Как се минава технически преглед без платен данък
Скрита камера показа в журналистическо разследване как се правят технически прегледи по втория начин. Порочна практика, която създава опасности на пътя.
Обратно в новинатаКоментари - Как се минава технически преглед без платен данък | Днес.dir.bg
Коментари
В Германия, ако не си платиш гражданската отг., идва писмо от полицията да си върнеш номерата на колата, ако те хванат без технически преглед - не ми се мисли, а данъка ти го удържат директно от сметката.
Защо 40 а не 8000 Защо не и всички шефове и дирекори на общини, кат и тн. Защо тези писали заданието за "иформцаионната система" не са в затвора.... ...... ей такива али бали
По принцип е незаконно да ти проверяват платения данък в пункта за технически преглед. Обаче ни управляват селски кметове от много години вече. Разчистват си сметките конкурентите в бранша. Данъкът е административно задължение, и не е свързан с техническото състояние на автомобила. Проверява се техническото състояние. За данъка си има НАП и прочее все чиновници. И какви сърцераздирателни репортажи, лицемерни статии... Плащането на данъка не застрашава и не подобрява, няма никакво отношение с безопасността на движението по пътищата.
няма отношение към безопасността.. Но ти я искат и сканират ПУНКТОВЕ, КОИТО НЕ СА ЛИЗЦЕНЗИРАНИ ПО ЗАКОНА ЗА ЛИЧНИТЕ ДАННИ.. Също така самото самата ДАИ НЯМА ПРАВО ДА СЪХРАНЯВА ВИДЕОЗАПИСИ..
Те оправиха всичко и се захванаха с автомобилите на хорицата. Добре че са останали разбрани хора по такива пунктове, че без коли ще останеме !
И в БГ има вече нови коли с 200 - 250 лв. лизинг на месец и разликата с таралясника е огромна. Но няма държава която да се грижи за екологията и гражданите си. Дори в САЩ от примерна цена 30000 USD на купувача му излиза около 8000 останалото са федерални и щатски преференции. Само в БГ балъците дават луди пари по автоморги за пълни барутници и са излезли като от кюнец от дим и сажди. Държавата събира луди кинти от акциз които потъват в крадливи джобове вместо да се дадат префенции за обновяване на автопарка. А тези пунктове за ГТП всичките са на служители от КАТ и АПИ затова и виреят безнаказано и през тях минават всякакви барутници. Ама при катастрофа боклуците от КАТ винаги покриват техническите неизправности да не се разваля бизнеса с германските ковчези за матриало.
Най-малкият проблем е този с неплатеният данък. Истинският проблем е в това,че тотално непригодни за пътя таралясници,получават стикерчето за техническа изправност,което е фактическа лъжа. Целият в ръжда,без гуми,без накладки-морга,но със стикер.Излиза от Пункта и започва да се движи,че и да се състезава.
Веднага ви казвам защо в БГ се дават пари за кюнци от автоморгите - защото само те са по джоба на обикновения българин. И германците щяха да карат същите строшени кюнци с тукашните доходи на повечето. Отделно 80% от замърсителите в България са превозвачите, които карат същите кюнци, защото се стискат да инвестират в нормални машини. Тях обаче не може да ги бараме сега, щото им слагаме тол система и ще започнат да надигат още повече глава, нали?
Лизинговата ти кола, като стане на 5 години хвърляш ли я? Един 5 годишен дизелак е пълна смрад, сравнен с една 20 годишна кола с АГУ! МОЖЕ ДА СЕ ОБЗАЛОЖИМ , КАТО ЗАСТАНЕМ ЗАД АУСПУХА ПРИ ЗАПАЛЕН ДВИГАТЕЛ И ЗАПОЧНЕМ ДА ДИШАМЕ. Да се обазаложим ли, кой ще припадне и на кой почти няма да му се отрази?:)))
Е, ти какво очакваш - милиционери пишат закони, чак толкова сложни връзки не могат да осмислят, толкова си могат. И пряко ограничават свободата на личността в страната, само и само да имат власт и облаги. И на този пункт са му спретнали едно "активно мероприятие", като за пред наивни овчици. То е извращение какви изисквания не свързани с техническото състояние на автомобила е измилсил баш милиционерът, писал наредбата. И гледам тук два страхливи минуса са ми наболи, местни катаджийски душици.
