Коментари - 6-и ден блокада: Протестиращи чакаха кмета Терзиев, той ги покани да препотвърди позицията | Днес.dir.bg

Градския транспорт е пореедната ДС-мафия-мутро хранилка като топлофикация, строитителни фирми и банки. Всичко добре свързано като свински черва и абсолютно нужни за съжествуването на пост-комуснитическата мафия. Всичко това трябва да се закрие, и всички тнар комплекси с хиляди апартаменти на малка плащ да се съборят. Това са само проблеми, и претоварване на и без това слабата инфраструктура, и тоално презаселване по средата на едно огромно празно поле. И тия портрети на комунистите престъпници да се свалят от стените на общината! Най-малкото защото това са хората които направиха от София пренаселно панелно гето-бунище!

В западна Европа шофьорът получавал повече, но там също лекарят и учителят получават повече от тук. Да напускат всички, той кмета ще назначи други,на които им се работи и не с толкова надута администрация.

Не може квалифицирани специалисти с висше образование,професори и доктори на науката да взимат по-малко от едни необразовани и невъзпитани шофьори, но за сметка на това пък алчни...

Ето, заради такива "стачки" в редица страни и езици думата "синдикати" е синоним на "мафия".

Нека наистина обявят стачка, та да може Кмета да обяви локдаун и да намира шофьори , ако трябва и отвън! Безумно е съществуването на четири превозвачески дружества с една камара директори, секретарки, чиновнички, ку.р.о.смукачки и прочее ненужна паплач! Трябва да има едно общинско предприятие или да се отдават на концесия отделни линии, както впрочем е в доста други общини в България! А тия т.н. "синдикалисти" дето стоят начело на това гражданско неподчинение, во глави с хекимянчо и ваня григорова..... по един силен шут отзад и...да си се връщат по селата откъдето са дошли!

Ден два можехме да ги подкрепяме, но започва обратен процес на негодувание . Да бяха пуснали някакви линии да работят поне! За огромно съжаление най-потърпевши са възрастните със здравословни проблеми, които трябва да се придвижват до поликлиника/ болнично заведение, да правят процедури и т.н. Такситата не са вариант за тях защото нямат нужния ресурс да си го позволят. Майки с деца , придружаващи ученици и т.н Матурите ,които предстоят. Всички, които служат на обществото и трябва да си стигнат до работните места на време. Да не говорим за кварталите,които са отдалечени от метростанции като Панчарево, Симеоново, Банкя и т.н. Да, самоорганизират се хората , това е добре ,но само малка част от проблема се облекчава. ЗАЩО ние съвестните данъкоплатци трябва да страдаме, заради шепа хора ,които са блокирали трите държавни гаража в София - ПАТ Малашевци, Земляне и Дружба!? Има шофьори които искат да продължат да работят ,но не им се позволява ! Имам предплатена карта - ще ми се компенсират ли загубите?

и не логичен. От една страна в София, протестират хора които колкото и важна работа да изпълняват ( тя е важна) все пак труда им не е високо-квалифициран и трудно би се преборил за по-висок клас заплащане. От друга страна, хората извън столицата уж са срещу приемането на еврото, обясняват как София не е България, но не протестират за исканията си. Колко протеста е имало в малките градове за нещо касаещо държавата а не за битов скандал?

Стара българска мъдрост - Ако работата ти пречи на живита - зарязвай работата.....

Какво сте получили, като социални придобивки от синдикатите?! Едно голямо нищо. Но шефовете се уреждат. На единия жена му не е ли заместник министър?! Да ги уволнява кметът тези шофьори, които на всичкото отгоре са и неподготвени и мързеливи. Видяли ли сте от тях някой да слиза, за да спусне рампата за инвалиди. Едва ли! А искат пари, като за професор, а са малограмотни. Едно време е било така,тогава нискоквалифицираните кадри взимаха повече от висококвалифицираните.

