Влакове без машинисти по третия лъч на метрото

Влакове без машинисти и изцяло нов вид обезопасени станции ще има по третата линия от софийското метро, съобщи Дарик.

Обратно в новината

08:15 | 29.04.24

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (26) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -0

2016-09-26 13:00:52

81 (нерегистриран)

Чувал съм, че Братоеф викал на Данчето като на подчинена при техни срещи... Па колко е верно, знам ли?

реплика +0 -0

2016-09-26 07:12:03

Щом може (нерегистриран)

Държавата да е на автопилот, защо да не може метрото да бъде без машинисти? :(

реплика +0 -0

2016-09-25 16:32:26

Наблюдател (нерегистриран)

"работи се на 3 км под подземните реки" Хей, Таня Тодорова, някой чете ли небивалиците!!!

реплика +0 -0

2016-09-25 02:12:41

аз (нерегистриран)

Като гледам засега сме, така да се каже, на половината на работата - имаме машинисти без влакове! Е, разликата е малка, де се вика 100 години!

реплика +0 -0

2016-09-24 17:45:31

аз (нерегистриран)

Абе хората по света за половин година правят цялото метро в градове като Ню Йорк или Лондон, ние тука колко стана вече десетилетия не можем с една въшлива София да се оправиим! Може ли да бъде такова нещо се питам аз? Може ли да сме толкова комунистически настроени в 21ви век? Аре дайте малко газ и до Нова година да имаме поне половината на лъч 3 работещ! Писна вече от тая разкопана столица... Пууу, аман!

реплика +0 -0

2016-09-24 16:57:55

няма работни места без машинисти (нерегистриран)

на 3 килиметра под речните корита ? това няма да е много безопасно и стабилно .Колко е срока на съоръжението ?

реплика +0 -0

2016-09-24 12:54:10

32 (нерегистриран)

То като гледам, време е и за кметство без кмет

реплика +0 -0

2016-09-23 15:08:24

mdkbg

[quote]Това означава, че оттук автомобилите и пешеходците могат да правят десен завой и да излизат на бул. "Цар Борис III". [/quote] Някой може ли да ми разтълкува горното изречение?

реплика +0 -0

2016-09-23 14:20:16

Един българин (нерегистриран)

Влакове без машинисти, училища без учители, болници без лекари (с роботи-хирурзи и роботи-доктори), след като все се оплакваме че няма кой да работи накрая ще построим комунизма и никой няма вече да работи - само ще си почиваме! Ура, другари!

реплика +0 -0

2016-09-23 00:41:48

Янко (нерегистриран)

Стотици милиони за метро, хубаво, но има квартали недалеч от центъра, до които нито трамвай, нито тролей достигат - напр. Бенковски и по-голямата част от Орландовци, също и Военна рампа, а там работят и живеят немалко хора, кореняци софиянци. Но напълно игнорирани в девета глуха от самозабравилата се "кандидат-президентка".

реплика +0 -0

2016-09-23 14:06:59

07 (нерегистриран)

А не мислиш ли, че нищо от това което искаш не зависи от "самозабравилата се кандидат-президентка"? И аз ходя с кола на работа. Метрото не ми върши работа. Ако зависеше от мене, щях да си направя една метростанция близо до хола ми и другата - до офиса ми. Ама и да имах милионите, пак нямаше да ми дадат да я направя. Не става така.

+0 -0

2016-09-23 14:08:39

07 (нерегистриран)

P.S.: Да ти кажа, има проект за удължаване на Втория диаметър като той ще продължи някъде в тази посока. Към Илиенци тоест. Ама кой знае кога ще му дойде реда. Метрото е нещо което непрекъснато се строи и разширява. Във всички градове по света е така.

реплика +0 -0

2016-09-24 22:41:05

Spiritus malum sanctum (нерегистриран)

Ако пра-пра-дядо ти не е роден между Лъвов мост и Орлов мост - не си кореняк- софиянец, а селянин - шоп.

+0 -0

2016-09-26 03:06:07

:) (нерегистриран)

Е, моят взел, че се родил във Виена, ама що ли не се чувствам кореняк-виенчанка?!

реплика +0 -0

2016-09-22 23:54:19

чичо ТОДИ (нерегистриран)

Абе, какво стана с бус-лентата по Малинов? И кой плаща за старата жълта и новата черна боя? Малоумни общинари, а и тази, която президент щяла да ни става...През нощта, тихомълком, сложиха жълтата боя, после, пак през нощта, пак тихомълком, зачерниха...ДОЛУ ГЕРБЕРАСТКАТА СЛУГИНЯ Фандъкова.

реплика +0 -0

2016-09-22 15:06:25

Хрельо (нерегистриран)

Буи ме гъжъ.... / извиньте мъ ,чи фъфля , немам 3000 лева за зъбар ..../

реплика +0 -0

2016-09-22 12:54:02

да се смееш ли или да плачеш (нерегистриран)

Да , бе ... 3 км под подземните реки , Земята не е кръгла и какви ли не глупости се чуват от хора с купени дипломи .

реплика +0 -0

2016-09-22 12:27:09

Ugly (нерегистриран)

"Три километра от трасето минават под подземни реки"... би било по-близо до истината :) Имате ли будни редактори или още всички спят?

реплика +0 -0

2016-09-23 14:18:09

Един българин (нерегистриран)

Не, явно всички редактори спят. Празници са все пак, трябва да си почиват нали? Впрочем, спокойно можем да кандидатстваме за Гинес. Защото тунелът под Ла Манша например, е построен средно на дълбочина 45 МЕТРА под морското дъно. А ние - на 3 километра! Яко! Ако редакторите продължават да спят така, можем следващия път да построим вече и тунел под Марианската падина, така ще бием всички у земята и ще извършим дело по-велико от кацането на хора на Луната!

+0 -0

2016-09-23 19:11:50

Т (нерегистриран)

На 3км под земята може и прочувания за петрол да са замислили, ей така паралелно ;)

реплика +0 -0

2016-09-22 11:47:07

ЧИЧО ДЮЛГЕР (нерегистриран)

Господа,не мога да приема,че вие,като отговорни фактори в града не спазвате изискванията по Закона за безопасни условия на труд.Поне камуфлажно трябваше да ви нахлупат по една каска.А що се отнася до строителната площадка,без да знам кой е изпълнителя,пълен бардак!