Коментари - Проверка установи, че на магистрала ”Струма” няма работници | Днес.dir.bg

ПО ВРЕМЕТО НА НЕДОРАЗВИТИЯ СОЦ-КОМУНИЗЪМ,КОЙТО РАБОТИ В ПЕТЪК,НАЧАЛНИКА МУ УМИРА.А СЕГА НЯКОЙ ДА МИ КАЖЕ,ЧЕ НЕЩО СЕ Е ПРОМЕНИЛО???ЧАКАМ!!

Съгласен с теб Жоро. Гледам много минуси са ти наслагали. Явно са тези дето ги описваш. Което наистина ти потвърждава думите - за съжаление.

Я да имаше един договор с неустойки от типа - по 1 млн за ден просричие - да видиш как и нощем в неделя щяха да са там.

От пет правителства има три превода , кои да работи без пари .

Случилото се отразява напълно същността на българската частна инициатива. Само ламтят за чужди пари, лениви са, лъжливи и нарълно безотговорни циници. Опасни реакционери, сиви мишоци, баласт и кърлежи на снагата на родината. Много добре, е, че пропадаме. Трябва напълно да се срутим, та или циганите и турците дойдат с диващината си, или да си отидем от този свят, в която сме оставили съдбата си в ръцете на изроди.

докато държавни български служители разпределят и контролират проектите, така ще бъде. дайте на частни контролиращи и възлагащи ВЪНШНИ на БГ фирми проектите с ясни параметри като срок, качество и стойност, ясни хонорари и после не му мислете...

То през последната година и половина нямаше политици те търсят работници на магистралата!!!!! Комунист и работа са не естествени понятия, виж комунист и крадене е друга бира!

Още като се заговори за строителството на Лот 4 от магистралата ми стана ясно, че работата няма да завърши добре - на кого му хрумна брилянтната идея да се ползва трасето на съществуващо международно шосе и върху него да почне строителство на автомагистрала?!? И сега при създалата се ситуация хем хората от няколко населени места са с прекъснати пътни връзки, хем през останалите минава трафика и им разбива инфраструктурата и създава предпоставки за тежки ПТП-та, хем шофьорите се изнервят ... Скоро може и блокада на пътя да има ... А до сега управляващите трябваше да изритат маляките от Актор в Гърция, със забрана за дейности в страната и като капак да платят едни прилични неустойки, ама нали знаете - всичко става, когато има държава и управници на място .... Освен това е и публична тайна, че Гърците са спечелили с цени под себестойност и, че изнудват българските си подизпълнители.

Боко трябва да дойде и ще построи всички магистрали Иначе и с теб съм съгласен

Това беше голема тъпня де. Аз имам приятели в Левуново Сега за да отидат на работа до Марикостиново което е на 2 км. трябва да обикалят 35 км. Идеята беше пътят да се завърши много бързо до Декември миналата година НО УВИ За ЖАЛОСТ ДОДЕ БСП-ДПС И ВСИЧКО УМРЕ

Като не им плащат как да работят. Къде са парите за работа. Кой ги излапа предварително.

Аз пък викам първо да направим магистралите, които на нас ни трябват, а след това да мислим как да облекчим пътуващите гастарбайтери от и към Анадола.

Прочетох го. И много ме притеснява, че на 22 години е станала "председател на Асоциацията за правно развитие и юридически съветник в парламентарната Комисия по регионална политика и благоустройство", а на 26 "генерален директор на компанията "Херчеса България" ЕООД ". Прочетох това-онова и за упоменатата фирма /компания, заявила през годините на бума в строителството, че ще надуе бая голяв балон/ и честно казано имам резерви. Както и да е. СV-то показва, че на теория е по-читана от царя, Сергей и Боко. Ама няма да я огрее. Особено последният, ако докопа мнозинство, няма да пусне кокъла за нищо на света.

Преди два дни минах с кола покрай строежа на западната дъга на околовръстното. Беше около 17 ч. На целия обект имаше само ДВАМА работника, които ковяха кофраж. Явно това е навсякъде по такива обекти. Проточването на строителството е начин да се начислят несъществуващи суми за човекосмени, машиносмени и т.д. Може ли някой да се сети за обект, завършен навреме и без оскъпявяне?

Леле. Това, комунистите, разрушители, са страшна работа, буквално. Не ги ли пребиеш овреме, така ще смажат работещите.

Околовръстното на София не беше със стойността от 3 хиляди на метър? Къде са тръгнали със 780 милиона да барат 300 км? Или да направят от фирмите спонсори на милиционери, а след това ведната да превравят за държавните пари и пак същите фирми. На милиционер не бива да има доверие, само знаят да муфтят и крадат!

Абсолютно всеки, който е пътувал по новопостроеният участък на АМ"Тракия", гордостта на Банкянския, е станал свидетел на изключително некачественото асфалтово покритие. В някои участъци има образувани дори коловози. Това за новопостроена магистрала е НЕДОПСУТИМО. Хайде познайте, кой ще плаща ремонтите за няколко МИЛИАДРА лева. НЕ, няма да е ЕС!

Всички минават през трасето на бъдещата магистрала бе Умник ....нямат озаптяване...И като се блъснат в някой грейдер отварят едни усти ....

Ми тъй де, ще да чакат Баце да дойде да ги контролира лично, после ще реже лентички, ще се снимат с него, пълно щастие . Чисто по български, е затова сме на тоя хал....

Истината че маса народ избяга да работи извън страната и то благодарение на всички управляващи партии в БГ , след десет години пак няма да има магистрала. Само с кебапчета не става .................

Абсолютно всеки,който е пътувал по ''Тракия'' знае какво удобство е.И знае,че най-разбита е СТАРАТА част.