После, когато има градски НАЗЕМЕН транспорт, да не се чудят защо хората ЩЕ пътуват гратис още повече! Всичко лакомо до безобразие! А, че умираме от горещина лятото в 90% от случайте в автобусите, че не пускат климатици; А, че карат като бесни, псуват като диви селяни, натискат спирачки, все едно картофи се возят; А, че затварят врати пред теб и НЕ отварят / А АВТОБУСА НЕ Е ТРЪГНАЛ И ИМА МЯСТО/... Това дали е човешко? Дали заслужава поощрение, повишение на заплатата?!?! Не мисля!

Човек, който допуска да бъде видян посред бял ден с лилав анцуг, едва ли може да договори каквото и да било

Един наш виден аптекар беше казал, че "президентът е шофьор на самолет". Да, ама вярно е и обратното - шофьорите са пилоти на автобуси. Високо рискова им е работата - с единия крак в затвора, с другия в гроба (заедно с пасажерите, пепел ми на езика!). Там няма стюардеси, а сърдити лелки, няма кетъринг и кафета, няма тоалетна. Но всички знаем как ще приключи стачката - исканията им няма да изпълнят (не толкова, че пари нямат, а защото след тях на опашката са от чистотата, болничния персонал и пр.) Но пък поводът е супер за билетите и картите да поскъпнат. И да не пропускаме - ще изтеглят нови заеми. И да ви кажа честно - не съм робот, робот това няма как да го напише.

Приватизирайте,защото това не е градски транспорт а направо кочина.Да видим дали ще се рием в боклуци и дали ще има цели групи да се возят биз билети и да превърнат автобусите като квартални таксита.

Т.е, сега лекарите и сестрите да спрат да работят, защото заплащащето им е много под това на шофьорите, а натоваренореността и стреса им в пъти над.

Средно 4к им била заплатата и сега се канели да щурмуват общината. Щото глад търпи ли се!

Тия нашите фалшиви синдикати решиха, че могат да се гаврят с кой къде им падне. Синдикатите са на хранилка на правителството и сега решиха да се правят на някаква сила, която я няма никаква, защото са компрометирани. Да духат супата. Кога ще се сетят за лекарите, а само за чистачки, за шофьори и всякакви други нискообразовани , алчни тъпаци. В училищата има анархия и затова излизат само полуидиотчета, които после имат претенции за заплащане... малко им било. Ами учете бе, за да заемете по-добра позиция.

От утре всички на електрически тротинетки. В петък вечерта от чистотата ще измият каквото е останало от електрифицираната касапница и от понеделник в София едно празно и въздухът един чист с нула СО2.

Когато мойте служители правят стачка , Аз процедиам по следният начин. Уволнявам 10-15 души на произволен принцип, а останалите ги оставям без заплата. Така всичко бързо приключва и работата продължава. През следващите 10 съботи и недели се работи без заплащане за наваксване на щетите от стачката.

Умишлено създадена криза. На някои с по 50-70 % увеличение на доходите без гаранции за качество и резултатност. Синдикатите играят по нечия свирка за омаскаряване.

С терористи не трябва да се преговаря. С огромните си заплати спрямо нивото на останалите хора, тръгнали да реват за още??? А и им се плаща всеки час извънреден труд! Вие знаете ли другаде такива неща? Ако искат да имат климатици в кабините, тоалетни на обръщалата, по-олекотено разписание, тогава нека се говори. Но за пари??? - ама вие сериозно ли!? Дори в момента на сайта на Градски транспорт има обява за шофьор с основна заплата 2400 чисто! С бонуси и извънреден труд ще стигне 3000 и повече ЧИСТО! Знаете ли колко хора с висше образование, чужд език, стресова работа и много часове извънреден НЕПЛАТЕН труд ги сънуват тези пари? Като не искат да работят, да започнат да мислят в посока как да ги уволняват и да концесионират линиите... Да видят на свободния пазар 3000 лева чисто през крив макарон.

...на кварталите, ще трябва да се бръкнат сикаджийските мутри и проститутките им като Терзиев(а ) и за заплати на много хора, не са само шофьорите ..предстоят масово стачки

Къде са управителните съвети на тези дружества. Преди година ги избраха! Някой чул ли е нещо от тях? Какво са направили до сега? Какви планове имат за напред? Май са там само да вземат заплата. Я, им дайте имената на тези хубавци да ги видим!

