Таван за цените на такситата
Транспортното министерство се опитва най-после да спаси клиентите от солените тарифи на някои таксиметрови компании, като въведе пределни цени на километър, пише "Дневник".
Обратно в новинатаКоментари - Таван за цените на такситата | Днес.dir.bg
Коментари
Против съм всякакви подобни регулации - утре могат да решат да сложат пределни цени на вестниците, интернета или обувките от крокодилска кожа, щото имало някои дето продават скъпо и други дето очаквали, че съответния продукт/услуга е по-евтин. Лошото е, че на много хора подобни популистки мерки тип дайте да дадем много им харесват. Общината да си влезе във функциите и да санкционира измамите, а не да слага пределни цени. Ако не могат да хванат шмекерите, как точно ще гарантират, че тези пределни цени ще се спазват? Аман от популизъм и шарани с носталгия по времето на соца.
Подкрепям Ел. Пазарната икономика не кореспондира с такива практики. Свободата на избора трябва да е основна цел. В мизерните общества всички се вглеждат в цената. Дайте възможност на хората да изкарват пари, а не да ги предпазвате да не се охарчат. Нека има таксита и за по 10 кинта на километър, защо не, ако това са скъпарски луксозни коли. Нека има и велорикши дори----да има за всеки, каквото му е на душата и сърцето...
Скоро ми се случи следното. Хващам такси и знам, че горе-долу ще ми струва 7-8 лв. Питам шофьора има ли да ми върне ресто до 50 лв. Той каза, че има. Сметката беше 8.20 лв. Аз му казах да си вземе 10 лв. Той ми мрънка, че май няма да ми развали и ми връща 3х10 лв. и 1х5 лв. Аз му казах, че това са 35 лв. и ми дължи още 5 лв. Той се направи на учуден и взе да ги преброи. Прибави 5 лв. и аз след като излязох от колата ги преброих. Бяха 2х10 лв. и 2х5 лв. Той беше прибавил 5 лв., но щипнал 10 лв. Кретен. Така, че внимавайте с по-едрите банкноти.
Ко скочихте като настъпани? Не съм бакшиш, а и не виждам как от изказването ми ще решите, че съм. Напротив, аз съм ползвател на българските таксита и до момента нямам оплакване, защото не ползвам услугите на незнайни фирми с огромни тарифи. Не се качвам на таксита, чиито шофьори се опитват да договарят цена без пускане на апарата, нито някои, които почват да ми филосостват колко било скъпо до тази дестинация - напротив, спонсорирам честните и тези, които си вършат добре работата, а не излагат живота ми на опасност. Мисля, че трябва да попрочетете икономика малко. В пазарната икономика не се говори за спекула, защото всичко е спекула. Спекула е целия пазар! За спекула се говори в общества, в които цените се контролират централно, а някой решил да продава рядка стока на висока цена. Не виждам защо да се слага таван да се защитавали потребителите - потребителите трябва да се защитават от нелоялни практики, както и от невярна или заблуждаваща информация, като табелите с различни шрифтове например или помпи, подменени или двойни апарати. Как можеш да предпазиш прстака от тъпотията му? Ми не можеш!!! Хората трябва да се научат, че сами отговарят за постъпките си - мина времето, когато се прави това, което партията каже!!! Ако са решили да предпазват потребителите по този начин, значи всичко става централно контролирано - крачка към комунизма, когато всички цени се контролираха. Затова - като се качвате на такси - отваряйте си очите на какво се качвате, а ако някой бакшиш се държи нагло още преди да се качите - има и други таксита. А и да не знам цените на такситата, в днешно време всеки може да провери подобна информация онлайн, не само за София, но и за целия свят. Ако нямаш интернет може да се огледаш малко преди да извикаш такси - от коя фирма има най-много коли, коя фирма на каква цена вози и подобни... освен това цените в различните градове в България не са много по-различни, ако във Варна са 90ст. /примерно/, а в София 8 лева - дали няма да ви направи впечатление??? мислете бе хора, затова имате глава на раменете, не само да кибичи за украса!!!
nai-nakraja, a koga ste vavedat i pravilnik na darzhane na tezi izmekjari, kato da ne se pushi v kolata, da ne se slusha chalga i da ne mi govori tapaka dokato se vozja pri nego?
