Коментари - Самолетите на властта били по-евтини от частни полети | Днес.dir.bg

Я да им дадем на правителствените кадри по един чифт криле, че да се зареят в облаците над квартала.......Излит - от покрива на сградата на КНСБ !!! Бързо, евтино, качествено и...ефективно! След това - нови избори..... И т.н., и т.н. до безкрай!

До всички УМНИЦИ:Сметките ги правя да да оправергая ГЛУПОСТИТЕ на Луканов. Иначе е ясно чеу една държава трябва да има собствен правителствен самолет. НАШАТА ОБАЧЕ ИМА 4: Фалкон, Ту и два Еърбъса. За бедна държава в криза, със ТРИМА главни държавници (премиер, президент и шеф на парламента) мисля, че ЧЕТИРИ самолета са прекален лукс. Трябват ни само два самолета: един малък за (10-20 души) и един за голяма делегация 70-100). Ако бяха купили само 1 и със един Фалкон - нещата биват! Но така е прекалено. По какво се отличава това от ремонта на онзи министър за 42 милиона (по 1880 евро на квадратен метър), или от водопровода в селото на Доган?!!?!!???! ТАЗИ СДЕЛКА ПРОСТО Е КОКУПЦИОННА. ДВА СТАРИ САМОЛЕТА КУПЕНИ ЗА ПОВЕЧЕ ПАРИ ОТ ДВА НОВИ.

Докато работеше в Общината, беше известен сред колегите професионалисти, с това, че не става и за чеп на зеле. Е, сега е м-р на транспорта и много други неща. Поредната издънка на генералиси1%Cуса ББ.

Hei draskachi, kogato jabata doide na vlast za da sukrati razhodite kaza che che shte hodi v presidenstvoto sus svoiata JIGULA.

Уж Серей бил гей а то се оказа че Бойко е пълен ПЕДЕРАСТ опитва се да ни преварне в бананова републка. СРАМОТА

защо не се качват коментарите навреме заспахте ли

Това, че хората от форума не разбират за какво става въпрос и се хващат за няколкото подхвърлени цифри като удавник за сламка е простено. Това че някои веднага бързат да се качат на вълната и да използват същите цифри, за да си изпеят популисткия рефрен също е обяснимо. Но това че един министър за половин час наприказва толкова глупости и изръси толкова неверни цифри - е направо наглост. Е вярно е, че ББ е богат и може да си купи и собствен самолет. Па нали ни е любимец никой и няма да попита откъде му дойде богатството. Ами другите правителствени делегации?Ами обслужването на полетите? За тях кой ще плаща? Или и за това ще си затворим очите и ушите, защото го правят наши хора. Хайде стига! За да бъде уважавана една страна , държавните й люде трябва да се държат подобаващо. И стига сме си губили времето за глупости.

