигатели с директно впъскване се оказва, че замърсяват повече от старите, които впъскват в колектора. А относно дизелите, виждал съм АУДИТА с двигател помпа дюза, които на празен ход на светофар пушат 1000 пъти повече от старите дизели на мерцедес с предкамера. На такива директно трябва да им се збранява да се движат в градовете поне в работни дни.
Ако вместо крадяха уползотворяваха тези ЕКО ТАКСИ който плащаме при регистрацията на автомобилите за миене на улиците за разсаждане засяване и залесяване поне на това което се изсече през последните 27 години на необерализация България щеше да бъде като натурален и и даван за пример природен резерват А не както в момента последна в всички статистики страна членка на ЕС като наблегнем на някой по важни от тях като: Смъртност,Корупция,Здравеопазване,Съдебна система,Битова престъпност,Жизнен стандарт,Емиграция,Екология,Образование и мн.други Че за какви катализатори ставаше въпрос За външните ли г-н Димов
този на снимката да спре всички самолети на света, защото те също замърсяват въздуха и околната среда, да направи газово или електрическо отопление на всички домакинства ползващи дърва и въглища, да спре всички производства и цялата индустрия замърсяваща околната среда, но със свои собствени средства, да спре производството на петрол в света и да купи конски каруци и файтони на всички управляващи света!! това му предлагам, ха да го видим този празноглавец, какво ще направи??!!;))
Тези ни имат хептен за тъпунгери. Всичките тези игрички са за пари.И от ЕС ще натискат все повече България не защото произвежда ФПЧ, а за да може тамошните корпорации да си пласират стоката.България беше приета в ЕС, единствено за да бъде източник на евтина работна ръка и пазар за продукциите на западните корпорации.За нищо друго!
В САЩ разсъждават другояче.Там смятат, че най големите замърсители са новите коли.Защото за да бъде произведена една кола голямо количество вредни емисии са се отделили в атмосферата, не само за употребата ѝ.Затова колкото по-дълъг е живота на една кола толкова пропорционално по малко са емисиите на изминат единица път от тази кола.Голям брой коли на повече от 20г се движат из САЩ с най обикновени регистрации, т.е. без да са регистрирани като антики. Отделно, че пътният данък намалява пропорционално и след 7г е между $25за двг до 2.0л или 60$ за 3.4л на година.Сигурно има и по-скъп данък за по-голяма кубатура, но аз казвам за тези които знам. Цялата работа в ЕС е натиск от производителите и търговците на нови брички да си пласират продукцията и да правят печалби.
Малоумие. Трябва да се приема всяка кола, която замества кола, която хаби повече. Тък катализати и глупсти работа не вършат. А най-добре е дизелите да се наказват жестоко с данъци в градовете. Един дизел, особено от новите "чисти" двигатели, замърсява с опасни микрочастици машинно масло, които при вдишване причиняват болести. При старите дизели го има същото, но частиците са едри и не са толкова опасни защото бързо падат на земята. Заради тези частици се увеличава рака на белият дроб в Германия и Западна Европа.
Министърът на околната среда Нено Димов пращи от акъл, колкото три празни кратуни събрани заедно. Той ли ще плаща откраднатите катализатори. Както е известно, ако не си си свалил катализатора, много бързо ти го срязват и оставаш без него. И какво, няколко стотака за нов, който бързо ще откраднат пак. Да не е наистина лобист на крадците на катализатори?
Алч.н лоби.т. Тези неща се правят с данъците. Забранете печките с твърдо гориво, дизела....
Ти за кой обираш бе СДС, НДСВ, ГЕРБовец. Хората нямат пари да вържат двата края а ти май ги насочваш към правилните продавачи и точните банки с кредитите.
Този министър е поредното доказателство, че министрите от кабинета Б3.0 са назначени единствено от квотата на полуграмотните идиоти.
Знаеш ли за какво говориш? Когато имаш властта, каквото и да кажеш, трябва да е вярно според твоята гледна точка. Защото вие и колегите ви нямате правилното образование и нямате право да внедрите нещо, което хората не са съгласни, и защото нямате доказателства, особено в гражданския транспорт, особено в превозните средства. Автомобилите не са замърсители, защото ако знаете как работят катилни преобразуватели тогава Ще имате за какво да спорите Но вие никога не споменавате нищо и хората, които ви прочетат статия, смятат, че това е безполезно.всички катилични преобразуватели са ефективни при затоплянето на всички двигатели, след като са безполезни Защо горивата се подобряват, защото това е целта да се съсредоточим и се нарича изпаряване и т.н. Изследване, проведено от германският TUEV Nord през ноември 2016 г. И публикувано от базираната в Брюксел лобистка група "Транспорт и околна среда", казва, че новите бензинови двигатели с директно впръскване излъчват 1000 пъти повече части от своите предшественици и 10 пъти повече от модерни дизелови двигатели.
Квотата на идиотите си отговаря на названието. Представете си един басейн в който всички без един пикаят и серат. Това представляват европейските дивотии в световен мащаб.
Абе нали на всички стари таратайки им се слагат газовинки, какви емисии ?! Един стар голф с газовинка замърсява много по-малко, отколкото колите на НСО ... Особено като карат с 200 в насрещното!
Проучване, проведено от германския TUEV Nord през ноември 2016 г. и публикувано от базираната в Брюксел лобистка група "Транспорт и околна среда", казва, че новите бензинови двигатели с директно впръскване излъчват 1000 пъти повече частици от предшествениците си и 10 пъти повече от Модерни дизелови двигатели.
Караме стари коли от зор, не защото ни харесва да замърсяваме и да висим по сервизите. Малоумни ли са , та не го разбират. Какво ще ни обясняват и разясняват. Бедни сме, а не глупави.