Коментари - Подлезът на (НДК) ужасите (видео) | Днес.dir.bg

строителни фирми без да имат строителен инженер,техник , архитект нямат място на пазара така е в нормалните страни но при нас кои е по евтин кои на кои е човек

ХАЙДЕ СЕГА И ТУКА СЕ ХВАНАХА. АКО И ОТ ТУК КАКА ДАНЧЕ ВЗЕМЕ 600 ХИЛ ЛЕВА НЕУСТОЙКА ЩЕ МОЖЕ ДА СИ КУПИ ГЕРДАНЧЕ. СЕЗИРАЙТЕ ЕУ НА ТЕМА - КОЙТО РЕКЕТ НЕ ПЛАЩА - ПЛАЩА ГЛОБА ГОЛЯМА. ИЛИ КОЙТО НА "СПАСИ СОФИЯ " ПЛАЩА ПЕЧЕЛИ ИЗБОРИ.

Някой знае ли къде отидоха старите плочки от подлеза на НДК?

Злобни критикари, защо все кметицата ви е виновна. Вярно, че тя е бивша учителка, но не може да възпита няколко милиона новодошли селяни в София.

За всички ,които се интересуват-себестойността на една стока или услуга има следната конструкция 1.суровини иматериали 2.енергия,горива и амортизации на техническия парк 3.труд/тук влиза и труда на мениджмънта/ 4.20 до 30% коефициент върху труда,което се явява печалба на фирмата. Сборът по тези точки дава себестойноста в лева на стоката или услугата.Ако се направи нализ на това,което плаща общината по строежите и услугите и се приложи формулата не на ОЛАФ ,ами до марсианците ще трябва да се пише. И веднага ще се разбере с колко милиона олекваме всяка година благодарени ена това управление

Знам,че съм извън темата,но искам да ви кажа и за ремонта след строитеството на МС"Баучер".На новоизграденото улично платно се образува такава локва,която и в най-горещите дни не изсъхва.Освен това ,опитайте се да стигнете до бл.47.ще трябфа да минете през редката кал на остатъка от градинка.Не завиждам на майки с колички.На трамвайната линия има една отводнителна решетка,която така трака от преминаващите през нея коли,че живеещите наоколо нямат и минута покойдаже и през ноща.Да не говорим за гонките на мотористите в малките часове и т.н.Другото безумие бе посаждането на няколко фиданки,като компесация на изсечените по време на строителството огромни дървета.Познайте колко се хванаха-нито едно.Шака,че Нристалина Георгиева може да се поразходи и до тамза да се запознае с гордостта на ББ-Метрото.

В събота минах оттам- за да взема една маршрутка. Истински ужас. Явно, че рано или късно ще се прави ремонт. Големият проблем е как да се опази -ако се направи наново. ЯВНО ТРЯБВА МНОГО КАМЕРИ ДА СЕ СЛОЖАТ И ПОЛИЦИЯ ДА КОНТРОЛИРА. Иначе българина е крадливо, надрусано, жалко подобие..........което руши и краде.........

Преди дни минах от там.Ужасно е наистина, но и хората не пазят.Трябва да си внесем население от вън.

еми нищо направено от крадливата Столична община не е качествено и трайно само евтини боклуци, рушащите след 1-2 години. Ама ако се види обществената поръчка сигурно по документи са най най по целия свят. ташак работа докато кметицата не влезе в Сливенския и няма прибрани на топло чиновници най-вече тези, които се занимават с обществените поръчки няма да се оправят нещата. Там е голяма корупция за дребни пари се правят чудеса. Лесно просто една обобщена справка за фирмите, които работят със Столичната община и ще се види кой какво и ще се види, че всъщност печели този който дава най-висока цена ама по някакви други критерии е избран за изпълнител и че едни и същи 20-30 фирми взимат всичко. Няма как при такива повторения да не се създадат зависимости. Голяма част от чиновниците ходят на работа с не лоши коли. Абе мамата си е....

Трябва да има фирма изпълнител и фирма която да осъществява контрол. Отгорността да се поделя мужду двете и санкциите да са и за двете. Тогава ще има според мен по качествена работа. В Българи лошо е че няма контрол или ако има тои е фиктивен и без санкции и то големи санкции.

свалихте темата с стотиците коментари от главните новини. нима това не е основна тема. пак ченгеджийски номера. така скоро няма да се оправим. също като нейачествените ремонти и липсата на контрол. да се чуди човек какво толкова харесват на Фандъкова, не виждате ли че това е едно безумно усвояване на пари а резултата е плачевен.ДОКОГА

Че има нарушения, ИМА. Ама защо сега преди избори почна да се говори?

Защото слагане циментови евтени плочки. Има много нови видове плочки устойчиви на атмосферни условия, като изработени от полимербетон.

Цялата ни държава е едно менте

Или некачествен ремонт или неопазване от страна на гражданите...

Ама вие какво искате- качество? Нема как да стане! Тия в общината са си ушили огромни джобове и краднат като за последно. Когато комисионата стига до 75 процента от стойноста на строителството на изпълнителя не му остава много място за действие, камо ли да гони качество. А трябва и за гаранция да задели нещо, ако случайно от общината се отметнат от договорката за защита докато изтече гаранциата. Пример за подобна защита е за ремонта на Цариградско шосе, който още Боко направи, от Ропотамо до Орлов мост. Помните ли, че само след седмица трасето се нагъна, а сега под светофарите на Орлов мост има огромни коловози. Та, тогава се изприказваха цял камион приказки как изпълнителя щял да си го оправи иначе щели да не му върнат паричната гаранция. Аз оправяне не съм видял до ден днешен, обаче, преди около месец прочетох, че общината е включила в сметката за ремонт на Цариградско и този участък. Защо? Ами защото вече всичко е забравено! Така е и с метрото, така е и с парковете, и с детските градини, и Витошка!!!!!!!!!! и с всичко до което се докоснат тия крадци в тая община!!!!!!

Подлеза при Полиграфическия комбинат от към Борисовата градина, левият ръкав всеки момент може да му се срути облицовката. От влагата цялата се е надула, плочите изглеждат доста сериозни като размер и тегло и не ми се мисли какво би станало ако това рухне.

Според мене трябваше да сте там на втория не на седемдесетия сигнал ..... !?

Плочките на стълбищата са с изпочупени ръбове - въпрос на време е някой да падне и да се претпепе заради това. Всички знаят, но на общината и на НДК не им пука.