:D

Какви са тези ТАЛИГИ????? Това да не е първоаприлска шега???

За тези "харизани" коне са получени тлъсти комисионни ако не Ви е ясна схемата. Самото им нарязване за скраб в Швейцария е много скъпа дейност и умните хора с право се отървават от тях пък и на всичкото отгоре участваме с 15 %, които ще прилапат "правилните хора" от обкръжението на самоковската даскалица. Поне да ни ги бяха докарали безплатно!

Точно за такива трамваи би била атрактивна Витошка, ако отново се върнат релсите (без да се позволява движението на коли) и тогава наистина всички които искат да разгледат НДК, няма да оглеждат бул. Хр,Ботев, който е толкова занемарен и да се чудят това ли е "Европейската столица София". Грешките на Петър Диков трябва да се поправят спешно тази година!

вероятно още не сме ги изработили или сме ги похарчили за нещо друго. Това да си подредиш умно бюджета така че да ти стигне за най-важното и да се откажеш от излишни харчове е трудна работа - затова има бедни и богати. Стара поговорка казва "в една къща 5 да внасят, един да изнася няма как да е пълна "(пълненето е бавно и трудно, но на когото са му редки пръстите бързо пропилява).

Глупости!Витошка трябва да остане пешеходна зона!

добре биха изглеждали на "графа" след предстоящия ремонт, но на "витошка" нали си има метро , от какъв зор да се дублира и с трамвай!?

стига сте се правили на интересни. В Цюрих и Будапеща на стръмното има зъбчата железница - използува се повече от 100 години до днес . Просто на стръмното е най-подходящо и там хората не мрънкат като някои нашенци.

Ремонтът е още пресен, пак ли там да се наливат пари?! В крайните квартали няма канализация, пътищата са изровени -дупка до дупка , но глезльовците от центъра не им пука за останалите квартали. Общинарите ги разглезиха твърде много - София не е град само на километър от центъра , а се прострял до 10 километра.........

Къде ги видя тези екстремни чукари в София би приятелю? По какви зъбчати линии ще се катери това старо желязо бе пич? Черни връх ли ще покоряваме?

Тази ретро-архаична махина от снимката е дъното на пропадията на София! Връщаме се в началото на 60-те (тогава се движеха такива трамваи), когато усмихнатото лице на корупцията е вадило компири в Самоковско.

Страшилища на релси пъплят по пъпа на София.

ЗА БЪЛГАРИЯ ТОВА СИ Е ПОДАРЪК.ВИЕ КАКВО ИСКАТЕ МОТРИСИ СУПЕР НОВИ ЗА ДА СЕ ВОЗЯТ НАШИТЕ ЦИГАНИ,МНОГО ОТ ТЯХ МИРИЗЛИВИ.ЗАЩО ГИ НЯМА В МЕТРОТО ЗАЩОТО ТАМ БЕЗ БИЛЕТ НЕ СТАВА НАЛИ.СТИГА СТЕ ЛАЕЛИ,ЧЕРНОГЛЕДИ ЛЮДЕ.ОТ КЪДЕ ТОЛКОЗ ЗЛОБА И ЗАВИСТ.Е ТОВА Е БЕДНИ СМЕ И ТОЛКОЗ.

Общинари, ако не пуснете новите трамваи по линия 8 до град Люлин, не сте хора!

швейцарците изчистиха трамваите си от музеите и сега набират нови експонати...а,между другото-къде са парите в България за нови трамваи?!

към коментиращите по-долу, че трамваите били стари. Същите трамваи продължават и до ден днешен да се движат в Цюрих. Значи за нас са много стари, а за швейцарците не са, така ли? Смешни сте

Как не ви е срам бе мизерници. Явно сме управлявани от хора, които нямат чувство за национална гордост и прехвърлят мизерното си мислене на национално ниво. Събирайки автобуси, тролейбуси, трамваи и какво ли не, което вече е отживяло и за скрап и не отговаря на никакви изисквания, а пък за дизаин, да не говорим обърнаха страната на средновековен музеи. Явно целта на някои е да ни сриват, потискат и натискат в калта, вместо да напредваме и да се извисяваме! Явно според нашите управници, а както се вижда и според европейците българина е клошар и трябва да си знае мястото на дъното на Европа!

Това си е техен проблем! Ако искат и на файтони да се возят. Ние не сме длъжни да събираме всичко, което другите изваждат от употреба! Спряхме годни и модерни блокове в Козлодуй докато във Франция още отказват да спрат над 30 годишмни централи! Дупедавци.

А да те попитам, какво стана със завода за трамваи в София? Чий го крепиха десетилетия за да не искарат или изкопират нещо свестно? Просто мисленето ни е мизерно! За парите и милионите, които дават или струват чуждите боклуци, можеха да се напънат и да направят нещо наше и да осигурят работа на наши специалисти и раборници, вместо да лижат чужди задници!

въобще не им е проблем. това е разликата. Богатият швейцарец няма проблем да се вози в 30 годишни трамваи, но бедният българин има. Айде да ми обясниш логиката, че не я схващам.

