Коментари - Над 50 000 разгледаха ветроходите (снимки) | dnes.dir.bg
назад

Над 50 000 разгледаха ветроходите (снимки)

Над 50 хиляди души разгледаха ветроходите от международната регата "Тол Шипс", акостирали във Варна, още до ранния следобед на 1 май.

Обратно в новината

Коментари - Над 50 000 разгледаха ветроходите (снимки) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ето как си личи,че Варна е морска столица! едно от многото неща..

Варна си е голям град. Бойко се опита да смаже града, но не би! Правителството трябва да отпуска повече пари за Варна, за да не се излага България пред света.

Да добре беше днес. И утре ще е готино.

Защо под развятите знамена на South Stream нямаше украински кораби? Нима Украинският флот не е черноморски? Сбогом мой мил плаж Паша Дере!

Срамно мероприятие със скалъпена организация!!! Пет руски кораба с главен спонсор: руският газ! Нито един красавец от Германия, Франция, Испания или Италия! Отврат! А, да, и един горд кмет! Позор! Една мини Олимпиада "Москва'1980г."

Бая си зле. Мероприятието е отворено за всички. Това че ги няма само показва какво е отношението на "красавците" и "умниците" от Германия, Италия и т.н. към теб, българчето дето ги боготвори! Нещастник!

sramna gledka komunisticheskite podlogi gucanov i kurumbashev oficialni lica na scenata ukraseba s reklama na LAFKA

От Теб обаче съм по-добре:) И не толкова "отворен" като Теб и мероприятието, на което се радваш, защото критериите ми за качество са много над Твоите!

Четирите най големи ветроходи не са Руски а са Германски! И са плячкосани от руснаците след войната! Не е достойно да се гордееш с нещо създадено от друг!

Сърдечно благодаря за информацията! Аз доста се чудех, защо главните им машини и агрегати са с табелки на германски производители :)

Наистина брутална пропаганда на руснаци и южен поток на гърба на варненци. Но какво да направят хорицата освен да се порадват на немските кораби, които макар и зле поддържани са много красиви.

браво на варна, сега ако няма кораби от зап. европа, ще доиде ден и ще има, а за руснаците, те са известни с това, че не се грижат да приберат своите военнопленници и трофеи, взети от тях, но никога и при никакви условия не врbщат това, което те са взели като трофеи. последният пример са американските чисто нови джипове, които те прибраха още на пристанището в грузия заедно с компютрите в тях и всичко останало през 2009г.

Абе какво сте гледали,имаше платноходи и от Румъния,Турция,Италия иИспания.

да, под знамената на южен поток

Военен трофей е правилният термин. И това не е позорно за тоя който притежава такъв. Така както нашата армия се гордее с военните си трофеи. Що не прочетете малко, преди да почнете да да се излагате кат пишете простотии? Опитайте, не е трудно. Може и да схванете нещо, бре...

Ако те е мързяло да погледнеш списъка, да беше се поразходил по кея, щеше да видиш украинската яхта.

и Украйна, Франция, Англия

Без Украйна link

Весел ли си или поднесен не Те знам, но не Те бива в контра-аргументите! Имаше украйнска частна ЯХТА! И британската шхуна трудно минава за ветроходен кораб. По тази логика всички БГ яхти на пирса също са участници в регатата :) А официалните държавни представителни кораби къде са? Турсите завалиите бяха натирени и в допъшнение заврени зад руски кораб и дали бяха щастливи!? Ако редовно беше следил регатата или поне ходил на Морска гара когато има посещения, щеше да знаеш как изгледат италианският, мексиканският, индонезийският и прочие ОФИЦИАЛНИ ветроходни кораби. Но какво да се прави когато изискванията Ви за качвство са такива "весели"!

много хубаво че вав варна доидоха ветроходи от такав клас но как ги посрешнахме като истински потури ,порутеното ни пристанище се преварна в панаир с лулки кебапчииници и царвули.и ненапразно наи големите пасагери ще акостират в бургас на кои му се гледа град след немска обсада.руини и мрасотя.

...известните ветроходни кораби са били английските чайни клипери. Дори и при безветрие, когато на палубета гори спокойно свещ, тия кораби са се движили със скоророст 10-15 възела. Въпреки че Суецкия канал съкратява пътя до Англия, нито един ветроход не минава от там, а гони маршрута през Индийски океан. Тия кораби са пренасяли чай от Китай и са участвали в залагания кой по-бързо ще премине дългия маршрут. Най-известните са "Къти Сарк"-реставрирана на Темза, и "Термопили", погребан в морето с почести от адмиралтейството след 50г. служба.

На четвърта снимка е Крузенщерн, не Седов!