ПЛАТЕНИ РЕПОРТАЖИ ЦЕЛЯЩИ ДА ПРИКРИВАТ УСЪРДНО ГАЛОПИРАЩАТА ИНФЛАЦИЯ И ДА СПРАТ ЕВЕНТУАЛЕН БУНТ НА НАРОДА !!
Нашенецът е хитрец. Воден е от максимата Правилата важат само за другите, аз съм изключение. А най-хубавото му качество е, че после се сърди, че всеки се мисли за изключение.
Алооо, "неизрядните коли". Кое им е неизрядното, като имат тех. преглед? Каква е тая глоба 1500 лв, откъде си я изсмукахте бе, милиционери неграмотни?
"Порочна практика, която създава опасности на пътя", а като си платиш данъка и опасността преминава... напротив, някои хорица като като платят данъка за пробитите улици и не им остават за ремонт, е тогава настъпват истинските опасности!!!
Нелоялна конкуренция и отклоняване на вниманието! Първо кажете колко пари са платени за "системата" Второ - коя е подписал, че става (а тя не става)? Да не говорим, че прегледа на редовно е 40-50 лв и ако си с ГУ може да иде и още отгоре. А ако наистина спрат всички не-лизингови и не нови коли, то половината население в държавата ще умре от глад.
Тя колата да не е само двигател ?! Каква е ползата от АГУ като ходовата ти част е пред разпад и отвсякъде се подава ръжда.И имам чувство,че такива коли ще се разпаднат ако някой им тресне по силно вратата или багажника !
Сам по себе си, неплатеният данък създава опасност само за бюджета на общината, но НЕ и за движението по пътя. Виж, ако автомобилът е и неизправен, това , вече , е друга работа. Но, струва ми се, че от общините си интересуват по-вече от плащането на данъка, отколкото от изправността на автомобилите.
Преди 4-5 дена на столичен булевард , към 6 вечерта,видях запалила се явно и загасена , цялата в пяна ,малка кола. Автомобила беше Фиат, някъде около 7-8 годишен модел дизел/ауспуха му закривен надолу/.Номера 1604 , буквите не запомних. Дори да е бил изряден при прегледа, дори да е относително нов автомобила, няма никаква гаранция, че няма да изпаднете в лоша ситуация с него. И друго ми прави впечатление. Тези с ''новите коли'' и ''новите гуми'' се дънят много повече, защото надценяват възможностите на автомобила. Който е с ''морга'' обикновено си трае в трафика и не шофира рисково;)
Лизинговата кола като стане на 5 години я връшам и взимам нова. Никой не е казал, че трябва да си взимаш лизингов дизел, но дори и той е 300 пъти по-добър от "нов внос на 100 хиляди км с бастуна на батата в багажника".. който за всеобща очуда пак е дизел и върви перфетно до първата смяна на масло. Тук проблема е друг.... проблема е идиотизъм... Значи някой неможе да си купи нова кола за 20-30 хиляди, но може да си купи втора употреба за същите пари... в това няма лошо, само дето тази дето втора употреба струва толкова се подържа по-трудно, данъка и е по-голям, разхода на гориво е по-голям и се почва рев.... ауууу колко е скъпо в оторизираните сервизи, аз си взех джипа за 20 бона те ми искат 5-8 за смяна на компресор... ще си взема един от моргата за хиляда.... (само дето ... втора употреба и ти си имаш.. на колата ти е) гумите не са 15-тки по 100-120 лв нови, а са 17 или 18 по 300 лв. парчето и като нямаш пари за нови, караш подметки. Да не говорим ако се счупи нещо по-така. и се почва малко по-малко.. вместо в специализирани сервизи, ремонти позчват да се правят къде ли не с какви ли не части и "пуканката", която преди година две си купил на цената на нова кола вече започва да прилича на гробница....
