Коментари - Всички катастрофи на новата ”Тракия” били от лудо каране | dnes.dir.bg
назад

Всички катастрофи на новата ”Тракия” били от лудо каране

Причината за всички катастрофи в новооткрития участък на автомагистрала “Тракия” е несъобразена скорост.

Обратно в новината

Коментари - Всички катастрофи на новата ”Тракия” били от лудо каране | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Не можем да си обясним как интелигентни хора, каращи скъпи коли, не виждат знаците, заключава Георгиев. -ha ha ha - skupite koli v bg gi karat decata na bivshia komunisticheski elit i kradcite koito ne sa v zatvorite za da prechat na elektorata

А нещо за каруците?

Авторът на тези безумни идеи, воглаве с Веселин Георгиев, да се яви утре на Лубянка зя справка.

Ами той кво да каже - да бе, сгрешихме, виновни сме - естествено ще докара от 9 кладенеца вода. Да, кара се с превишена скорост (но отдавна и навсякъде), само че никаде другаде няма такова чудо. И как точно разбра, че майката с детето преминала със 190. Ако е била с такава скорост парчетата от колата щяха да ги събират в продължения на 100 м.

Няма значение, че има знаци, виновни са всички други, освен малоумните шофьори, на които трябва някой да им натисне спирачката, защото те нямат крака, както и да им посочи, че случайно има поставени знаци, в случай, че карат със затворени очи. Освен това трябва да направят магистралите без краища, защото виждате какво става, например трябва да ги направят във вид на затворен кръг, за да могат тъпите майки с 5-годишни деца да карат с 190 км/час, а защо не и в секунда, тъкмо ще се мъчат по-малко! То и без това ограничението от 130 км/час не важи за тях, защото са богопомазани! :-PPPP

E taka 6te kajat...vinagi katastrofite v BG sa zaradi nesuobrazena skorost ili nespazena distancia. Nikoga ne moje da dopusnat 4e KAT ili Patnostroitelnata firma ne sa si svur6ili razbotata i da gi nakajat...durjavata ni eabsurdistan kakto zaete :)

А нещо за каруците? По всяка улица на Стара Загора и по всяко шосе около Стара Загора е бъкано с каруци.

еми май за тва не ни трябват добри пътища :/

Не можем да си обясним как интелигентни хора, каращи скъпи коли, не виждат знаците, заключава Георгиев. Повечет от интелигентните вьрвят пеша.

190 S PEUGEOT 206 E INTERESNO HRUMVANE NA MAIKA S DETE ILI NA IDIOTA KAZAL TEZI DUMI . S 170 I NAGORE PO RAVNA MAGISTRALA S TO4NO TAZI KOLA IMAH 4UVSTVOTO STAVA NISKO LETQ6T SAMOLET, TAKA 4E GLUPAVITE KOMENTARI DA SI GI SPESTQT ZA SABRANIQTA SI

Ако си помислят реално хората със скъпи коли могат и да стигнат до жизнено важните изводи че не са нито велики, нито нещо повече , че който много бърза далеч не стига, че не играят някаква състезателна игра и не са на рали и риска който поемат с превишаването на скоростта не е нито умерен нито оправдан по някакъв начин....

Шофьорите са виновни, несъмнено. Минах по този участък в деня, в който го пуснаха, спазвайки ограниченията и нямаше проблеми. Действително маркировката е достатъчна, но това не е хубаво. Защото не всички сме перфектни шофьори, не всички сме на 100% съсредоточени в пътя. Хубаво е на такива места маркировката да е в повече, много повече, така че по-разсеяните отдалече да забележат препятствието, а по-слабите шофьори да си направят сметката, че там не може да се мине с 200km/h. Добре е да има много маркировка и защото обикновено заради бесните шофьори със скъпи коли го отнасят тези, които спазват правилата. В крайна сметка цената на няколко знака и осветителни тела не може да бъде по-висока от цената на човешки живот, ако ще и да е на дебил, мислещ си че щом е с BMW, значи е безсмъртен.