ТОВА Е ИСТИНАТА.САМО ПОСЛЕДНИЯ ПОЛЕТ ДО ИРАН ЗА БОЛНИЯ СТРУВА НА БЮДЖЕТА 25000 ЕВРО,А АКО БЕШЕ ИЗВЪРШЕН С ФАЛКОН 2000 НА АВИООТРЯД 28 / КАКТО ДО СЕГА СА ИЗВЪРШВАНИ И ДРУГИ ПОДОБНИ ПОЛЕТИ/ БИ СТРУВАЛ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 10000 ЕВРО. КЪДЕ Е КИРО НА КИРИЯ? КЪДЕ СА ИКОНОМИИТЕ ,ЧЕ НЕ ГИ ВИЖДАМ? ВСИЧКО Е САМО ПРИКАЗКИ БЕЗ ЗАДЪЛБОЧЕНИ ПРОВЕРКИ И НЕЖЕЛАНИЕ ДА СЕ ВНИКНЕ В НЕЩАТА, ЗА ДА НЕ КАЖА ПОПОЛИЗЪМ.ИКОНОМИИ ДОБРЕ, НО НЕ КАТО ТАЗИ С ПОЛЕТА ДО ИРАН.ВРЕМЕТО Е ДОКАЗАЛО ЦЕЛЕСЪОБРАЗНОСТТА НА СЪЩЕСТВУВАНЕТО НА АВИООТРЯД 28 - ВЕЧЕ 37 ГОДИНИ. И ДРУГИ СА ИМАЛИ ЖЕЛАНИЕТО ДА ГО ЗАКРИЯТ И ДА ПЪТУВАТ С РЕДОВНИТЕ ЛИНИИ,НО СЛЕД КАТО ВМЕСТО ЗА ЕДИН ДЕН ПОСЕЩЕНИЕ, ЗАРАДИ ОСОБЕНОСТИТЕ НА ТЕЗИ РЕДОВНИ ЛИНИИ СА СТАВАЛИ ЗА 3-4 ЗАЕДНО С ПРИБИРАНЕТО В БЪЛГАРИЯ,БЕЗ ДА СЕ СПИРАМ НА ФАКТА, ЧЕ УНИЖИХА БЪЛГАРСКИ МИНИСТЪР ПРЕДСЕДАТЕЛ КАТО ГО НАКАРАХА ОТ МЕРКИ ЗА СИГУРНОСТ ДА СИ СЪБУЕ ОБУВКИТЕ,,, В ПОЛЕТ ЗА ПОСЕЩЕНИЕ НА ВИСОКО НИВО,НО С РЕДОВНИТЕ ЛИНИИ... НАЙ-ЛЕСНО Е ДА СЕ РУШИ НЕЩО ДОКАЗАЛО НЕОБХОДИМОСТТА НА СЪЩЕСТВУВАНЕТО СИ ВЪВ ВРЕМЕТО.НЕ Е ЛИ ПО ЛЕСНО, А И ИКОНОМИЧЕСКИ ПО-ИЗГОДНО, ДА НАДГРАЖДАМЕ ИЛИ ПРЕСТРУКТОРИРАМЕ С ЦЕЛ ОПТИМИЗАЦИЯ, А НЕ БАТИСВАНЕ,ПОСЛЕ ДОКАЗВАНЕ ЧЕ Е ГРЕШКА И СЪЗДАВАНЕ ОТНОВО, ХАЙДЕ СТИТА ПРОБА-ГРЕШКА,ПРОБА-Г ТОВА Е ИСТИНАТА.САМО ПОСЛЕДНИЯ ПОЛЕТ ДО ИРАН ЗА БОЛНИЯ СТРУВА НА БЮДЖЕТА 25000 ЕВРО,А АКО БЕШЕ ИЗВЪРШЕН С ФАЛКОН 2000 НА АВИООТРЯД 28 / КАКТО ДО СЕГА СА ИЗВЪРШВАНИ И ДРУГИ ПОДОБНИ ПОЛЕТИ/ БИ СТРУВАЛ НЕ ПОВЕЧЕ ОТ 10000 ЕВРО. КЪДЕ Е КИРО НА КИРИЯ? КЪДЕ СА ИКОНОМИИТЕ ,ЧЕ НЕ ГИ ВИЖДАМ? ВСИЧКО Е САМО ПРИКАЗКИ БЕЗ ЗАДЪЛБОЧЕНИ ПРОВЕРКИ И НЕЖЕЛАНИЕ ДА СЕ ВНИКНЕ В НЕЩАТА, ЗА ДА НЕ КАЖА ПОПОЛИЗЪМ.ИКОНОМИИ ДОБРЕ, НО НЕ КАТО ТАЗИ С ПОЛЕТА ДО ИРАН.ВРЕМЕТО Е ДОКАЗАЛО ЦЕЛЕСЪОБРАЗНОСТТА НА СЪЩЕСТВУВАНЕТО НА АВИООТРЯД 28 - ВЕЧЕ 37 ГОДИНИ. И ДРУГИ СА ИМАЛИ ЖЕЛАНИЕТО ДА ГО ЗАКРИЯТ И ДА ПЪТУВАТ С РЕДОВНИТЕ ЛИНИИ,НО СЛЕД КАТО ВМЕСТО ЗА ЕДИН ДЕН ПОСЕЩЕНИЕ, ЗАРАДИ ОСОБЕНОСТИТЕ НА ТЕЗИ РЕДОВНИ ЛИНИИ СА СТАВАЛИ ЗА 3-4 ЗАЕДНО С ПРИБИРАНЕТО В БЪЛГАРИЯ,БЕЗ ДА СЕ СПИРАМ НА ФАКТА, ЧЕ УНИЖИХА БЪЛГАРСКИ МИНИСТЪР ПРЕДСЕДАТЕЛ КАТО ГО НАКАРАХА ОТ МЕРКИ ЗА СИГУРНОСТ ДА СИ СЪБУЕ ОБУВКИТЕ,,, В ПОЛЕТ ЗА ПОСЕЩЕНИЕ НА ВИСОКО НИВО,НО С РЕДОВНИТЕ ЛИНИИ... НАЙ-ЛЕСНО Е ДА СЕ РУШИ НЕЩО ДОКАЗАЛО НЕОБХОДИМОСТТА НА СЪЩЕСТВУВАНЕТО СИ ВЪВ ВРЕМЕТО.НЕ Е ЛИ ПО ЛЕСНО, А И ИКОНОМИЧЕСКИ ПО-ИЗГОДНО, ДА НАДГРАЖДАМЕ ИЛИ ПРЕСТРУКТОРИРАМЕ С ЦЕЛ ОПТИМИЗАЦИЯ, А НЕ БАТИСВАНЕ,ПОСЛЕ ДОКАЗВАНЕ ЧЕ Е ГРЕШКА И СЪЗДАВАНЕ ОТНОВО, ХАЙДЕ СТИТА ПРОБА-ГРЕШКА,ПРОБА-Г

Тези приказки да ги дрънкат на старата ми капа. Може и ланшният сняг също така да ги възприеме като истина. Само те!