Коментари - Частна американска компания изпраща модул на Луната догодина | Днес.dir.bg

Не бъдете злобни, никой не е застрахован, ние сме съседи.Мечката играе ли в съседния двор , може да дойде и в нашия.Това са го казали по старите и по-мъдрите българи.Да се молим на бог да ни подмине такова нещастие!!!!!

Руснаците първи изпратили луноход 1 Задачата била да се боядиса видимата страна на Луната червена, което за някои хора е мечта да виждат и Луната червена всяка нощ Трябвало да има Сърп и чук,също. Не се справил апаратът, защото му свършила боята. Боядисал само половината от кълбото. Американците много се ядосали и пратили " Аполо" с екипаж и четки. Те боядисали другото полукълбо в синьо и написали "Пепси-Кола". :) Eee, Месечино, Земльо истинно македонска, сега и за тебе ке се деремо??? Това пък казал овчар от Югозападна България

Луната си е исконно руска територия! Къде са тръгнали американците с мечките мед да ядат?:)

Предизвикан коментар. По долу русофилите "нежно" сравняват Буран със совалките на НАСА. Интересното е как правят голямата манипулация като изместват основното в идеята на технологията. ДРУГАРИ! Буран е абсолютен провал на руснаците защото: 1. Системата "совалка" е действаща тогава когато апарата излети поне ДВА пъти без да се сменят по нея основни компоненти а само консумативи. Буран не излетя втори път защото АМОРТИЗАЦИИТЕ след единствения му полет бяха с такива показатели че от него единственото което можеше да издържи повторен старт бяха системите за радиовръзка. 2. Въпреки опита за копиране на апарите на НАСА малките ИНОВАЦИИ които си позволиха руските учени се оказаха неудачни. Та когато Буран излети ПАК тогава говорете за СОВАЛКА!!! Сега имате нещастен опит да копирате водещите.

Ракета носител щяла да се изработи в Холивуд, тъй като НАСА ползвала руски двигатели за своите ракети.

Браво! Много точно!

По добре управляващата клика в САЩ , по избор да кацнат за винааги на дъното на един от океаните.Тогава света ще миряса!!!!

На мен ми е интересно защо някой трябва да иска разрешение от американското правителство за да изпрати нещо си на Луната ?

А империята на малкия пу ще прати след 20 години. или както пееха тату - нас не догонят

Господи!Три пъти прочетох заглавието докато се светна,че става въпрос за "МОДУЛ",а не за "МОДЕЛ"!

тия на ли били кацали вече на луната.Как така след 50 години ще изпратят модул и то с размерите на куфар-смяяяях.

брейййй без разрешението на хамириканцити и в космоса не може да идеш....

Седалището на фирмата е във Флорида.Това не е толкова важно.Важно е къде и е главата.Иначе, поредния грандиозен успех.След като се разкарваха за по кафе в продължение на години до Луната нещо САЩ се спряха и лунната им програма бе сведена до размер на ....куфар.Не искам да го кажа, ама май има нещо гнило и то не в ...Дания.

Само не разбрах защо ще искат разрешение от някой, при положение, че Луната е ничия територия?

русснаците не са стъпвали на луната, докато американците ходиха там 6 пъти. руски аппарат не е кацал на марс, докато американците ражождат там роботи и скоро ще изпратят човек.

Айде, лека нощ, па нека всички, които са се захванали с нещо, което е в полза на човечеството да успеят!

Животът в Русия е рай! Най-хубавите коли са руските! Най-готините самолети са руските! Най-високите заплати са в Русия! Най-готините телевизори са руските! Най-добрите смартфони са руските! Най-яките компютри са руските! Най- яките курорти са в Русия! Най-красивите къщи са в Русия! Най-хубавата храна е руската! Най-силната водка е руската! Най-големите пенсии са в Русия! Най-доброто здравеопазване е руското! Най-страхотните космически кораби са руските! Най-лютите люти чушки са руските люти чушки! Най-сладката захар е руската! Най-горчивата горчица е руската! Най-киселия оцет е руския! Най-солената сол е руската! Най 3D е руското 3D! Най-българските българи са руските българи!

И варненският турчин Шило/АТАКИСТ се довлече да спсява положението.

Млъквайте, бе соросоиди мръсни! Руските джуджета са най-високите джуджета във вселената! Край!

Буран беше поредният смешен опит на въшлярите да се мерят с Америка.