от коя планета се е появил и самоназначил за преговарящ?

Шофьорчетата, заедно с калинките на Герб ( които са определено провинциалисти) да си вземат багажа и марш на село. Селското стопанство ги очаква.

Като чета коментарите, май е спрегнат електората на кмета. Ако беше даскалката, шофьорите щяхте да сте ги издигнали на пиедестал. Малоумна работа!

отговорност, глоби и дела срещу тези говеда, за злоупотреба със служебно положение.

За шес дена блокада, колко часа разговори имаше. И понеже вървят организации за подкрепа на Терзиев, ще ви кажа, че той не заслужава. Трябваше д има преговори от първия призив до решаване на проблема. С взаимни компромиси и така нататък. Той хвърли едни 15 процента и взе да чака като обидена мома да клекнат. Сега взе да бие потънката струна за учениците. Ама си изкара един свободен уикенд, нали

90% от коментиращите или не са от София, или не ходят на работа и излизат от тях към обяд да пият кафе на баща си с монетите от джобовете и да изпушат на майка си цигарите. В противен случай нямаше да твърдят, че няма задръствания, че трафика бил олекнал, че никой не ползвал наземния транспорт и т.н. Пишете на воля, но това не ви носи кикакви ползи, пак сте маргинали, утайката на обществото, паразити и пак няма да имате нищо в джоба си.

Протестът е политически. В градския транспорт няма нито един софиянец. Всички са от селата, фенове на Тиквата и Пра сето.

...на държавата...за заплатите на шофьорите да вземе милионите от концесионерите на злато ( вече и нЕкви турци довлече да дупчат на народа ни земите от София до Видин... Беше хванал Ердоган за ръка като дърта проститутка тая събота, като къв се беше завлякъл в Турция тоя бе) .....или от турците, на които същият гробар без мозък даде софийското летище за 10 години , без да плащат никва концесионна такса или от печалбите от таксите на банките. .ето къде са парите за заплатите на шофьорите, а и на всички българи...

В интервю Спаси Софията изнесе факти, че само счетоводителите на тия 700 каруцари били 70 глави добитък, но и те били в кюпа за вдигането. Имало и длъжност книговезец в ГТ. )) Гербаджийско наследство!

69 счетоводителя, 700 души администрация, да сте чули тия да излизат на протест съкращения на тия безделници и по 500 лв на шофьорите

Четейки коментарите, за пореден път се убеждавам защо пред българския казан в Ада няма дявол пазач. Бай Ганьо винаги е против сънародниците си когато самият той няма да намаже нищо. Когато протестираха лекари, били мързеливи, фрашкани с пари, добре ги биели. Когато протестираха учители, били неграмотници, злобни лелки, вижте нивото на образованието. Когато протестираха полицаи, много пари искали за никаква работа, те си изкарвали достатъчно от корупция. Когато протестират родителите на загинали на пътя деца, ами така става като не си учат децата къде да пресичат, аз моето съм го отгледал в духа на Бъкингмаските ценности и такова нещо не може да ми се случи на мен. Сега протестират шофьорите, хем уж взимали много пари, хем работата им била лесна и елементарна, без изисквания за образование, хем има огромна липса на желаещи кандидати. Половината пишещи тук са безработни, защо не изкарат за няколко месеца професионална книжка и не постъпят в този рай наречен градски транспорт. Ето за това, един ден когато вие самите имате нужда от подкрепа от околните или обществото като цяло, ще се почувствате абсолютно сами и изоставени и ще псувате и кълнете целия български народ и държава. Запомнете народа и държавата, това сме ние, колкото и да не ни се иска да поемем тази отговорност солидарно. Друго също запомнете, пари винаги могат да се намерят, но властта мрази да отпуска пари за заплати, защото от там не може да се краде. Много по-добре е тези пари да бъдат насочени в "проекти", от където капят комисионни. Намразете лекарите, учителите, полицаите, шофьорите и когото поискате, но после не се сърдете когато един ден същата омраза и безразличие се обърнат срещу вас.