Зверска глоба и затваряне на пункта! Но то това е в цялата държава - корупцията започва от тиквата и гробарите, в цялата смрадлива политическа и т.нар. правосъдна система!
''Връщаш'' автомобила след като ти свърши лизинга, ЗАЩОТО ИМА КОЙ ДА ГО КУПИ СЛЕД ТОВА! Ако всички бяха ''тарикати'' като теб и караха нови лизинги,първо, че цените на автомобилите щяха да са в пъти по - високи, второ няма да се смогне от това да се рециклират ''стари'' коли . Отделно, че всеки нов автомобил, за да се произведе се замърсва атмосферата от производството на частите, материалите и компонентите за него;)
Платения данък е най важния елемент на техническата изправност - ЩО ЗА ПРОСТОТИЯ?! Има си НАП да си събира данъците бе.... едно време колите изобщо не влизаха в пунктовете... А и тия 11 общини защо не са се вързали със системата какво чакат да падне тавана на лятното кино ли а журналистчета сладки защо не сте отишли да ги питате тия 11 общини защо не са се свързари със системата И искам да питам по Вашата мароумна логика като си плащаш данъка искат ри ти документ че колата е технически изправна а? Що да плащам данък ако не е изправна и не мога да я ползвам например - ще кажете ме няма връзка щото това е данък нали!?!????? Ма то и обратното няма връзка бе господа.....
Прав си, никой не е застрахован от проблем на пътя с колата... може да излезеш с чисто нова кола от магазина и след 2 км да се счупи! Мой познат изогря на магситралата жив в чисто нова кола... на 2-3 хиляди км беше - някакъв фабриен дефект.... Преди време един пак тук в този форум се позхвали че колата му няма спирачки от 5 години и едва сега ги бил оправил.... а трябва ли такива коли да се движат по пътищата. Всички ревем, че искаме пътища без дупки, ама никой не иска да си плаща данъка. Всички искаме да се спазват законите по пътищата, ама като ни спре КАТ в нарушение и се чудим с 20 или с 50 лв ще се утървем, че даже ревен, че КАТ-аджиите искали подкуп... ами искат, като има кой да им дава.... Не е важно дали колата ти е нова или стара, важното е да бъде подържана и безопасна за пътуване... аз сменям гумите не защото КАТ ще ме глоби, а защото искам да пътувам спокойно, подържам колата в изрядност не защото няма да мине преглед, а защото искам да пътувам спокойно.... плащам данък, защото не мога да мина преглед (признавам си) иначе го забравям!
Този пункт е на бивши ДАЙяджии. Нали се сещате, че няма как да работи, ако нямаш гръб. Явно някой от шефчетата го е нарочил, или са се разсеяли с отчитането по веригата нагоре. Сега за 40 коли х 40 лв (1600) ще изгърмят със 60 бона глоба. Ако не я обжалват и не се плати нещо под масата.
У нас нищо не е както е редно. За чий ..... ще ми искат данък в пункт за проверка на техническото състояние!? Данъчните да се занимават с данъците , техниците с техниката, но не у нас всички трябва да се занимават с това което не им е работа. Това е причината за повечето идиотии. А смрадта винаги иде от главата, за съжаление вече 35 години продължаваме да избираме вмирисани паламуди, които се интересуват само от интереса на тези които ги финансират.
Гаранция няма. Статистиката обаче е срещу теб. Новите коли е нормално да се развалят по-рядко и да са по-надеждни. Казвам го от личен опит. Имах една стара (купих я на 6 и я карах 6) После си купих нова и я карам вече 8. След 4 месеца си чакам новата кола.
преди като не ти го искаха данъка преди преглед и не го плащаше с години не се чудеше нали ?
Че и в Германия вече може така да се мине на прегред ама никой не се хаби за такива смешни репортажчета Данък и техн изправност що не се гръмнете бе Я отиди снимай мангалите как режат горите или това ни е страх да го снимаме а...
