Коментари - След москвичи и фиати Ловеч ще прави брилянси | dnes.dir.bg
назад

След москвичи и фиати Ловеч ще прави брилянси

Край Ловеч ще се строи завод за сглобяване на китайски леки автомобили, за който ще бъде предоставен общински терен.

Обратно в новината

Коментари - След москвичи и фиати Ловеч ще прави брилянси | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Понеже много експерти, казаха че тази кола е ковчег на колела вижте това- http://youtube.com/w

Китай да изнася производството си в България?! Сега вече за всички е ясно финансовото положение на българина! ХА-ХА-ХА-ХА!

когато долърът сане 50 СТОТИНКИ тогава ще си купим и от колите на литекс

abe hora sled 90km nqma predpazni sredstva si4ko e kysmet a ne vqrvam vie da karate po 90km to s 60 koi katastrofira ?taka 4e teq merki za bezopasnos rqdko rabotqt

През 2003 BMW и Brilliance са подписали споразумение за съвместно производство на седани. Досегашните тестове по безопасността на колата са завършили с пълен неуспех на тестовете в Германия, и с частичен успех на тестовете в Испания, където колата постига 3 точки от 5 максимални. В Унгария, страна като България, без социалистическа традиция в автомобилостроенето, сега Audi имат завод, в който правят А3, страната произвежда Subaru IGNIS, Фиат Seduci, и Suzuki. Производството на коли е 300 000 за 2007 г. У нас подобни опити са били неуспешни, за мен е тайна защо.

През 2003 BMW и Brilliance са подписали споразумение за съвместно производство на седани. Досегашните тестове по безопасността на колата са завършили с пълен неуспех на тестовете в Германия, и с частичен успех на тестовете в Испания, където колата постига 3 точки от 5 максимални. В Унгария, страна като България, без социалистическа традиция в автомобилостроенето, сега Audi имат завод, в който правят А3, страната произвежда Subaru IGNIS, Фиат Seduci, и Suzuki. Производството на коли е 300 000 за 2007 г. У нас подобни опити са били неуспешни, за мен е тайна защо.

Най-ужасно смешното в тази статия е следното: BRILLIANCE, добре познати на европейския пазар.....ако не сте умряли от смях след това изказване вижте crash test-овете, а цялостната пародия на подобна идея и предприятие не изкам да коментирам....и се попитайте малко защо нокиа си преместиха фабриката от Бохум в Румъния точно, а не в БГ и е хиляди примери има....не май никой не го интересуват подобни неща....важното е ракия да има.....аааа и мезе...

Не разбирам от техника но Китайците завладяха света. Ние в същото време по български умуваме. Когато излязоха първите ЛАДИ пак умувахме и добре че ги пуснаха на изплащане та се сдобих с отличен автомобил. УМУВАЙТЕ за да си купя без ред пак и на изплащане автомобил.

погледнете това http://youtube.com/w това ли му викат сигурна кола , че тя гумата влиза в купето

Ами Freddy когато българинът сглобява някакъв механизъм и трябва да завинти някой винт, той просто го забива с чук за по-бързо и по-лесно!

До тия които са срещу проекта. Знам защо пишите такива неща, защо е на Гриша Ганчев. Нали така бе гпвеждо-чорбарски фенчета.

ЗА КАКВИ ГЕРМАНСКИ КОЛИ ГОВОРИМ БЕ ПОВЕЧЕТО СИ ИЗНЕСОХА В КИТАЙ.

Az jiveya v zapadna evropa no kola s takova ime po ulicite ne sam vijdal.

ИСКАМ ДА РАБОТЯ В ТОЗИ ЗАВОД. ИМАМ СИ И ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТИ И 45 ГОДИШЕН СТАЖ В ЗАНАЯТА.

BRILLIANCE, добре познати на европейския пазар...ne sum vijdal nito edna do sega...otdelno kitaiskite 4x4 gi zabraniha v evropa poradi niskata im sigurnost...

Няколко факти:1.Китайските университети бълват по 500 000 инженери всяка година 2. В китай инвестирара много немски технологични фирми, но от 2 години се изнасят обратно- но късно е вече. 3. Проблемът е световен- ограничани ресурси- някои поглеждал ли е скоро развитието на цените на металите- едно БМВ нов модел едва ли може да се сравни с едно БМВ по-стар модел. Нищо че вътре е пълно е всакакви екстри и електроника. (Заради тази електроника си карам стари японки- само механика и давам за подръжка смешни пари на година- а Тайота си е номер едно по отношение на сигурността.) 4. Не идват заради ниските заплати, а заради достъпа до европейския пазар-няма мита, ако е произведено тук, а митата правят тези коли непродаваеми- Така направи и Тайота, като започна да произвежда в чехия и Унгария преди години- Произведено в EU)

Radvam se

Tova e edna xubava novina. A tezi koite zlobeiat iskam da popitam s edna duma: ZA6TO? Znaete li kolko rabotni mesta 6te badat otkriti? Kakvo zna4enie ima dali markata e izvestna ili ne? Vajnoto e 4e se otkriva rabota i dobri perspektivi za xorata ot Lovech i rajona. Ne triabva da zlobeem, a da se radvame kogato novi zavodi ili fabriki badat otkriti v Balgaria, kogato v Balgaria se investira i usiguriava rabota na mnogo semeistva.

тия коли са с най слаби показатели на краштест след пак китайските ЧЕРРИ!!! който си купи с 60 км/ч удар е труп! вижте в youtube краштестовете на китайските коли, както и на лендуинд - пак китайски джип дето при удар се сплесква до втората врата, тия еърбеци залудо са ги сложили .... същото е и с греат уолл - пак китайска барака една лада от старите е в пъти по-здрава и няма да умреш, въпреки че има само колани :Д

ами не че се заяйдам ама по колата китайците са си поиграли и сега е мн по добре. http://it.youtube.co смятам 4е не е краино лоша има си и дазиаин.ае за начало става.лада нива е мн по зле!!!