Коментари - Обявиха поръчка за бързото автобусно трасе | dnes.dir.bg
назад

Обявиха поръчка за бързото автобусно трасе

Масовият градски транспорт ще има предимство на светофарите, а пътниците ще разполагат с информация в реално време за движението на автобусите.

Обратно в новината

Коментари - Обявиха поръчка за бързото автобусно трасе | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

С кое такова трасе "може да се похвали Варна"??? "Нашите" хора ще УСВОЯТ едни 6 милиона и ефекта знаем / предчувстваме какъв ще е!!!

Направо се просълзих като си представих как автобусите ще преминават с предимство по светофарите, а примерните шофьори ще чакат чинно да им дойде реда.

А бе вие едни плочки не може да смените с Албиона ще се сравнявате за къде по сложни работи

При тия задръстени улици, специална лента за автобусите може да бъде прекарана само от малоумника кмет! Докога тая мутра ще пръска парите ни по джобовете на приближените си фирми? Варна няма околовръстен път, цялото движение минава през центъра, ремонтът на основните улици, който тй започна явно не може да приключи до началото на сезона, а тоя мухльо ни търкаля с нови велики идеи!

Нищо сложно, просто сфетофара ще светне зелено за автобуса и другите щат не щат ще чакат.

Имах кусмет да посетя Истанбул преди наводнението. Там го бяха измислили така, че бързите автобуси не пречеха на обикновенните и обратно. Системата е проста - разминаване на 2 нива. За бързите автобуси са направени две ленти, като интересното е, че са с ляво движение, т.е. не се налага да се правият две спирки за в двете посоки а една и автобусите са си нормални - ляв волан, диасно врати. Та господата общинари. вдигнете си дирниците и отидете до Истанбул. Има какво да се види. Англичаните и американците са доста затупяли като им гледам зомбиращите ТВ. Турска ТВ не гледам.

е добре да се запознаеш какво точно представлява BRT. ще се изгражда отделна лента (като локалните на Сливница до Пфое МоЛ) за тези автобуси, там леки коли няма да се допускат. Това е като наземно метро на гуми, с отделни спирки и т.н.

И аз не го харесвах, но трябва да му се отчете , че свърши повече работа от предния, само дето не знам как ще се плащат заемите.

Добро решение на транспортната задача. Пиша им 2 1/2 на мислителите общинари.

трасето от 15 км. в двете посоки 30 км. нови ленти за автобусите ще струват поне по 2 млн на километър! овен това в някои места разширението е невъзможно физически поради теснотата на булеварда !!! най добре е трасето да е по бул Ц Освободител от ВИНС до пътя за Добрич!!!

В сайта на ГТ няма и дума за това

Chefo77

Мрън мрън мрън. Абе ти да не си професионален плювалник? Не можеш да направиш омлет, без да счупиш яйцата, са казали хората. Ти искаш хем онова да ти е докрая, хем душата да е в Рая. Е няма как да стане.

И ще стане прекрасно. Десетина пенсионера с безплатни карти ще се кефят от хвърчащите автобуси, а пътуващите за работа с колите си ще им козируват на щпалир. Кеф Ви казвам.

"и това ще се опорочи".Предполагам! Като гледам как почти едновременно оповестиха и парите за новия проект и..нов зам.кмет по транспорта-член на ГЕРБ и бивш председател на комисията по транспорт в НС.Какво БСП,какви пет лева.

Тук ще е същото - спирките ще са в разделителните ленти.

Ами, идеята е, народът да престане да се тика с таралясниците си, а да ползва градски транспорт. Така ще намалеят задръстванията, както и замърсяването на въздуха и шумовото замърсяване в големите градове. Безумие е как всеки сяда сам в колата, за да се придвижи от т. А до т. Б ако и разстоянието между двете да е 50 м.