Камери следят строежа на АМ ”Люлин”
От днес строителството на автомагистрала “Люлин“ се наблюдава с камери, съобщи депутатът Ненко Темелков.
Обратно в новинатаКоментари - Камери следят строежа на АМ ”Люлин” | Днес.dir.bg
Коментари
Другари журналисти, или по-скоро журналя, моля, научете простата математика и не пишете глупости (7 230 611 млн. евро 7 трилиона, 230 милиарда и 611 милиона евро). Писна ни от неграмотни псевдожурналисти.
Това наистина е доста скъпо 7 230 611 млн. евро ... ми това е 10 пъти повече от сумата, която Буш / Обама одобриха за справяне със св.икон.криза! Ко ще ни стигнат американците ...
Ало, редактора. Обидих ли ви с предния коментар, който не публикувахте? Въпреки, че съм абсолютно прав за неграмотно написаната новина... Много е лесно да цъкаш с мишката и да макрираш кой се публикува, кой - не. Това обаче не ви доближава до Бог.
простолюдието ще има ли достъп и то да гледа как се строи магистрала? Сигурно ще е по-интересно от Биг Брадър.
бах ти магистралата за толкова много пари - най-скъпата на км. и накрая ще се кара по нея със скорост като за междуселски път. нЕам думи. да ви пикам на магистралата.
Че някой български строители отдавна го прилагат. Спокойно от която и да е точка на света, те си наглеждат обектите до къде са, и колко съответства видяното на докладите на техническите ръководители. Има ли разпилян материал, народа шляе ли се без каски и т.н.
Само дето не казват, че всики които работят по магистралата са български фирми подизпълнители. Или с други думи, турчолята са взели парите прибрали са си една доволна сума и сега дават трохите на тези които ще свършат работата. Малоумно е да се смята, че себестойността на пътя е толква голяма при само две плътна... това значи че по цялата магистрала трябва да има детелини. Малоумници ви казвам, пак ще задръстят и тази магистрала с тези само две ленти след като прилежащите пътища са толкова малки. То и тази като останалите - за 20 години не успяха да съградят магистрала която да минава от единият до другият край на малката ни държавица, а преди това и комунетата не успяха за двойно повече време. СМЕШНИЦИ КРАДЛИВИ!!!
Тесничка ми се вижда таз магистрала с по две ленти, да не говорим, че хич няма да я построят за три години. И до юли 5 км не знам в коя отсечка ще им се явят наготово. Пак хем ще плащаме, хем ще си късаме нервите и трошим возилата. На тесен акъл - тясна магистрала. Като няма пътища, как ще потекат парите, бре хора? Парите ги изкарват хората. С бачкане и мърдане нагоре-надолу. Само с крадене ама хич не става.
Лента широка 3 метра асфалт от Горнобански път до Княжево дълга 1 км се прави за 2 месеца.За колко време ще се построи магистрала дълга 100 км?
Уважаеми господа редактори, Това е третият ми коментар, който се надявам, да пуснете най накрая. Направете си равносметка на грамотността на пишещите новините и на проверяващите такива. Ужасно неграмотни и пълни с правописни грешки новини публикувате. Явно не ви прави впечетление, че цяла Европа трябва да работи за ЕДИН КИЛОМЕТЪР от тази магистрала с цена 7 230 611 млн. евро (седем трилиона, двеста и тридесет милиарда и шестстотин и единадесет милиона евро на километър). Ако и този път не пуснете коментара ми да мине, значи сте като селските диджеи.