Заради некадърно каране са катастрофите- като караш по какъвто и да е път е редно да разсъждаваш с каква скорост да се движиш, а ако минаваш за първи път от някъде и не познаваш пътя, пак трябва да караш със скорост, която да ти позволи да спреш. Съобразената скорос е различна от позволената скорост и който няма усет , че обстановката се променя, той е склонен към катастрофа -ето такива са леваците, които са катастрофирали на този нов път.

ohliov triabva6e da se napravi tam jalko t6e az triabva da gi naut6a kak se pravi magisrala

То знаци има, ама къде са сложени - в последният метър, и то от магистрала директно в път без предимство - лудост!!! Защо като се маркира веднага всичко, нямаше 7 катастрофи?

mi shtoto se niakoi ni e vinoven a ne nie zatova ima i shte ima postoianno takava hronika............k i da sa patishtata, kakvato i da e markirovkata........

За чий хYй ми е автомагистрала с БАБУНИ?! То и ограничение на скоростта под 150 км/ч на магистрала е смешно и обезсмисля цялата идея на магистралата като високоскоростна комуникация, но с БАБУНИТЕ си бабуините от правителството направо утрепАа кОчо с мотиката! Пък за джигитите, които не се спазват знаците - има полиция, има глоби, има пандизи!

как така никой от каращите не го видя този знак за 40 км/ч, само този тъпан го видя. Или може би го сложиха по - ктъсничко. Защото човека от репортажа по НОВА ТЕЛЕВИЗИЯ каза само за знак с ограничение от 90 км/ч. Имало знак край на магистралата и какво, това означава, че ограничението е 90.

Същите простотии ги бяха направили и на разклонението за чирпан на предишната отсечка. Пак никакви знаци и изведнъж хоп - отклонение. Докато го научат хората доста жертви и катастрофи имаше.

Ако си помислят реално хората със скъпи коли могат и да стигнат до жизнено важните изводи че не са нито велики, нито нещо повече , че който много бърза далеч не стига, че не играят някаква състезателна игра и не са на рали и риска който поемат с превишаването на скоростта не е нито умерен нито оправдан по някакъв начин....

Да сте чували, че на магистралата има мин скорост на движение - 50км/час. Като не познавате пътя що карате като откачени. Карайте си с 50 км/час и ще останете живи. Ама и полицията трябва яко да бие нарушителите. 190 км/час - тази е за електрическия стол

Ей пак оправдания кой бил виновен. А защо няма 10 знака за край на магистрала, особено щом после тя е без предимство?

Колкото и да си интелигентен, като караш скъпа кола със 190км/ч, околният свят започва да ти изглежда размазан - така че не забелязваш никакви знаци. Апропо, тия, дето искат да се движат с над 140км/ч, нямат място на Земята - мястото им е на Небето. Така де, да си купуват самолети, не коли. Е, и с кола може да стигнеш на Небето, ама що трябва да е по тоя начин :(

Защо господин Георгиев смята, че скъпи коли се карат от интелигентни хора? Коли се карат от културни хора, независимо дали са скъпи или по-малко скъпи. Разни мутри в София карат с 80 - 100 км в час, а да не говорим за по магистралата.

интелигентните хора караме лади. Който си дава парите за скъпа кола е 1. супер тъп. 2. мафиот, крадец и варварин(или курва на мафиот) незачиташ живота и достойнството на другите хора.

А защо изпълнителният директор на Фонд Републиканска пътна инфраструктура (РПИ) Веселин Георгиев приехте отсечката за за вършена ?? Тя очевидно не е !!!!

ЗА БОГА..., БРАТЯ ...!!! - НЕ КОРМУВАЙТЕ !!! ... .......:/

до тези с Ладите: 190 км-ч не е подходяща скорост, ама и 50 км/ч не е. Имам много повече инфарктни ситуации с лади (обикновено вътре с пенсионери, които не знаят изобщо къде се намират и се оглеждат като мишка в трици), отколкото с други автомобили. За техническото състояние - без коментар, не защитавам самоубийците каращи като бесни, но е крайно време и да се разкарат трошките от пътищата. А за какво ни беше магистрала като ще се реже асфалта и ще се слагат бабуни - е..ти и тъпаците!!

magistrala trqbva da ima detelinka za vlizane v nqkoi grad ili selo za6to ina4e e magistrala ako nqkoi e spestil pari ot stroej tova trqbva da eza negova otgovornost PS da mu teji na savesta

tezi koito katastrofiraha v tozi ychastak sa golemi debili, nemoje kato imaj znak za krai na avtomagistrala da prodaljish da shofirash sas 120Km.h. nemislimo e tova. loshoto e che vse poveche i poveche shofiori po magistralata trakia ili hemus karat nerazymno! i nqma koi da gi nakaze

Айде, стига сте пискали, имате магистрала, карайте си с 120 и няма да сбъркате. Тая майка ли е, ква е, може и мутреса да е, да бяха и подарили лада, че белким стигне здрава...

