Коментари - Провали се протестът на таксиметровите шофьори | Днес.dir.bg

Въпросче: Има ли населено място в България, където тарифите на такситата са по-високи от тези във Варна? До колкото знам, в София, Пловдив и Бургас са по-ниски. На входа на града ни да напишат: "Най-скъпия град за живеене"!

Аз сега отбягвам да им ползвам услугата пък на 1.40 ще трябва на ръце да ме носят.

Ако става дума за излишни коли да се справят с незаконните. Аз лично съм звънял няколко пъти в ДАИ или както сега се казва. Трябвало да отида на място и да напиша донесение. А защо не се самосезират. Нали това им е работа да се спазва законността при превозите. Май хич не им дреме. Същата работа с цигарите без бандерол. Скача ти насреща някакъв индивид. Искаш ли цигари? Ми нещЪ. Митниците не им дреме и на тях защото всички са в далаверата. Така чееее сори ама не се чудете като ни отделят от Румъния, ако ни присъединят към Албания ;)

Един познат французин каза, че ограничението на броя таксита в Париж е довело до по-скъпа и по-некачествена услуга. Достатъчно е държавата да публикува кой шофьор кое такси кара и хората да могат да оценяват шофьорите и колата. Ако шофьорите не декларират своевременно това глоба. Няколко глоби взимане на разрешителното. Така пазарната икономика с малко помощ от държавата ще изчисти калпавите. Колкото до дъмпинга на големите фирми може да се помисли за минимална цена спрямо горивото, стойността на колата и нужната месечна издръжка на човек обявена от НСИ.

Както винаги се опитваме да отрежем на коня главата за да извадим хамута. Защо не се поиска информация за броят на поръчките през летния и зимния сезон. След това да се отпусне квота за определен брой таксиметрови автомобили. До колкото ми е известно 80 поръчки на смяна са напълно възможни за изпълнение от един шофьор. И по тази схема излишните коли, които трябва да бъдат отстранени, нека са тези с най много нарушения или най стари като възраст. Но първо манталитета на таксиджията трябва да се промени. Не може един служител да се държи като директор. Той трябва да проумее че служи НА, а не командва, пътника. Само пример давам за решение на проблема.

Aз съм съгласен да плащам 1.40 /км, но! Искам шофьора изкъпан, избръснат, с чиста и спретната униформа с обувки, а не по джапанки или плетени кирливи обувки за 5 лв. Колата измита, чиста, не смърдяща на цигари, чорапи и селски ароматизатори. Другото задължително условие, шофора да казва само добър ден и довиждане, а не да ръси мозъци през цялото време! Колата на 2-3 години! Това е! Ще плащам и 2.00 лв/км

БРАВо!!! човекът е прав БЕЗ такива протести общинарите ще решат, че само те решават браво на човека ПОДКРЕПЕЯМ ГО НА 100%

Защо не монтираха тахографи на такситата. Таксиметър, заспал след денонощно шофиране ми потроши караваната. Как се допуска това? Почти всички стотинкаджии работят в разрез с европейското законодателство.

1.40 на метър .... и клиента бута колата - таман ше се скгрее в студеното време. БАКШИШИТЕ съвсем са изперкали... минимални -НЕНОРМАЛНИ и други цени, а за помпи - моппи хич не споменават...

"...Димчо Иванов заплаши, че ако не получи подкрепата на колегите си, за в бъдеще се отказва да организира подобни мероприятия..." Хей, бакшиши, друг път да протестирате, като ви каже Димчо! Иначе няма да ви "организира подобни мероприятия"!

Ами да им плащаме глобите не искат ли! Кирливи нахалници! (Е, има и свестни и спретнати сред тях, но за съчаление са много малко!)

Това да им е проблема. Като ги гледам с какви униформи са ми приличат на трактористи от някое ТКЗС.

Да отиде в Пловдив, там карат на 45 стотинки! О, извинявам се - той искал лев и 40 стотинки... я папкай тогава клиентския!

Добре, аз не виждам какъв им е проблема на таксиджиите. Като искат да карат и на 2,00 лв, да видим кой ще се качи. Те и сега нямат кой знае какви клиенти

Добре де, това са минимални тарифи, ти като искаш пак си карай на 1.40 лв. Никой не ти е сложил таван на тарифата.