До el. По принцип съм съгласен с Вас. Но ще Ви дам един пример. Преди 10-тина години се качвам на такси като на стъклото с шрифт поне 100 пише цена 0.21 лв/км. Вътре с шрифт поне 50 отново е подтвърдена цената и началната такса - 0.20 лв. По долу обаче с далеч по-малък шрифт (8-10) е уточнено - престой 0.60 лв/мин. Знаете ли колко светофара има от паметника Левски до НДК? Пътуване от 1-2 км. излезе около 5 лв. Аз тези надписи (за престой) не мога да ги видя. Късоглед съм. Но на стъклото се виждат (големи са). Вие какво му викате на това? Заблуда или нарочно? Може би конкуренция? Не! Това си е чиста проба мошеничество. Нямам против Кьорав карти не играе, но надписите трябва да са задължително еднакви. Дори сега на ОК Супертранс шрифта е bold и се вижда отдалече, но ако се загледате ще видите, че на останалите ОК шрифта е по-малък, не е bold и не се вижда отдалече. Така, че макар да не приветствам идеята за горна граница на цените, трябва да има много строги правила за еднаквост при големината на буквите и вида на шрифтовете за изписване на тарифите, и на който не се вижда, да се отнеме лиценза. И още нещо. Вие изхождате от факта, че знаете тарифите на нормалните таксита. А ако за пръв път идвате в София?
Има някакъв резон в това, което говориш, но едно е цена на стока, друго е цена на услуга ;) Давам пример: качваш се в такси от Младост до центъра, знаеш ли предварително колко ще платиш, за да си го позволиш? Ми ако попаднеш в задръстване, какво правим? Или викаш, като ти натропа предварително приготвената сума, слизаш и продължаваш пеш? И това е решение, ха-ха. Има и друго - качваш се пийнал след почерпка в заведение, може и да си попрекалил малко, таксито те отвежда до вас и ти обявяват сметка от 120 лева примерно - Честито! И още примери могат да се дават разбира се. Защо на обменните бюра им наложиха толкова много ограниченя? Ами защото гледат как да те ужилят, вместо да изкарват пари честно. И след като има много оплаквания, редно е държавата да направи нещо. Така че добре е човек да се оглежда добре, но когато се намират разни да му режат главата... редно е някой да сложи мярка. А, и още един пример: хващаш такси в движение вечерта в тъмна студена зимна нощ - качваш се и докато погледнеш етикетите - хоп първоначална такса 100 лева. И ти викаш стой-стой, слизам, ама апарата вече те е захапал, а шофьора ти вика - да си гледал. Ти няма ли да се оплачеш?
аве тъп бакшиш! разбира ти тиквата от пазарна икономика - тва е спекула, а не пазарна икономика. а спекулата се регулира точно така. иначе по-интелигентния начин (който малко трудно ще се въведе заради такива тарикати като теб) требе направят данъците след да кажем 40% надценка да са 100% - направо да внасят спекулативната печалба в хазната!!! дано мине този закон!
определянето на таван е комунизъм, не пазарна икономика, за каквато се имаме. Вместо да се занимават с глупости, по-добре ще е да започнат масови проверки на такситата за помпи, неточни и лъжливи лепенки. А за останалото - ако някой се качи на такси за 20 лв/км, това си е негов проблем, да е гледал на какво се качва. Когато аз се качвам на такси, оглеждам лепенките на предното стъкло о на страниите, след това гледам къде е апарата и хвърлям едно око през минута-две. Ако вие не се пазини, няма кой да ви пази, а цени като 10-20 лева/км съществуват заради идиоти, които упорито отказват да гледат на какво се качват - ако отидете в магазин и си купите яке, не гледате ли първо етикета и след това го плащате??? Защо таксито да е по-различно? Пазарната икономика е хубаво нещо, ама не е за хора с комунистическо мислене.
Всяко такси има...таван! Иначе би било доста неприятно и вледеняващо за клиентите да се возят посред зима в кабрио! Иначе има категории хорица и професии, които наистина са с таван или работещите имат дъска в главата - таксиджии, касиери, чиновнички и нагоре......ха-ха-ха
а риска от птп никой не го споменава защото всеки казва ти имаш каско да ама каското покрива щетите по автомобила и ти изплащат щетата след 15 работни дни а това че не работиш през това време никой не знае как се оправяш през този период
пределната цена трябва да е не повече от половината от цената на литър бензин. значи не повече от 90 стотинки.