интелигентните хора, дето карат лади и не виждат по-далече от носа си, и псуват, щото нямат пари да си купят и те скъпа кола, защо не знаят що е то пунктуация и правопис, като са толкова интелигентни? а болярин, ти движил ли си се някога със 190, преди да говориш такива абсурди? размазвало се всичко... тва да не ти е NFS с motion blur ефекти??

Излиза че само по въпросният последен километър се кара бясно. За разлика от цялата страна! Какво прорязване бе? Противотанкови заграждения!!! Ако остане въпросния смешник и минно поле ше сложи. Сигур си мечтае за наказателен взвод и растрели на място за виновните водачи. Вместо онез воайори от КАТ.

Абе ти в тия САЩ май си свикнал да те манипулират и не можеш да правиш разлика между манипулация и истина. 1.Тази магистрала няма нищо общо с магистралите в САЩ от където и да я погледнеш. 2. Случайно европейски експерти са установили, че платното на магистралата е съществено по тясно отколкото е необходимо и в сравнение с която и да е магистрала в Европа и под стандартите. Заради парички. 3.Фирмата която я строи само прибира парите - всичко го правят подизпълнители. 4.Чети изреченията бавно и осмисляй - Пежо 206 със 190 км./ч. - смях. Някога пробвай. Майката, която коментират, неясно как при 190 км/ч не бе одраскана, но уплашена. При такава скорост трябваше да е на оня свят 5. Последната кола която бяха заснели при обръщането се движеше не повече със 70 км/ч 6.Сигнализацията на един път трябва да е съобразена със скоростта, която е разрешена на него. Не може при разрешена скорост от 120 км/ч да сложиш предупредителна табела на три метра от препятствието. Трябва да си малоумник. 7.Магистралата не я познава в тази част цяла България. Според вас докато я опознаем трябва няколко месеца да караме с 50 км/ч. Глупости. За това са измислили знаците и предупредителните табели. 8. И защо си мисля, че този Веселин Георгиев е бивш управител в Тера Груп - друга перачница на червени пари. Какво да каже човека. За това му плащат да си е такъв какъвто е - глупак. 8.Прочети по долу коментара ми за отклонението за Чирпан. 9.Нямам време да обяснявам още. Размличавайте манипулацията от действителността. Това е начин на живот в САЩ. Опитват се и тук да го направят така. Нека не се поддаваме.

A be mai trqbvat pove4ko znaci.Ne znam kakvi sa bg standartite ama vizte stranite s pove4ko magistrali.Ai 7 katastrofi na edin i sa shti u4astak da li sastava na nastilkata e podhodqsht ?

Я да ви питам, ако КАТ признаят, че са виновни, това други шофьори ли ще ви направи? Изведнъж ще станете хора, познаващи знаците, ще започнете да минавате през населени места с 50 км/ч, ще спазвате ограниченията по магистралите, така ли? Ами да напишем общонационална петиция с молба към КАТ да признаят вината си, че да се свърши с войната на пътя!

Форумът е интересен? Говори се за 150, 190, 200км в час! Забравя се, че разрешената по закон макс. скорост по магистралите е 130км/ч.! По ЗАКОН! Но законът в БГ е врата в полето. Полицаите спазват ли го? НЕ! НСО спазва ли го? НЕ! Мутрите, спонсори на властта също не. Тогава защо и някои простосмъртни гласоподаватели да не се изкушат да не го спазват?

Щом е магистрала какви са тези ограничения... Оправете участъка, а не слагайте разни знаци, които да обозначават че е лошо направен.

Вярно ли е , че знаците били поставени след катастрофите?

Щом е магистрала какви са тези ограничения... Оправете участъка, а не слагайте разни знаци, които да обозначават че е лошо направен.

втрещена е напълно права ама ви е много полесно да плюете КАТ отколкото да признаете, че и вие натискате предала повече и не спазвате ограниченията и маркировката и ви трябва виновен. Докато шофьорите не започнат да карат като в нормалните страни и жертвите ни ще превишават в пъти тези от катастрофи в нормалните страни . Като пуснат от колите,които карат с компютър без намесата на шофьор тогава ще отпадне вината на идиотите дето не знаят колко са натиснали педала без да са участници във WRC.А до тогава ни КАТ ни Господ могат да помогнат на хора които не могат да разберат ч,е правилника е един за цял свят(написа е с много кръв) и всички го спазват повече от българина.

