Коментари - Такситата вдигат цените не с 20%, а с 40% | dnes.dir.bg
назад

Такситата вдигат цените не с 20%, а с 40%

Цените на таксиметровите превози ще се увеличат с около 40% през ноември в големите градове”, прогнозира председателят на Съюза на транспортните работници Максим Петков.

Обратно в новината

Коментари - Такситата вдигат цените не с 20%, а с 40% | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Не се чуствах добре. Направо си бях зле. Пред Съдебната палата не можах да убедя никой да ме закара на 1,5 км, до в къщи. Възрастен човек съм вече, но мога да си плащам разходите. Не знаех, че ако им бях предложил 10 лв. щяха да кандисат. Това са изроди, дошли от къде ли не. Слабо познават София, особено центъра. Та тогава все пак успях да се прибера пеша, в жегата, в пред инфарктно състояние. БЪЛГАРИ, НАПРАВЕТЕ ИМ БОЙКОТ НА ТЕЗИ БАНДИТИ!

НЕ НА БАКШИША!! НИТО ЛЕВ ВЕЧЕ НА ТИЯ СМРЪДЛИВИ ТАКСИТА!!!!

Дано да повишат разходите и за външния си вид тия нещастници. Два пъти на ден ползвам такси и поне в единия случай попадам на някое дебело, разплуто, мръсно, гнусно животно, което си позволява да пуши даже (не говоря за младите момчета, но те не винаги се намират). Та това животно не говори, то мучи и те взима от немай къде (5 мин. мисли докато измучи нещо). Отдавна си давам само отчетеното - никакви бакшиши (само на накои). Дано да се изнесат на накъде тия..., че да дойдат любезни черни да ни обслужват. Винаги сядам на задната седалка,че от българи-таксиджии-та ми се повръща... Ама че гадна общност, ама не ми се поддържа втора кола заради тях...

ako mojat shofior mi vdigne tsenata ste go smenja s drug... zelaesti mnogo... - losho za elektorata

Защо не ревете срещу тези, които увеличиха цените на хляба и сиренето. Без такси може, но без хляб не може. Как не ви е срам другари журналисти да настройвате хората един срещу друг.

Защо не ревете срещу тези, които увеличиха цените на хляба и сиренето. Без такси може, но без хляб не може. Как не ви е срам другари журналисти да настройвате хората един срещу друг.

Карам си велосипеда и спирам на кръстовище и в ляво спряло такси. Водача брадясал и с клиент. Таксиджията си взел баница и я оставил над жабката пред клиента. И като спря се пресегна откъсна си от баницата налапа парчето и започна да мляска и говори нещо. Светна зелено и всички тръгнахме. Представете си само нещо космато мляскащо ви вози и плямпа простотии.

Това с кратките курсове във Франция много лесно са го разрешили. Във всяко такси пише: Минимална такса 5.6EUR + допълнителните разходи (Примерно такса за повикване). Ако сметката е под 5.6EUR взимат 5.6EUR, ако е над - толкова, колкото показва апарата. Цената е 1.2EUR на километър и 16EUR/час престой. Такситата са BMW 5-та серия, Mercedes E класа, Mercedes A класа, големи автомобили от сорта на Renault Espace, Peugeot 807 и т.н. Няма малолитражки като нашите и няма багажници пълни с газови бутилки, от които да не можеш да си сложиш багажа. Там не се сяда до шофьора. Голяма част от такситата са с навигационна система. Минималната заплата във Франция е 1000EUR, при нас е 200 лева. Бензина там е около 1.2-1.3EUR, тук е 2 лева, но пък никой не кара на бензин... Ако съпоставим нещата, като вземем в предвид качеството на услугата, автомобилите, отношението и т.н., цената на такситата трябва да е максимум 0.3лв. Всичко нагоре е измама и рекет от страна на некадърните шофьори и фирмаджии целящи лесно и бързо забогатяване. Тук таксиджиите и брокерите на недвижими имоти вземат пари, които изобщо не са заслужили...

да вдигат, ама малко да ги стегнат, то кво е тва всеки става такси с каквато кола си иска, разни бараки, вътре да не коментирам, ми да видят на запад как е.....

Аз пък, ще продължа да се возя на моята кола!

Предлагам да усвоим европейският опит - да караме велосипеди, дами и господа!

Ami za6to ne vzemet da ni oturvat ot taia sgan, da mahnat taxitat i tukmo 6te se osvobodi miasto za parkirane i zadrustvaniata 6te namaleiat :) V USA ima mnogo gradove bez taxita, prosto horata si imat koli. Ili pone da gi namaliat napolovina :)) I sum abs suglasen 4e vsi4ki imat pompi i bez da vdigat cenite si naduvat smetkite na horata, a otdelno si dokarvat pari ot prodajba na droga i svodni4estvo..taka 4e da ne se praviat na o6teteni!

