Ще строим 3 магистрали до 2013 г.
България планира да построи три автомагистрали през следващите четири години, за да прекрати географската си изолация и да съживи свиващата се икономика, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев пред Ройтерс.
Обратно в новинатаКоментари - Ще строим 3 магистрали до 2013 г. | Днес.dir.bg
Коментари
Бойко Борисов сформира междуведомствена работна група за автомагистралите Тракия, Марица и Люлин... Групата добре, ами парите де ги?
Магистралата от Игуменица /Гърция/ -- 150 км: 58 тунела, виадукти и др... -- ЧЕТИРИ МИЛИАРДА и 150 МИЛИОНА ЕВРО! как беше за пръднята и боята?
хубаво е да строи магистрали , пътища и др.такива , ама по-добре да намалим безработицата до нула, и тези които немогат да строят магистрали , да им се даде работа , и да не гладуват, при тая криза магистрали .......
така е народе. Не е лесно с наследството оставено от червената номенклатура. Дано Бойча има сили да се справи
Подкрепям напълно борбата на всички правителства до сега с турските тирове. Не стройте магистрали!!!! Гърците се набутаха много яко. Почти им е готова магистралата от турската граница до Игуменица. Кой нормален турчин ще бъхти през България, като може след 6-7 часа да си е на ферибота за Европа
Нищо ново... Че ние и сега си ги строим. Виж ако някой каже Ше построим, може и да ми трепне нещо:)))
Като слушам изказванията на господин Борисов и министрите му от както поеха правителството, говорят само колко некадърни, крадливи, корумпирани и т.н. са били бившите управници. Господа и госпожи управляващи ние много добре знаем що за стока бяха бившите управляващи, дори по-добре от вас ги знаем защото всичко сторено или несторено от тях го изпитвахме на гърбовете си. Затова гласувахме доверие на вас защото ви вярваме......В момента ви оприличавам на футболен отбор по време на мач който си раздава пасове в своята половина и футболистите му правят всевъзможни актрактивни трикове за да радват публиката и да внушат колко са добри......докато публиката чака да заиграят истински и да вкарват голове....ето тогава ще чуете истинските овации и ще усетите сърдечната ни подкрепа. Хайде господа ние сме с вас.
а дупките по улиците в моя квартал в София? И за тях слушах обещания, ама още си стоят....
боже, боже, колко мъка има на този свят и особено по нашите министерства. Ще съживим икономиката с магистрала Люлин !!!!! Пичове, по-зле сте и от корумпираите предишни капути. Удряте го на емоция без да мислите за икономическите резултати. Магистрала Хемус е основен път. Струма - също. Да сте ни живи и здрави - щом сте избрани от народа, който още от Нова година ще започне да ви отсвирва.
Tova e hubavo ama e dosta ambitziozno. Naprimer za Lulin trqabvat 14km da se postroqat, za Maritza i Trakiqa obshto 200km . Tova znachi sredno na godina po 70 km. E prosto ne vizhdam kak shte stane ako pochnat rabota prez 2010 kato se ima predvid che prez poslednite godini se raboti s tempove ot 10km na godina. Nai realno e da prikluchat Lulin i 100 km ot Trakiqa i Maritza i taka pak nyama da imame edna tzyala magistrala ot krai do krai. Da ne govorim che Lulin dalgi godini shte e magistrala za mezhdushopski prevoz - severnata daga i magistrala Struma sa oshte na hartiqa. Vrazkata Nish Sofiqa sashto bi sledvala da e prioritetna sled kato ni svarzva s Evropa, ama nie dai da opravim Maritza taka che Dogan da ticha po tarlatzi do Istambul.
Отново не виждам и дума да се издума за свързване на Хемус със София. Сега магистрала Хемус свършва на 20 километра преди София, до село Яна. За да се стигне до града се минава през селата Горни Богров и Долни Богров, като в последното даже има светофар, а между тях се влива Подбалканското шосе с кръстовище на едно ниво. Тези 20 километра се изминават за 20 минути. И то ако не е петъчният или неделният пиков трафик. Също нищо не се чува за довършване на Хемус и в участъка Ябланица - Шумен. При Ябланица сегашното решение е максимално тъпо - връзката с останалата пътна мрежа става по един стръмен склон, който при това е от северната страна и зимата се заледява лесно. Добре, че поне завършиха пътният възел при бензиностанцията на Шел. Е малко са пропуснали да предвидят как човек, който идва от Златна Панега и иска да тръгне към Брестница ще го направи без нарушение, но да се надяваме, че ще го измислят.A ако искат да има транзитен трафик от Истамбул към Централна Европа, трябва освен магистрала Марица да се помисли и за обратната страна - магистрала София - Ниш или София - Монтана - Видин и от там Румънците да измислят нещо към Тимишоара и Ценад. От другата страна, при Сегед, унгарците добре са го измислили, че и направили. А за магистрала Черно море всъщност май ни се казва да забравиме. Засега има построени от нея Аспаруховият мост и още 5-6 километра. От към Бургас строят 4 лентов първокласен път, който лесно може да бъде превърнат в магистрала и това е добро решение, но от към Варна - нищо.И също нищо не се споменава за Струма. Сякаш там всичко е построено.
Смешницииииии... Тоя Плевнелиев, като направил малко парици и може да управлява секретарките в офиса си мисли, че и магистралките така се правят!!! СМЕШНИК!!!
Ако Б.Борисов успее с великите проекти, с които се е захванал и измъкне умиращата ни Родина от комата, ще достигне приживе култ подобен на Ататюрк при съседите!!! Пожелавам му го!
