Автобус изгоря на път, наш самолет кацна аварийно в Атина

Двуетажен автобус изгоря привечер в петък на магистрала "Тракия" след тунела за София. Жертви и ранени няма, пътниците продължиха "на стоп", предаде Bulphoto.

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Позволявам си да коментирам,защото познавам нещата от вътре.Няма гаранции,че и на чисто нов самолет да се качиш си застрахован от каквато и да е авария.Припомнете си катастрофата с Конкорд,която свали този самолет завинаги на земята.Във Въздуха нямаш гаранция за нищо.Можеш единствено да разчиташ на своевременното взимане на правилно решение на пилотите.А българските пилоти са едни от най-добрите в света.Много от тях са търсен кадър в чужбина и много от тях работят навън.Във всички чужди авиокомпании по време на полет не се предлага храна,а само някаква лека закуска и кафе или чай.Това от скоро е въведено и в българските авиокомпании по новите изисквания на ЕС.Друг е въпроса,че държава като нашата неиска или не може да се грижи за дадена авиокомпания.Незнам дали прави впечатление на някого,но досега държавата не е купила нито един самолет,а мерцедесите в парламента се смениха безброй пъти.Авиационния бранш определено би могъл да носи само печалба за държавата стига някой да знае как да го стопанисва,а не само да се краде,защото там определено се въртят много пари.

Драги ми познавачо, от тези самолети Boeing 737 в различните му модификации лети целия свят. И сега, в момента, в който пиша има поне 1000 от тях във въздуха. Това е много надеждна и сигурна машина, която няма да изневери на хората, които я управляват. Там иде реч са друга машина, ATR-42, която е също много добра, но за съжаление, като всяка машина, все нещо може да се повреди. Така че, о драги познавачо, мнението ти виси във въздуха! То, що се отнася до твойте познания по отношение на авиацията, по-добре си седни на задника. Като не разбираш нещо, по-добре не го казва! Тук не говорим за обслужване на пътници, говорим за безопастност и сигурност на полета. А като нашите пилоти практически няма други, които да ги конкурират!

Летях София-Виена за над 400 евро билета с Austrian Airlines. Полагаше се чаша вода и малко шоколадче /20г/.

Bravo na ekipaja.Neka leti; s nashite aviokompanii.Da podkrepim bulgarskoto

Bravo na ekipaja na ATRkata.Dostojni profesionalisti

излагаш се момче, с луфтханза е още по-зле, аз и без това тези буклуци не ги ям, ами тази която искала да се нахрани в самолета, малумно, от както се разразиха ценовите войни, такова излишно нещо се жертва първо, какви хора сте че 3 часа не може да издържите без храна която и без това е боклук, вие на всяки час ли ядете, за един час полет тоя Слави се тъпче като прасе, и после защо хората затлъстявали и имали куп болести, според мен храна трябва да се осигурява на по-дълги полети над 5 часа, иначе само напитки - вода сокове, предпочитам да ми намалят цената на билета отколкото да ми набутват десерти 1,2,3 и разни други боклуци

Летял съм с много и различни авиокомпании. Нашите Hemus и BulgariAIR са на много добро ниво като обслужване и професионализъм на екипажите! И смятам, че са на светлинни години пред много други! За сравнение - Полските авиолинии - Брасилски самолети?! и няма дори и сандвиче! А за обслужване - не ми се говори! За нишите само трябва да си подновят машинките и контрола върху тях да е по-сериозен!

Katq,preporu4vam ti da leti6 s Lufthansa,kudeto vednuj se 4udih 30min tova stiuardessa li e ili stiuard...Visoka kolkoto men 185, nomer obuvki sigruno kolkoto men 46 , s kusa 4erna kosa i uniformata i be6e s pantalon...belezite koito mi podskazah 4e stava vurpos za jena bqha-nqma6e adamova qbulka i po edno vreme si vurza nqkakvo julto 6al4e okolo vrata!!!Ne merci!!Lufthansa nqkakvi mutanti cabin crew ti se razhojdat i ti podhvurlqt sadnivi4i to edna ko4ni4ka,kato 4rvenata 6ap4ica :)

Slavi,a be ti se se ka4il da se naqde6 ili da stigne6 to4kata kum koqto se stremi6!Razberete hora-cenata na bileta vkliu4va samo mqstoto-sedalkata!!! i piene sa eksttra i vsqka aviokomapniq re6ava kolko da dade!!Taka 4e Hemus sa si mnogo dobri!Letqh s tqh i sum dovolen.Rabotiq v tazi sfera i spokoino moga da kaja 4e Hemus Air se stremqt i se doblijavat do EU standarti! A otnosno koi kak prezimqva...prejivqv sum kacaniq sus samolet,kato na helikopter-otvesno/v 4uval s kartofi!/a se broqt za moje6ti/.BG pilotite sa mnogo po-dobri!!!