Не мога ги разбра сорсиата морситта..говорят че руснаците копирали совалката..Това може да го каже само олигофрен или кретен..Изобщо знаете ли какво е копие, а? Взимаш нещо и го копираш ДОСЛОВНО..Я сега да ми обяснят как е станало това, а?:) НАСА е дала чертежите си на руснаците ли?:) тъпи европедки сте си, и това си е! Буран може да носи по голям товар на орбита отколкото совалката..Буран е напълно автоматичен кораб, за разлика от допотопната совалка..И Буран е разработван с чисто военни функци..Като орбитален бомбардировач, и като носител на ударни модули, за поразяването на космически и земни цели..След като руснаците видяха, че совалката не е военен кораб..Те се отказаха..Защото нямаше смиъл...Совалката не оправда икономически, това за което бе създадена..Да изкарва товари на орбита, по евтино, отколкото едноразовите ракети..И в този смиъл, проекта си е чист провал! Но кравите нямаше къде да ходят..Без собствена орбитална станция като съветския МИР..Единствения им вариант оставаше, совалката с прикачения в товарния отсек жилищен модул..Иначе не можеха да стоят в космоса и няколко дена.... Друг слаб момент на совалките е надеждноста..естествено, че нещо кето се използва многократно се амортизира и чупи ..Както стан с Челинджър и Колумбия...А що се отнася до копирането..Ми сега лудите крави най-нагло копират руските космически кораби..Всичките тия Ориони-мориони, Драгъни и т.н са копие на руските Съюзи..А да не говриме, че минисовалката на Дриум Чейсър си е чисто копие на руския Спирала или Миг-105...От които са купили плановете, или нелегално са ги копирали....И това са факти! Който не вярва, да провери в нета.....

типично тролско поведение, да сменят тема. Нали говорим за космос. Преминават на авиация, карто им посочиш успехи в авиация, и феноменални разработки на руски математици за флаттера, без които модерни самолети биха се разваляли по време на полета, минават на автомобилна тема, не минават на лазерна в която руснаците хем идейно понапред (нобелова награда), хем конструктивно вече продават много. Но всичко това не е интересно за тях, защото хем трябва да знаят нещо, хем няма да им плащат натовски доллари.

На вид Буран прилича на американските совалки. Руснаците правят опити за нещо различно, но накрая се спират на точно аеродинамично копие. Хахахахаха, опитаха се да направят нещо свое, но накрая пак откраднаха чуждото. Мухахахаахахахаха

да посочат поне един Български Медалист от Международни Научни Олимпиади да е заминал да следва в путлеристан ??? Дори синчето на рашофилката корнелия нинова се дипломира във Великите Американски Щати, а защо не го изпрати в путлеристан ???

от Международни Олимпиади по математика, физика, химия, биология, информатика отиват да следват във Великите Американски Щати, дипломират се, защитават докторати и остават да работят за Науката на Свободния Свят. Така е и с останалите младежи по света.

Единствената възможност от руски самолетотроителен завод да излезе качествен самолет, е да бъде купен от западна компания като Боинг или Еърбъс.

станали с Боинг и Еърбъс последните години..Човек направо ще се откаже да лети!! Толкова ненадеждни самолети, че няма накъде!! Но въпроса е, че тези две фирми, са монополисти в сектора..И чак с появата на новите Сухой Суперджет, се появи някаква възможност, купувачите да закупуват качествени руски пътнически самолети!

Един пример е единствения амбициозен пътнически самолет Суперджет 100 на известния Сухой, който е по-известен с военните си самолети, копирани от американските F-16 и F -18. Суперджет 100 е произведен в партньорство с италианската компания Алениа Аеронаутика, която очевидно трябва да направи самолета достъпен до западни покупатели. За да стане изобщо възможен тоя проект в него участват и значителен брой западни компании, винаги готови за участие когато големи проекти са финансирани с държавни средства. Така контролните системи, хидравликата, колелата, спирачните системи, горивните системи, моторите и електрониката са от европейски и американски компании. Иначе по думите на специалисти в пътническата авиация Суперджет 100 е нищо повече от държавано финансирано упражнение без шанс за пробив на международния пазар и авиационен анахронизъм по отношение на композитни материали. Последните думи очевидно се отнасят към все по-широкото използване на свръх леки материали в западното самолетостроене и конкретно за футуристичния Боинг 787 Дриймлайнър.

самолети може да прави всеки, но с ракетите нещата стоят съвсем различно.

Фактът, че руското самолетостроене не е способно да излезе с никакъв модел в свободна конкуренция на международния пазар, не е изненада за никого. През цялата си история, с изключение на предреволюционния период, Русия е имитирала чужди проекти в много по-примитивни форми. Нейните самолети са предмет на безмилостни анекдоти, а качествата на самолетите й доскоро бяха извън контрола на международните инспекционни организации. Впрочем, тя само преди няколко години за пръв път беше информирана подробно за процедурите, през които минава една международна инспекция и изискванията, очаквани от всеки нов самолет, пуснат на международния пазар. Това е само началото на дългия път, който руският прощъпулник трябва да пролази, преди да проходи в изключително конкурентния авиационен свят.