Какви 40 автомобила ?! Да се снеме рагистрацията на всички минавали оттам през последната една година докато не минат отново редовен технически преглед.
Абе тия тъпи мюлюциунери не знаят ли, че европейските закони имат приоритет. Всеки автомобил с българска регистрация може да мине на технически преглед във всяка страна от ЕС и ЕИП, и документът за такъв преглед автоматично важи и в България. В никоя държава няма да те питат за платен данък, защото това е ТЕХНИЧЕСКИ преглед, а не преглед за платени данъци. Интересно как в Германия успяват да съберат данъците на собствениците на коли, а в БГ не успяват?! Има, разбира се и друго решение - като във Франция, където няма данък върху личните автомобили и така няма нужда нито от излишна бюрокрация, нито от тъпи методи за следене кой е платил данък за колата си.
за да продадеш колата си, задължително минаваш на сериозен технически преглед и получаваш Удостоверение-Разрешение за продажба плюс документ,че нямаш задължения към държавата.
С това че не си го плащаш! Сельо, плащай си гражданската, прегледа и данъка , преди да се метнеш на таралясника си, който е 20 годишен дизел и зареждаш с олио от фритюрника....
Отново дебело подчертавам,че говоря за морги,таралясници,които са технически непригодни и опасни-както за себе си,така и з други хора.Не става дума за годините и марката на колата.Има редица собственици,които подържат стари коли в перфектно състояние.И чисто нов амтомобил в ръцете на басмач,може да заприлича на скрап само за 3-4г.по нашите пътища. Не е нормално,през пунктовете за ГТП да преминават подобни кочини. Но,корупцията над всичко-така е у нас.
Голяма новина голямо нещо. 1 какво точно прави общината с парите от този данък? Да са станали случайно улиците по-хубави? 2. В София половината коли са с номера от провинцията, те дали плащат данъци и дори да ги плащат какво от тях идва в София - едно голямо нищо!
Ще плащам каквото си искам. Ти явно цицаш от някоя общинска фирма и затова искаш да усвояваш данъци
Ти умното момиченце ли си бе сладурано сладка Този точно данък е с два компонента единия е заради собствеността, която част е смешна а здругия е пътен за населеното място където е регистриран и затова в населените места не се изисква винетка бай тъпунгер и ще го пращам ако искам мое право е ако искам да не го плащам данъка Да ти искат и данъка за апартамента другия път на тебе и данък любов да ти сложат като идеш на преглед дебил сладък
Няма да влизам в излишна полемика, само ще кажа, че всеки има право да си купи такава кола, каквото иска, но след това има ЗАДЪЛЖЕНЕТО да я подържа в изрядно техническо състояние.
Акцизът върху горивата в България е около 70-80 стотинки на литър. Като се добави и начисленото ДДС, данъците надхвърлят лев на литър. Хората в БГ карат средно по около 10-12,000 км на година - т.е. всеки плаща около 1000 лева на година данък за това, че кара кола. Ами да вдигнат леко акциза и да махнат данъците, които не могат да съберат! Просто решение, което се практикува в други държави. Просто и ефикасно!
Данъкът за автомобил е поредната торбичка за крадене на пари. Реално за харченето на средствата няма никакво отчитане, улиците не приличат на нищо. Друго идиотско е как се определя сумата.
Написа клавиатурния бунтар с буден мозък....Как не ви е срам бе, плащате по 20 лв данък за кочините си и пак ревете..
Селски, а оправи говоро и не ми се стрескай.Идвали коли от ПРОВИНЦИЯТА.Провинцията сте вие бе гьон от най-селската столица в ЕС.И бюджет от МИЛИАРД И ЧЕТРИСТОТИН МИЛИОНА за София са нищо а.От къде бе, от тези с таралясниците дето ви бачкчкат, а техните села тънат в мизерия.Когато идвате лятото в Бургас какви данъци оставяте там или и ти като мутрата от Банкя мислиш, че всички са ви длъжни.Ами като не ти харесва в София ходи в Карапелит , кво сисе курдисал в София.Мамицата ви нагла, само хОй за вас.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}