Брей, това нашенецът е страшно нещо! Все кусури на харизаното търси, дрънка глупости за комисионни, за скрап, за античен външен вид итн. За информация на пънещите се тук: тези тарамваи, които Базел ви ПОДАРИ! и за капак плати 85% от транспортните разходи до София са произведени от световно реномираната Schindler Wagons и десетина години по-късно модернизирани от не по-малко реномираните Siemens и ABB (Asea Brown Boweri). По качество, надежност и комфорт са на светлинни години от правените тук в Трамвайния Завод изгнили вече мотриси. Една нова мотриса струва поне 1.5 милиона лева, тука ви се дават гратис, че ви ги и докарват гратис. Само малоумен би повярвал на тези, които пишат, че нарязването им на скрап щяло да е по-скъпо и швейцарците едва ли не се отървават от тях. Белград има вече 46 такива и братята сърби си се возят. Заради такива сънародници като вас, които само недоволстват, ми се иска и тези да отидат за сърбите, поне там ценят добрите жестове.

от билетче за 1.60 лева ли очакваш нови трамваи? Ето ти една проста сметка. Нека 1000 души да пътуват с даден трамвай на ден. Това са 1600 лева на ден. Един трамвай, полски, струва 3.2 млн лева. Разделяме 3.2 млн лева на 1600 и се получава 2000 дена, или някъде около 6 години. Не звучи толкова лошо, обаче към това трябва да се включат заплати, поддръжка, ток и обичайното крадене (нека не се лъжем, краденето винаги ще го има) Тези хора които пътуват с абонамент плащат по-малко от 1.60 лева. Много въобще и не плащат, защото получават 600 лв на месец. Няма как всичките ни трамваи да са нови. Предлагат ни отремонтирани и хубави трамваи за 40 000лв бройката и ние се цупим. Жалко за добрата воля на швейцарците.

няма смисъл, просто някои хора не могат да мислят. Остави ги. Благодарности на Швейцария

Ти си селски идиот с чувство за национална го9рдост и външен нужник. Вадиш по 1.5 милиона за трамвай, купуваш чисто нови и ги подаряваш на Столична община. Деба и оръфляка ти прост. Не можеш да си платиш тока и винетката, а претенции имаш.

пенсионерите ядат парите.

Нови трамваи? Прекрасно! Нетърпелив съм да се повозя с тях. Благодарности на дарителите и на Софийската община!

Наглееш, баце:) Хем ти подаряват нещо, хем плащат 85% от транспорта, хем си недоволен:) Убеден съм, че предаването им за скрап би покрило тези 15% транспортни разходи, т.е. в никакъв случай не сме на загуба, а и съм убеден, че ще ги ползваме поне още 10-15 години, та не виждам проблем.

Ами 100 трамвая са ти към 160 милиона евро, от полските, къде са парите питаш? Ми в КТБ например потънаха към 1000 нови трамвая, прави си сметка...

Тези швецарски антики са движеща се скраб. Разходите по пдръжката им са огромни. ОСТАВКА на кмета и общинския съвет!

колко огромни? по-огромни от на тези съществуващите ли? едва ли. От два един да стане, пак е полза. Следващият общински съвет нима ще са вишебници и ше изсерат по 1.5 милиона за нов трамвай?

Огняне, вадиш по 2 милиона на бройка за нови трамваи, транспортираш ги до София, подаряваш ги на градски транспорт, а ние признателните граждани ще ти построим паметник. А дотогава си оставаш един проскубан плюещ боклук.

бат ви Буда и самоковската ви даскалица за прилежните будистки миряни които гласуваха на изборите им. С кеф да се возите и да благодарите и на екологичните швейцарци за армагана. Иначе как да го изчистят това старо желязо

ей от такива неграмотници като теб затъваме в простотия - будистки поклонници защо да няма пари за нови трамваи? знаеш че крадят яко от общината и гроб. ако не крадат, то тогава ще има пари за нови трамвай.

какво точно ядат с 150 лева пенсия? Я ми кажи менюто.

същите трамваи, или поне на такава възраст, се движат из Цюрих. Ако са достатъчно добри за Цюрих, то те са достатъчно добри и за София. Струва ми се, че докато на всеки софиянец не се осигури транспорт с майбах то винаги нещо ще плюе

нещастник!

Швейцарецо, да си ги държат там тези дрънголници тука не ги искаме

Санта симпличитас! Е па, от българина по -просто нема?! Возете се на каруци!

И бъдете благодарни, тъпанари!

Какъв фактор си, та някой да те пита? Един трол лузер пишещ по форумите за копейки.

На харизаното магаре петалите не се гледат, кога беше 1990, когато са пройзведени. Все едно да ти подарят Опел Кадет от него време. Мястото им е по-подходящо за музея, минало им е времето. Ще вършат работа, но........... Усещането е, че се чистят от боклуците си.

Браво на Фандъкова-това се казва кмет! Щвейцарците си махнаха старите трамваи за скраб ,а нащите общинари ще се отчетат с обновяване на градският транспорт.Може би трябва да пуснатас два такива трамваи за атракция-чужденците да си правят снимки за спомен!

Безсрамници!

Мръсна и долна - Крадлива Йорданка!

Нагли и безсрамни общинари! Да се возят те до общината с тез трамваи, белким стигнат до там! А може и да е по- добре повече да не стигат!???

да но не са НОВИ ТЪПАНАР

не си разбрал, трамваите не са стари, не са и много стари ТЕ СА АНТИКИ

Хайде време е билета да стане по 2 лева,че трябва да се плащат швейцарските отпадъци.

които избраха крадливата Йорданка .Радвайте се на придобивката !

какво друго искате - на гол тупан чифте пищови ли?! Аз , пенсионера , БЛАГОДАРЯ НА ШВЕЙЦАРЦИТЕ - що са ми модерни боклуци ако тия возят. Старите техники се оказват по-дълготрайни за употреба от новите - погледнете си техниките в къщи - срокът за подмяна е все по-кратък.