Shte vi i taksitata i vsihcko. Znete li kak e v anglia - taksi se porachva 2 dni predvaritelno. Nikoj taksidhia tam ne spira na mahanta raka. Taksito obache idva tochno na vreme, plastash si po aparat + fiksirani taksi - za vlizane v centara ili za nqkoi danaci. Nikoj ne polzva. Povecheto hora koito imat pari si porachvat driver service. - naemat si kola s shofior za nqkolko chasa.

добре, че си купих кола та да не могат шибаните бакшиши да ме дерат

БЕЗ ВАС!!!

Не познавам човек,който да не иска по-голяма заплата,по-високи доходи.Вдигнаха се основните стоки с 20-30%,а ние коментираме такситата.

tezi hora shte me nakarat da piya do sutrinta... sega mi e 9 do vkushti, kato stane 11 - shte predpocheta da piya oshte nqkolko biri id a se pribera poluzhiv vkushti rano sutrinta s purvite rejsove ili marshrutki...

От 3 години заплатата ми е една и съща, разходите се увеличават а няма шанс за увеличение на заплатата защотото в тази държава няма нищо нормално. Ползвам такси всеки ден понеже до работното ми място няма друг удобен транспорт, разходите ми само за таксита са 160лв. и то само в едната посока за 25 работни дни. Качеството на услугата е критично гадно, 0.1% от шофьорите са възпитани и учтиви, останалите са супер злобни и груби, ако си сложиш колан се обиждат и почват да карат като на рали или пък точно обратното, а това че според тях пътниците дължат винаги закръглена сума направо обезсмисля касовите им апарати. Да не говорим за това че занимават пътниците с личните си проблеми или възгледи, което всъщност е адски натоварващо! Също така не познават града а ако го познават се ослушват и се правят че не знаят къде е адреса за да може в малко обикаляне сметката да стане малко по-висока от предвиденото. Споре мен за увеличаване на цените трябва да има подобрение на качеството на услугата, каквото няма а и неможе да има защотото просто трябва да се сменят шофьорите както и автомобилите. Като цяло за тази бъркотия са виновни първо политиците и второ тези които не гласуват. Почти половината българия се е събрала в София за да си изкарва хляба и има огромен поток на работна ръка, което дава възможност на работодателите да си правят каквото си искат и в повечето случаи се предлагат договори на минимална заплата, защото няма никакъв контрол над частния бизнес и повечето хора едвам смогват с изкараните пари, а ако не ти оттърва се връщаш на село, където няма нищо! Значи просто нямаш избор и седиш там където си се вредил. Дебелите чичковци, които стоят зад основните лизингови компании ги интересува само как да продадат повече коли на брутални лизинг условия, с което заробват горките хора да обикалят по улиците по 20ч. на ден за да изкарат лизинга за седмицата. Не забравяйте обаче че не само те са на такова дередже, учителите се обединиха да си търсят правата защото вече умират от глад а политиците и министрите им обясняват че са в грешка и не знаят какво искат! Кой от вас изкарва 400лв на месец и какво може да направи с тях особено ако е семеен? Държавата и тези които я управляват са виновни за това положение! Всички хора трябва да се обединят и да не се разделят на бакшиши, учители, търговци и бизнесмени и да си търсят правата а не да си траят.

Shte go duhat. Da si se vozjat prazni.

НЕКА СИ ВДИГАТ ЦЕНИТЕ ТЪПИТЕ СТОТИНКАДжИИ. тва са паплач бе хора

Мили и не толкова таксиметрови шофйори колко станахте а и колко са необходими на един град като софия проблема не е в цената а в броя ви замислете се а сащо така се замислете за какво сте навън да работите или да си лафите колко папалач е наизлязла и няма пари ЧУДЕСНО ако се замислите и ако можете да го правите ще осъзнаете грешката си

taka.napravo vi se radvam be hora az karam taksi. ne sum v sivata ikonomika na realna firma sum i si pla6tam danacite kato pop.broil sum ke6 25000 lv za hubava i komfortna kola pasat 5.avtomobilut mi e na dizel koito e 2.00 lv na kolko da voza spored vas na 20 st li.a 6to se otnasq do narko plasiorite policiqta da si svur6i rabotata nedeite da revete tuk sled kato ste sigurni kajete tozi i tozi e ili nie sami da gi hva6tame.a matiz4etata i ato site pone spored men nqmat mqsto v taksimetroviqt bran6 taksito se vodi luksozen gradski transport a i dvete marki nqmat ni6to ob6to s lukasa az sum za izikvane za 300 litra bagajnik na edno taksi.a za bmv-tata i az na 5 evro purvona4alna i 1.3 na km 6te karam bmv. taka4e ne6tata sa mnogo opleteni no ne sudete za vsi4ki v bran6a pod ob6t znamenatel lek den