Новината, че Русия ще купи 50 пътнически самолета Боинг 737, беше последния пирон в ковчега на руското самолетостроене. С тая сделка Русия признаваше неспособността си да строи конкурентни самолети и приемаше безапелационно космическата дистанция, на която беше изостанала от западното самолетостроене, и по-специално американското.

"В круге первом" - в рашистан учените са роби на тъпаците от кагебе, а в ЩАТИТЕ са Свободни Хора, творци на Свободния Труд !!!

Подобно на "руското танково чудо", което закъса на парада на Победата, "Нов провал при тест на руска ракета. Булава отказва да полети" Я!!!!

Чета тука разни "соросидни" новини и глазам не верю! "Без да води война, Индия за 20 години е загубила 265 самолета Миг руско производство". Вярно ли е, другаре?

Най-новия пътнически лайнер на Русия Суперджет 100 е направен от конструкторското бюро Сухой, в сътрудничество с Боинг, италиански и френски фирми, специализирани в строителството на самолети. Би трябвало всичко да е съвсем по съвременните стандарти за безопасност и надеждност. Екипажът е бил най-опитният, който е изпитвал този самолет от самото начало. Уви, случаят е като с някогашният свръхзвуков ТУ 144, който катастрофира съвсем нов на авиоизложението край Париж преди години.

Аерофлот отдавна е спрял самолети като ТУ 154 и използва Боинг и Ербъс.

Катастрофата с руския самолет не е банален случай. И България трябва да си прави изводите. Но падналият най-нов руски самолет Суперджет 100 е инцидент от изключително значение, който тепърва ще донесе последствия и в руската, и в световната икономика. И поставя въпроса за страни като България, които безкритично приемат руските технологии, дали не рискуват твърде много. Със сигурност има хора, които не симпатизират на Русия, и в този случай злорадстват, че руските технологии пак са се провалили. Но не става дума за злорадство и съперничество със Запада чия техника е по-надеждна. Инциденти стават навсякъде, дори с най-модерни самолети, всякакво производство.

Airbus A319-100 7 лайнеров. Airbus A320-200 64 лайнера. Airbus A321-200 26 лайнеров. Airbus A330-200 5 лайнеров. Airbus A330-300 17 лайнеров. Boeing B737-800 6 лайнеров. Boeing B777-300 10 лайнеров.

В 2016-2018 г. будет организована поставка 22 самолетов модели Boeing B787 Dreamliner и такого же количества модели Airbus A350.

По состоянию на 22 августа 2014 года, флот авиакомпании насчитывает 144 самолета, в том числе 4 недавно заказанных. Это, без преувеличения, самый крупный авиапарк в России и СНГ. В него входят преимущественно самолеты: Airbus А320, А330 и SSJ-100.

Превземете най-сетне Луната или Марс, и не досаждайте, сбъркани комплексари. Цял свят ви е признателен.

Както винаги цитат: "Ричардс припомни, че в съответствие с международно споразумение от 1967 г. американското правителство носи цялата отговорност за мисии на недържавни предприятия отвъд пределите на орбитата на Земята." Въпрос: Като как ще контролира американското правителство извънпределите на Земята, след като няма собствен космически летателен апарат? При помням: Летят на руски ракети до МКС. С такива се връщат ..... Та на въпроса: Като как ще ги стигнат да ги санкционират, например? С велосипеди ли? Пеша ли ще тичат след частните ракети? Айде някой краварски апологет да се изкаже или минус да ми даде!

общо взето тук няма предмет за обсъждане. Пожелаваме успех на тази фирма, ама и на всички заети с този проблем. Както казах, проблемът е в това кой ще извозва Хелиум трети от Луната, за тази цел ни трябват много мощни ракети. Близко бъдеще ще покаже, участниците са много,- японци, китайци и, разбира се, руснаци и американци.

СЛАВА НА РУСКОТО САМОЛЕТОСТРОЕНЕ!!! С 2013 года Аэрофлот получил 14 из 16 законтрактованных лайнеров Boeing 777-300ER, которые превосходят другие ВС в парке по дальности и вместимости, а также имеют новый класс обслуживания Комфорт.

За космичесия център..в Измир......Уха... всички знаеме славната туркестанска космическа програма!! Тя е ултрасъвременн, по подобие на краварската..и Включва висш пилотаж, на анални вибратори:)

От сайта на Аерофлот: Данные на 30.06.2016 г. Самолетный парк Само Sukhoi SuperJet 100 е руски. Всичко друго - Еъбъс и Боинг.