Причината не е несъобразената скорост, а това, че КАТ не санкционират недисциплинираните шофьори, а взимат подкупи. А причината КАТ да взимат подкупи са ниските заплати. А причината за ниските заплати е това, че България е бедна държава. А причината България да е бедна държава е това, че 5 века е била под турско робство, а скоро след Освобождението си преминава през 3 национални катастрофи - Балканската, -вата и -рата световни войни и 45 години комунизъм. Като изключим Балканската война, останалите национални катастрофи са следствие на раздорите на т.нар. Велики сили, които се разпореждат със съдбите на малките държави както намерят за добре, а после ни учат на морал и право.

абе идиоти некадърни само глупости един смислен отговор немжоете да дадете .от репортажите се вижда ,че тово пътче е с нестандартни размери никаде от репортажите не се видяха поставени знаци тия ги говорете на старците когато са без очила.писнани от наглостта и некомпетентността некадърници смотани.

Всеки шофьор, който е пътувал от София до Бургас по магистрала Тракия знае, че пътят е с абсолютно предимство и така е нормално да бъде! Да, ама не - някой решава, че при Стара Загора ще даде предимство на каруците. Страхотно! И кой болен мозък го измисли?

Фен съм на Торго и 1234! Освен за безумия, в България трябва да има място за здрав разум, а не само за мижитурщина и безмозъчност. Това което се случи след откриването ме втрещи!!! Във всяка будна държава това би било обществен скандал 1. Не може да откриеш предизборно магистрала, а да се окаже че си резнал лентата на вратата към онзи свят. Ако имаще капка съвест и чувство за отговорност, Сер Гейчето още на следващия ден трябваше да реагира и да потърси отговорност. Понеже това не се случи, вероятно има таен замисъл - тази отсечка е предвидена за учителите, да се готвят лесничийте и всички останали които им пречат да управляват импотентно и безотговорно : (( Ако целта на масовите модерните, технически съвършенни и обезопасени автомобили беше да се карат с 90 км/ч, нямаше да са електронно ограничени на 210 км/ч. Та на крива магистрала шофьорите и пречат ... Не че е невъзможно, но да обвиниш за собствената си безотговорност една майка, че сама е рискувала живота на детето си е във висша степен неморален гьнсьоратлък! Ако ви е страх да живеете в България при такива управляващи с такава съвест и морал - има защо...

ЕЛАТЕ ПРИ МЕНЕ В USA ,ИМА МЯСТО ЗА ВСИЧКИ ВИ.ТУКА ПОЛИЦИЯТА НЕ Е КОРУМПИРАНА И НЕ ВЗИМА ПОДКУПИ.ТУКА АКО НЕ И СЕ ПОДЧИНИШ МОЖЕ НАПРАВО И ДА ТЕ ОПУКА.

Ve4e zapo4vam da si mislq,4e si zaslujavame dupkite po pati6tata.6tom na nova magistrala se trepqt kato ku4eta i karat kato besni.Ako ima6e golemi dupki,6tqxa da vnimavat.XA-XA-XA

Имам прост риторичен въпрос - едно време също са се изграждали автомагистрали по нашите земи, при това с по-голям успех. Може ли някой да ми обясни защо по онова време не са ставали по 7 катастрофи за един ден по тези участъци, при равни други условия? /нека някой ми докаже обратното!/ Отговорът го знаем всички, включая шофьорите, които, хванали Господа за шлифера, натискат педала на газта до дупка, без да ги е еня нито за себе си, нито за другите! Отдавна съм достигнала до извода, че българите нямат култура на шофиране и според мен при внос на съответния автомобил, по механичен път трябва да бъде ограничена максимално достижимата скорост до 130км/ч, щом такива са ограниченията, посочени в Закона /друг е въпросът, че на нас не бива да ни се разрешават повече от 90км/ч и това даже е много!/ не съм техническо лице и нямам идея как може да стане това. Нека инженерите да мислят- няма невъзможни неща!...Всъщност има! Не можем да върнем убитите в катастрофи към живот!