Уволнявай!

Къде са управляващите, крият се, защо? Това е нациотален въпрос, София е столица!!! Оставили града в ръцете та едно момченце, да не казвам други думи, което се инати! Защо? Защото е пренасочил потока пари в друга посока и се крие зад проекти за детски градини и т.н. Това е прецедент. Нали сме уж готови да еврото, а заплатите са ни на просяци. Затова стачкуват. И не говорете да противопоставяне на професий, защото трябва залатите на всички да се изравнят с тези в Европейския съюз. Иначе никакво евро. В тази бедна, окрадена държава никакво евро. Няма да загубим нищо, ако останем без политици - които се возят на скъпи лимузини, взимат десетки хиляди за заплати и не им пука от нищо. Нагли.

Благодарение , че спряха та да се усети какъв хаус и напрежение създаваха в трафика, повечето нямат опит, не им се отдава, и са нагли, да се набляга на метрото .

Мафията ва мутрата и шопара искат да приватизират транспорта в София, за да получават големите пари!

Всеки си е отделна вселена, но сред моето обкръжение няма и един човек на който да му липсва градския транспорт. Оказва се, че той обслужва предимно ирокези, маргинали, клошари и гратисджии. А говорим за много стотици милиони.

Къв е тоя дебел плешив червей с лилав ансунг.... прилича на контрольор - рекетьор

Пускай им предизвестията и наемай фирми да карат, Васко! Гробаджиите здраво са се заинатили за Хикимяучу и няма да щат преговори. Глей къф хаос натвориха.

Никой няма право да обсебва държавно имущество. Разкарайте ги от депата и доведете военни шофьори. Много си повярваха.

Терзиев, ако устои на напора на каруцарите, особено сега като няма никаква подкрепа от ПП, ще стане доста силна политическа фигура за следващите президентски или парламентарни избори. Особено ако скъса синджира изцяло с ПП. Стискам палци, имаме нужда от силен, волев и политически свободен играч. Единствено не знам как ще издържи още 3 години нападки от Шиши и Боки, според мен ще срине психически, но пък успее ли ще има голяма награда.

КМЕТЕ спази Кодекса на труда, при неявяване на работното място в два последователни дни издавай Заповед за дисциплинарно уволнение. Не е необходимо нищо друго.

За чий им беше на шофьорите това? Дали вече не започнаха да осъзнават, че обединиха софиянци срещу тях?

Уволняват всички - и без това не работят, следователно нема пари. Обявяват конкурс и да видим колко от тези същите ще се явят на него. Които не искат - марш да работят друго. Тези дето ръководят протеста - под наказателна отговорност. Тез дето блокират депата - с белезниците и у ареста(след като ги уволнят преди това). Така ще стане ясно, колко всъщност ги устройва тази работа, без да са в позицията на терористи/дерибеи. Айде слагайте минусите и си работете от дома!

Не е лесно да си гений на пиара! Герберастките гении на пиара пак се проявиха - не отчетоха, че хората няма да симпатизират на изнудвачи, които получават повече от тях самите, при това за по-лек и неквалифициран труд, а също и че Васето има топки - за разлика от едно банкянско мекотело!

Ушеви милиционери изядоха парите за транспорт и вместо увеличение на заплатата на ватманите ще има вдигане на пенсионната възраст до памперси.

Никакви отстъпки за продажните мърши! Рекет под режисурата на ГЕРБ не трябва дасе допуска, а на тия даже да им вземат това което не са си изработили или да ги сменят.

В такъв момент аз бих чул исканията на протестиращите и бих желал те да чуят моите. А те са - съкращаване с 50% на линиите, съответно шофьори и персонал, намаляване с 30% на сегашните заплати. Пък да видим къде ще се срещнем при преговорите.

Ако не им харесват условията на труд, защо не напускат. Търсят се хора за всякакви сфери и професии? Ако е толкова лошо в градския транспорт, защо стоят? Навсякъде се търсят шофьори! Това не са някакви специфични професии. Шофьор на автобус се става за около 1 месец. Спрете с изнудването