Аз съм определено настроен анти-ТИМ, но бих казал, че в случай най-важното е, че самолета е приземен, без да има жертви и пострадали. А за сандвичите, аз съм ок да плащам по-малко за билет и да няма сандвичи, но когато се случи авария, екипажа да реагира така, че да не пострадам. Благодаря на екипажа!

letiah sus sushtoto tova vozilo do atina predi 3 mesetca. Vsichko beshe ok. No kato tcialo da otkaje dvigatel e mnogo seriozno i triabva da gi razsledvat

Napalno sam saglasen s On. Minalata godina mi se naloji v ramkite na edin mesec da patuvam s tri razli4ni aviokompanii v USA, taka 4e moga da kaja 4e sarvisa im e ni6to osbenno. Za vsiako ne6to si pla6ta6 dori i za slu6alki za radio i TV.

nezna q kakv e tova predi den pisax za dva po dva incidenta i sega kartinata se dopalva sled dvamata morqka zaginali na razli4ni mesta sled icidentite s padnalata banq vav varna i materiali ot sgrada ranixa v centara na sofiq grak sega v garciq kaca avariino samolet i gori avtobus dano drigite dve sabitiqb sa ne6to xubavo za bg,to se vidq 4e nqma upravlenie ,a samo kradci i korupciq ami da se zaxva6tame da se spasqvame i da gi uni6tojim tiq nekadarnici vsi4ki sa maskari.

ХАХАХАХХА - четете Slavi (20.04.2007 г. 20:42ч.) - трябва да се закрие тази тъпа държава щото нейна частна фирма не му осигурява плюскането ....

Do Slavi Mi shto ne yadesh sandvi4etata na Lufthansa? Ili soletkite na BA? A tuka v USA 5 chasa vytreshen polet samo na voda i soleti. I samoletite im pak sa na po 30 godini :) A BG e praw. Jertvite ot aviokatastrofi sa mnogo po malko ot avtomobilnite. Tova osobeno mnogo vaji za Bulgaria, kydeto e nacionalen sport na naciata da se samoitrebi po pytishtata.

По добре в 15 годишен самолет, отколкото в каквато и да е кола - а колко ли са жертвите към днес по пътищата - сравнете загиналите от началото на годината по пътищата със загиналите българи в самолетни катастрофи през последните 10 години...

Lufthansa i pak Lufthansa

Летял съм няколко пъти с Bulgaria AIR , честно казано всичко до тук е вярно - самолетите тракат и т.н. Но никога не е имало проблем и дори в ситуации като тази хората си вършат перфектно работата. За което разбира се им правя евала ! ;-)

Naskoro letiah Varna - London s TIM-a djiskata Bulgaria Air (Hemus sushto e tiahna) i si kazah che niama da iam predi poleta i po vreme na sushtiat napravo shte hapna. Poznaite kakva beshe hranata Malka bageta hliab s 2 parcheta shunkov salam, malko maslko i krastavichki :)) Polgashe se po chasha sok, bezalkoholno ili voda a bira, vino i drugite se plashtaha po 4leva :))))) Poleta e 3h, a minalata godina noemvri letiah Bangkok - Phuket koeto e 1h s Bangkog Airways i imashe prediastie, osnovno iastie i desert, kato osnovnoto imashe 2 vida.... tazi typa durjava Bulgaria, prosto trqbva da se zakrie

Това е втори аналогичен случай на такава повреда, на такъв самолет, на тази авиокомпания ! Някои трябва да се позамислят ! Първият бе : ОКОНЧАТЕЛЕН ДОКЛАД от разследване на авиационно събитие със самолет ATR-42 300, реализирано на 01.05.2005 г. при изпълнение на редовен полет София Виена - София >>> http://209.85.1

Не знам как някой би могъл да нарече надежна флотата на Хемус Еър и България Еър,след като се касае за над 15-годишни самолети Боинг 737-300 и Боинг 737-500,които отдавна не се използват от сериозните авиокомпании.

