100 000 лв. глоба за счупено жълто паве при ремонта в центъра на София
От Столична община са санкционирали фирмата изпълнител по Закона на устройство и застрояване, който позволява налагане на възможно най-строгото наказание
Обратно в новинатаКоментари - 100 000 лв. глоба за счупено жълто паве при ремонта в центъра на София | Днес.dir.bg
Коментари
"Ремонт" за 17 млн. и глоба за 100 000, хм, не е зле, хич не е зле. Не може ли на мен да дадат следващия ремонт, дори 2 глоби по 100 000 ще платя.
пред ЦУМ и Министерския съвет бяха подменени с точно такива павета, такива са и на Витошка, които вече са мръсни и напукани, защото мръсотията попива в тях , а по виенските се плъзга и даже обикновеният дъжд ги измива, палети с жълти павета една софиянка беше открила в двора на вилата си и алармира властите, още от соцвремето мечтата на властниците е да наредят тези аристократични павета в дворовете си, за да се почувстват нещо повече от плебса, но е трудно да се направи, защото все някой ще ги види. Всички кметове от фердинандово време до днес се мъчат да унищожат виенския облик на София, засега не успяват.
"...докато се наредат като хората ".Това сякаш го е казала баба ми,а не кмета на София.
А кога ще санкционират онзи на ул. Стар Беловодски път, който си е настелил от над 10 години целия двор с жълти павета???
Класика! Тъп индус с основно образование троши културни ценности... Това е бъдещето, вижте резултатите на ДПС - прогресират, защото докато тия мангусти се размножават и ходят да гласуват под строй, т.нар. "умни и красиви" граждани се тръшкат и имигрират.
като минат танковете по тях догодина всеки политик ще си вземе по едно и ще го продаде на Боко за 100 хилки!
Те строителите прибраха 17млн.лв. за 2 месеца, че 100хил.лв. глоба няма много да ги трогне.
Нищо няма да се промени с пренареждането.... Проблемът с качеството е , че нормите по които се изпълнява пътното платно са от преди 60 години, когато интензивността на движението беше ниска, сегашната интензивност на движение е поне 100 (сто) пъти по-висока от тогава, но продължава да се строи по старите тертипи...и в резултат се явяват неравности и се правят чести ремонти и ремонти на ремонтите. --------------------------В Европа видях, че пътното легло го правят с дебелина около 150 см. , като горният му слой е от 30-40 см. бетон армиран с фибри и чак след това се полага асфалта с дебелина най-малко 20 см, като в градските исторически центрове, вместо асфалт се реди паваж. Дори, за подложен слой на тротоарите използват армиран бетон , а при нас плочките стават на юфка от автомобили паркиращи върху тях, пак поради слабото земно легло...Да знам, че всичко това е скъпо и многоуважаемият Б.Б. не ще може да се хвали, че строим магистралите в България по-евтино от тези в Европа...
Всъщност така наречените жълти павета са вид клинкерни тухли, внесени от Царство България за оформяне на площада на столицата. Материалът е здрав и твърд, но е крехък на удар.
Самоковската селяндурка се заканва да спира движението в центъра на София през седмица, за да реди павета. Ама си я заслужаваме!
Няма как да има пълноценно общество само от ишлеме програмисти, ромляни и владетели. Средната класа предприемачи ги заличихте изминалите 15 години. Сега ще ядете скъпи банани, това е
Колко беше глобата и имаше ли такава за американската продукция, която снимаше катастрофи на жълтите павета, с което изпотрошиха доста от тях при каскадите, взривовете и влаченето на обърнати камиони?
Ще трябва отново цялата зона да се пренареди хаха. Аз и не само аз работя точно там на коня и да ви кажа честно не намирам никаква разлика освен че всичко е трагично. Хах и как очакват нещо да е както трябва като няма надзор върху работниците от местното население на София.
Домашните келеш-майстори, нямат представа как се редят павета. Голям срам е, че с е сбъркана и технологията на редене на такъв паваж. Това са керамични павета с точни размери и няма нищо общо с реденето на дялан гранитен паваж. Казвам го като професионалист с родословие в тази сфера. Лако беше последният инжстроец дето го можеше. Сега е трагедия, а не е сложно но за безмозъчни шефове и пишман майстори е голям проблем. Забравете за "жълтия площад"! Прецакан е безвъзвратно.
Е сега стой та гледай какво крадене ще падне. Те ще станат колекционерска стойност паветата.
Трес не бяха ли фирмата заради която загинаха хорото край Своге за награда им дали да редят павета пред народното събрание
Докато бай Мангал с първи клас е "майстор" така ще е .Колко хора изпищяха от ремонти на покриви , изолация и тн.На такива само копач с железна дръжка и да копат .
Току-що се излъчи предаване по БТВ за жълтият паваж. Дадоха запис на "павьора" дето чупи павето. Всички видяха него и никой не вижда, че се редят закалени и мръсни павета. Това е основната причина да не ги нареждат правилно. Има и други причини, като подготовка на основата и ъгъла на подреждане, ама това е за пишман ръководителя, дето трябва да го изгонят с шутове!
"НАЙ-ГОЛЕМИЯТ ПРЕСТЪПНИК Оказва се, че най-големият престъпник в България е бачкаторът, който счупил едно жълто паве (или няколко). Нечувано и невиждано! БТВ повтаря хиляда пъти как този злодей и рушител на културни ценности удря и удря с чука си беззащитното жълто паве, за да го намести сред другите му побратими, и то накрая се чупи на две. Такива неща България никога не е виждала. "....от нета
Културна ценност, някакъв смотан паваж.. Глоба 100к ... че се опитал да ги реди човека.. Психопати... От утре няма да смея да вървя по тях може да изпусна нещо и да ги одраскам или олющя и хоп глоба... Пред разпад сме.
Трейс груп е сателитна фирма на ББ. 100 бона не я плашат. Такива фирми в България дал Господ, просто ги гонете.
с кметица от Самоков и главен архитект от Врачанско, ето го резултата - София придобива вид на бантустан. Селяния яка.
Това е ония самоук олигофрен, дето го даваха по новините да обяснява, как прави ремонта.
жълти павета? Защото съм ги виждал и държал и от едната дълга страна имат два жлеба, а от другата два "израстъка" да ги наречем. И при реденето трябва да се зацепят. Но последния път когато видях как ги редиха, това на никой от бачкерите не му направи впчаатление. Викнах им, било много бавно, и си продължиха да ги редят как им падне, жлеб към жлеб и така няма как да се зацепят.