Крайно време да се направи пряк път към морето и най-вече към Варна, че като хвана по тоя път се чувствам като камикадзе срещу тия огромни джипове, дето изпреварват както им падне. Готов съм да отделя дори лично време и усилия за тая кауза.
Бойко Борисов сформира междуведомствена работна група за автомагистралите Тракия, Марица и Люлин... Групата добре, ами парите де ги?
Магистралата от Игуменица /Гърция/ -- 150 км: 58 тунела, виадукти и др... -- ЧЕТИРИ МИЛИАРДА и 150 МИЛИОНА ЕВРО! как беше за пръднята и боята?
хубаво е да строи магистрали , пътища и др.такива , ама по-добре да намалим безработицата до нула, и тези които немогат да строят магистрали , да им се даде работа , и да не гладуват, при тая криза магистрали .......
така е народе. Не е лесно с наследството оставено от червената номенклатура. Дано Бойча има сили да се справи
Подкрепям напълно борбата на всички правителства до сега с турските тирове. Не стройте магистрали!!!! Гърците се набутаха много яко. Почти им е готова магистралата от турската граница до Игуменица. Кой нормален турчин ще бъхти през България, като може след 6-7 часа да си е на ферибота за Европа
Нищо ново... Че ние и сега си ги строим. Виж ако някой каже Ше построим, може и да ми трепне нещо:)))
Като слушам изказванията на господин Борисов и министрите му от както поеха правителството, говорят само колко некадърни, крадливи, корумпирани и т.н. са били бившите управници. Господа и госпожи управляващи ние много добре знаем що за стока бяха бившите управляващи, дори по-добре от вас ги знаем защото всичко сторено или несторено от тях го изпитвахме на гърбовете си. Затова гласувахме доверие на вас защото ви вярваме......В момента ви оприличавам на футболен отбор по време на мач който си раздава пасове в своята половина и футболистите му правят всевъзможни актрактивни трикове за да радват публиката и да внушат колко са добри......докато публиката чака да заиграят истински и да вкарват голове....ето тогава ще чуете истинските овации и ще усетите сърдечната ни подкрепа. Хайде господа ние сме с вас.
а дупките по улиците в моя квартал в София? И за тях слушах обещания, ама още си стоят....
боже, боже, колко мъка има на този свят и особено по нашите министерства. Ще съживим икономиката с магистрала Люлин !!!!! Пичове, по-зле сте и от корумпираите предишни капути. Удряте го на емоция без да мислите за икономическите резултати. Магистрала Хемус е основен път. Струма - също. Да сте ни живи и здрави - щом сте избрани от народа, който още от Нова година ще започне да ви отсвирва.
Tova e hubavo ama e dosta ambitziozno. Naprimer za Lulin trqabvat 14km da se postroqat, za Maritza i Trakiqa obshto 200km . Tova znachi sredno na godina po 70 km. E prosto ne vizhdam kak shte stane ako pochnat rabota prez 2010 kato se ima predvid che prez poslednite godini se raboti s tempove ot 10km na godina. Nai realno e da prikluchat Lulin i 100 km ot Trakiqa i Maritza i taka pak nyama da imame edna tzyala magistrala ot krai do krai. Da ne govorim che Lulin dalgi godini shte e magistrala za mezhdushopski prevoz - severnata daga i magistrala Struma sa oshte na hartiqa. Vrazkata Nish Sofiqa sashto bi sledvala da e prioritetna sled kato ni svarzva s Evropa, ama nie dai da opravim Maritza taka che Dogan da ticha po tarlatzi do Istambul.
Отново не виждам и дума да се издума за свързване на Хемус със София. Сега магистрала Хемус свършва на 20 километра преди София, до село Яна. За да се стигне до града се минава през селата Горни Богров и Долни Богров, като в последното даже има светофар, а между тях се влива Подбалканското шосе с кръстовище на едно ниво. Тези 20 километра се изминават за 20 минути. И то ако не е петъчният или неделният пиков трафик. Също нищо не се чува за довършване на Хемус и в участъка Ябланица - Шумен. При Ябланица сегашното решение е максимално тъпо - връзката с останалата пътна мрежа става по един стръмен склон, който при това е от северната страна и зимата се заледява лесно. Добре, че поне завършиха пътният възел при бензиностанцията на Шел. Е малко са пропуснали да предвидят как човек, който идва от Златна Панега и иска да тръгне към Брестница ще го направи без нарушение, но да се надяваме, че ще го измислят.A ако искат да има транзитен трафик от Истамбул към Централна Европа, трябва освен магистрала Марица да се помисли и за обратната страна - магистрала София - Ниш или София - Монтана - Видин и от там Румънците да измислят нещо към Тимишоара и Ценад. От другата страна, при Сегед, унгарците добре са го измислили, че и направили. А за магистрала Черно море всъщност май ни се казва да забравиме. Засега има построени от нея Аспаруховият мост и още 5-6 километра. От към Бургас строят 4 лентов първокласен път, който лесно може да бъде превърнат в магистрала и това е добро решение, но от към Варна - нищо.И също нищо не се споменава за Струма. Сякаш там всичко е построено.
Смешницииииии... Тоя Плевнелиев, като направил малко парици и може да управлява секретарките в офиса си мисли, че и магистралките така се правят!!! СМЕШНИК!!!
Ако Б.Борисов успее с великите проекти, с които се е захванал и измъкне умиращата ни Родина от комата, ще достигне приживе култ подобен на Ататюрк при съседите!!! Пожелавам му го!
Крайно време да се направи пряк път към морето и най-вече към Варна, че като хвана по тоя път се чувствам като камикадзе срещу тия огромни джипове, дето изпреварват както им падне. Готов съм да отделя дори лично време и усилия за тая кауза.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}