Na6ite piloti sa N1. Nqma po-meko kacane ot tova na bg pilotite. 4ujdencite se 6a6kat i rakoplqskat, a 4ujdite piloti sa mno durveni. Kacat kato topka za ping pong... Kato Mustang bez amortisior... Za samoletite ni ne mi se govori...mani... mani...mizeria...

abe hora az dnes letiah v samoleta prosto si niamate na predstava kakvo beshe kakto se vozim i se chuva edno jujene lelell i gledash kak leka po leka spira perkata na samoleta hah biah na 7C tochno do perkata beshe super pilota na samoleta triabva da bade mnogo shtedro vaznagraden za tova koeto napravi naistina i sluardesite biaha malko ispoteni no s ysmivka ti kazvat niama nishto ne se pritesnivaite xax llele beshe mnogo goliam adrenalin praveh se na pi4 ama otvatre leleeeeee imashe 6 pojarni na letishteto v atina i kam 20 drugi koli koito ni chakaha nakraia kato kacnahme sichki rakopliaskahme na pilota tova e ne go preporachvam na nikoi

aide be :) letjal si samoleta po marshrut Sofia - Atina i mu se nalozhilo da kacne avarijno pak v Atina. Dobre ce mu se e povredil dvigatelja, ce inace koj znae dokude shteshe da stigne.Hahaha

Abe kakvo govorite za yslugi i stuardesi be! Tuka za hora stava duma, Hubavo e che vsichko e nared i sa jivi i zdravi. Zasto predi da pishete ne pomislite malko, che tova meje da sa vashi priqteli i rodnini !

Аз съм летял няколко пъти с Бългерия еър и съм много доволен. Ако сравня с останалите авиокомпании нашата си е на ниво. За Хемус еър нямам впечатление

Забравете и вие,та дано се оправят най-после Как ще се оправят ако хората забравят за тях? Ще изнасят зеленчуци зад граница?

нашите пилоти са най-добрите! момчетата са отли4но подготвени! браво,4е са овладиали самолета

Много добра си беше Балкан! И сегашната също! Момчетата, които работят, там са супер професионалисти, а техническа повреда може да се случи на всяка една машина, било тя въздушна, морска или сухоземна! Щом са я приземили без проблеми, кво, о вие въшки, ревете и псувате! Не разбирате ли, че хората са си свършили работата перфектно? Както Балкан, така и Хемус, нямаха и нямат сериозни проблеми по отношение на безопасността и сигурността на полетите! Благодарение на професионализма на тези момчета, летяха стотици хиляди хора без да се страхуват за живота си. А сега се извъдиха разни, които са летяли веднъж в живота си, напълниха противодрайфащите торбички, и решиха, че те са ужасни, най-лошите, по-лоши от нашите самолети няма, че.... и т.н. Драги пишещи коментатори, просто съвеста не ми позволява да ви наругая защото не ви познавам! Но ако ви познавах, вие щяхте да чуете персонално по една майна. Та помислете кой разтури Балкан, кой се опита да опропасти РВД и кой, и кой....! Всяка крушка си има опашка! Самолетите на компанията са много добри, позволете ми да познавам този клон на транспорта сравнително добре, макар че не съм авиатор, и недейте веднага да започвате по български т.е. да псувате без да знаете за какво става дума! А що се отнася до пилотите, отново ще кажа: Браво момчета, отлична работа!

Ekipajite moje da sa dobri, nqmat izbor,specializirali sa se ve4e s tova,koeto imat-stari-nestari,t e polojenieto,izbor koi znae kakuv nqmat.No i az izbqgvam da se ka4vam na BG-aviokompaniq,to ako ti se stro6i ma6inata,kolkoto i dobur spec da si...Da ne dava Gospod!

Ekipajite moje da sa dobri, nqmat izbor,specializirali sa se ve4e s tova,koeto imat-stari-nestari,t e polojenieto,izbor koi znae kakuv nqmat.No i az izbqgvam da se ka4vam na BG-aviokompaniq,to ako ti se stro6i ma6inata,kolkoto i dobur spec da si...Da ne dava Gospod!

nishto hubavo ne moga da kaja za bg samoletite...viarno e, che ima stranni zvuci, tresene...a za stiuardesite, niamam dumi! takiva sa pachi! nito vizualno sa na nivo, nito govoriat dobre ezici, za otnoshenie kum putnicite da ne govorim... samo vednuj letiah otivane i vrushtane sus supruga mi i dvamata sme kategorichni, che poveche niama da stupnem na bg samolet!!!

това преди или след като чужденци (да не казвам какви точно че ще ме изкарат антисемит) купиха Балкан, за да я затрият?

abe karu4ki sa iaki ! hemus im mirishat vutre samolet4etata dosta nepriatno ....dvigatel4eto ednoto pri pativane izpuskashe leko pushe4e,a drugite 4 ne :).awe koshmarn4ko si e ama i samoletite sa nad 20 godishni shtaigi i ne gi i potdarza tmnogo dobre

A ot togava kolko pyti si letial(a)? Ili togava ti e bilo za polsedno? Tova sa naj-dobrite profesionalisti v BG izobshto. Svetovno priznati za N1. Ostanalite si mechtayat samo za takiva kadri.

nashite mashini sa tolkova tragichni che si me e strah vsqko kachvane na tqh,ima nqkoi v koito vsichko se trese traka i izdava stranni(meko kazano) i ne tipichni zvuci!Taka che tozi sluchai ne me iznenadva,to prosto e vupros na vreme neshto da se sluchi!