Ами ето! Ако не беше ББ - нямаше да има Тракия и нямаше никой да стане свидетел на подобно нещо и всички щяха да са доволни чакайки на петолъчката. А парите - те пак щяха да са усвоени по начина по който едно село скоро научи, че са му ремонтирали пътя за 30 милиона лева, без то да разбере!

Добре поне вярваш на други, че има 1500 км нови пътища за една година, при това без пари да се вземат от хазната !

комонисти..ТОВА. никой в България не го знае щот го нямаше Демокрация и тва го е нямало и няма да го има българина му промиват мозъка от всякъде всяка сутрин по тв едни и същи гости даже не изтрезнели понякога радия. весници бълват пропаганда тарикатски

И не само там, моста на Тракия е затворен вече от доста време и всеки път когато съм минавал от там не сам виждал някой да работи...

Отово нещо ни будалкат. Нямало работници и машини, но няма и дума защо това е така. Предполагам, че просто не им е платено за извършената до сега работа и те са си дигнали чуковете.

На дисциплина, но тук при нас биха били напълно оправдани подобни мерки спрямо онези, които толкова години се друсат по турски на главата на българския народ.

..."труженички"...

Начално изграждане: 1978 През 1978 година са готови са първите 10 km до отбивката за Нови хан. През 1984 година магистралата стига до Пловдив. Днес сме 2014 г.Нужни ли са обяснения!

Ако бяха останали още няколко месеца,ни банка,ни път,ни дявол.Всеизвестно е,че след червен башибозук нищо не остава.Даже турският башибозук е оставял нещо.Но другарите-не.Грабеж до дупка.Пита се,що за дебили гласуват за тази ''партия''?

Най-вече ти... :)

А нужно ли е да се сравнява тогавашно натоварване със сегашно?И освен това е правена от нашенци с претенции за германски заплати.Нали са много кадърни?

А ученички, ученички има ли? (КуКу, 1997 г.)

Е те с това ни лъжете 25 години. И искате да продължавате. Нали асансьорите се "контролират" от частни фирми? Защо падат? Нали цялата метрология и контрол е в частни ръце? защо сме на това дередже. Но ти да се обадиш, идиот

Ами,...ДПС управляват ,всички фирми са техни,а ние само сме ---мандатоносители !

Даже и слънцето нямаше да изгрее, луната също, изобщо няма живот. Костов направи без европейски пари толкова колкото Б.Борисов, но не режеше лентички , а и хората са късопаметни, само ако погледнат статистиката може да се види....

И ремонта на околовръстното при кв. Люлин е за проверка. На целия огромен обект поработват няколко работника и края му никак не се вижда.

Баси, служебното правителство за месец свърши повече работа от Орешарските мърди.

НАЛИ! И АЗ СЪМ СЪГЛАСЕН! САМО ТАКА! В България има достатъчно професионалисти, които са надпартийни. В такива хора е надеждата ни като цяло.

На бате Бойко магистралите.Нали искахме най-ниска цена.Лот4 на Струма е спечелен на цена 5шмил.лева.Капана в ниската цена между Актор и Бойко имаше договорка за форсмажорни обстоятелства както при Трейс-груп да им се отпуснат още 15-20 мил. лева,но това не стана защото Бойко падна от власт.Защо бе нужно да се дава тази отсечка на Гърците при положение че българския строителен сектор е в колапс.За сравнение в 2 петрички села с по 700-900 жители се направи канализация за сумата от 10 мил. лева.Няма как да се строи качествено на магистрала Струма за малко пари.

ЕДНИ ФИРМИ ЩЕ ВЗЕМАТ МАГИСТРАЛАТА ОТ ДРУГИ ОБРЪЧИ ОТ ФИРМИ , ПО НАЧИНА ПО КОЙТО ЕДНИ ФИРМИ ФАЛИРАХА БАНКА КТБ , КОЯТО ПРИНАДЛЕЖЕШЕ НА ДРУГИ ФИРМИ .... .... ВЪОБЩЕ ВСЯКА "ИКОНОМИЧЕСКА РЕВОЛЮЦИЯ" В БЪЛГАРИЯ С СВЕЖДА ДО ТОА КОЙ ДА РЪФА МЕСОТО ОТ ТЯЛОТО БЪЛГАРСКО :)))

Ами как да има работници като другарят Куклошарски не плаща? "Сиринито и свринито" и то е с пари. Ковчедженценцето на вмирисаната дърта брантия столетница пращи по снадките от паричките, които съслето,куклето и чобака окрадоха.

Работниците по магистралата нямат ли право на планиран отпуск???? Бели якички, нима сега не си цопкате дупетата по Ниесиебър???

Петок ие,денеска ке се бачка до обед,оти кени умре шефо,а он си ни е арен.

Червения трол е уникален! Под новина, която казва, че тяхното правителство не си е свършило работата. не е упражнило контрол и отсечка, която по договор трябва да бъде построена за 23 месеца, ще бъде построена за поне 40 месеца, те пак намират повод да плюят ГЕРБ и в частност Борисов. Нещастници!

Супер си е пътя, само на червените чугуни не им харесва, защото"гроздето е кисело"

За каква работа става дума? Аз не виждам нищо свършено. Нещо не си добре с възприятията.

и коя фирма има 100% отпуска? Съда, магазина, кино или община? Дори КТБ работи... ето. Василев, търси 206-те млн., Майка му не е влизала в банка, но къщичката и е мн. добра...

И на магистрала "Хемус" не се работи.Няма да видите нито машини,нито работници по затворените "за ремонт" участъци!!!Важното е да се откраднат многото пари.