Не се качвай на самолет за да не паднеш от високо.Това е нормално кацане ако летиш често но май не летиш не знаеш че това е нормално и няма причини за безпокойство.Самолет са най сигурното превозно средство независимо с колко двитателя летят.

Да-наистина hemus-air е ужасна авиокомпания.Действи тресе като в каручка-а за guest-service,трябва често да им се напомня-що е то изобщо:) Инъче е хубаво че са кацнали успешно и че няма пострадали!

Факт: БГ авиокомпаниите са едни от най-сигурните в света от техническа гледна точка.

Последен път летях с BG авиокомпания преди 10 години.Оттогава забравих,че съществуват такива.Забравете и вие,та дано се оправят най-после.Кое по-важно-сигурността или цената на билета ???

Позволявам си да коментирам,защото познавам нещата от вътре.Няма гаранции,че и на чисто нов самолет да се качиш си застрахован от каквато и да е авария.Припомнете си катастрофата с Конкорд,която свали този самолет завинаги на земята.Във Въздуха нямаш гаранция за нищо.Можеш единствено да разчиташ на своевременното взимане на правилно решение на пилотите.А българските пилоти са едни от най-добрите в света.Много от тях са търсен кадър в чужбина и много от тях работят навън.Във всички чужди авиокомпании по време на полет не се предлага храна,а само някаква лека закуска и кафе или чай.Това от скоро е въведено и в българските авиокомпании по новите изисквания на ЕС.Друг е въпроса,че държава като нашата неиска или не може да се грижи за дадена авиокомпания.Незнам дали прави впечатление на някого,но досега държавата не е купила нито един самолет,а мерцедесите в парламента се смениха безброй пъти.Авиационния бранш определено би могъл да носи само печалба за държавата стига някой да знае как да го стопанисва,а не само да се краде,защото там определено се въртят много пари.

Драги ми познавачо, от тези самолети Boeing 737 в различните му модификации лети целия свят. И сега, в момента, в който пиша има поне 1000 от тях във въздуха. Това е много надеждна и сигурна машина, която няма да изневери на хората, които я управляват. Там иде реч са друга машина, ATR-42, която е също много добра, но за съжаление, като всяка машина, все нещо може да се повреди. Така че, о драги познавачо, мнението ти виси във въздуха! То, що се отнася до твойте познания по отношение на авиацията, по-добре си седни на задника. Като не разбираш нещо, по-добре не го казва! Тук не говорим за обслужване на пътници, говорим за безопастност и сигурност на полета. А като нашите пилоти практически няма други, които да ги конкурират!

Летях София-Виена за над 400 евро билета с Austrian Airlines. Полагаше се чаша вода и малко шоколадче /20г/.

Bravo na ekipaja.Neka leti; s nashite aviokompanii.Da podkrepim bulgarskoto

Bravo na ekipaja na ATRkata.Dostojni profesionalisti

излагаш се момче, с луфтханза е още по-зле, аз и без това тези буклуци не ги ям, ами тази която искала да се нахрани в самолета, малумно, от както се разразиха ценовите войни, такова излишно нещо се жертва първо, какви хора сте че 3 часа не може да издържите без храна която и без това е боклук, вие на всяки час ли ядете, за един час полет тоя Слави се тъпче като прасе, и после защо хората затлъстявали и имали куп болести, според мен храна трябва да се осигурява на по-дълги полети над 5 часа, иначе само напитки - вода сокове, предпочитам да ми намалят цената на билета отколкото да ми набутват десерти 1,2,3 и разни други боклуци

Летял съм с много и различни авиокомпании. Нашите Hemus и BulgariAIR са на много добро ниво като обслужване и професионализъм на екипажите! И смятам, че са на светлинни години пред много други! За сравнение - Полските авиолинии - Брасилски самолети?! и няма дори и сандвиче! А за обслужване - не ми се говори! За нишите само трябва да си подновят машинките и контрола върху тях да е по-сериозен!

Katq,preporu4vam ti da leti6 s Lufthansa,kudeto vednuj se 4udih 30min tova stiuardessa li e ili stiuard...Visoka kolkoto men 185, nomer obuvki sigruno kolkoto men 46 , s kusa 4erna kosa i uniformata i be6e s pantalon...belezite koito mi podskazah 4e stava vurpos za jena bqha-nqma6e adamova qbulka i po edno vreme si vurza nqkakvo julto 6al4e okolo vrata!!!Ne merci!!Lufthansa nqkakvi mutanti cabin crew ti se razhojdat i ti podhvurlqt sadnivi4i to edna ko4ni4ka,kato 4rvenata 6ap4ica :)