Като страна с излаз на морска граница, имаме и сравнително ниска оборотност на стоките и товарите през пристанищата на обявяваните за "Най-добър град за живеене в България" - Варна (2007 г. и 2008 г.) и Бургас (2010 г., 2012 г. и 2013 г.) - едва 25 млн. тона товари са минали през пристанищата на двата града за 2011 година.

За сравнение - теглото на стоките обработени на пристанищата в градовете на ЕС е 3,7 млрд. тона, а превозените пътници с морски транспорт са 385 млн. души.

Държавите-членки на ЕС с най голямо общо тегло обработени товари в морските си пристанища са: Великобритания (520 млн. тона), Италия (500 млн. тона), Холандия (492 млн. тона), Испания (398 млн. тона), Франция /322 млн. тона/ и Германия (296 млн. тона).

В Италия е бил регистриран най-висок брой на качвания или слизания на пътници в морските пристанища - 82 млн. пътници. Следват: Гърция - 79 млн., Дания - 42 млн., Швеция - 30 млн., Германия - 29 млн., Великобритания - 28 млн. и Франция - 26 млн. пътници.

Топ 20 на най-големите пристанища в ЕС за обработка на стоки и товари се оглавява от Ротердам - 370 млн. тона, Антверпен - 169 млн. тона, Хамбург - 114 млн.тона, Марсилия - 85 млн. тона и др.

Най-натоварено пристанище по отношение броя на пътниците е Дувър, Великобритания - 13 млн. пътници. Следват две гръцки пристанища Перама и Саламинас - по 11 млн., Хелзинки (Финландия) и Кале (Франция) - по 10 млн., Стокхолм (Швеция) и Пирея (Гърция) - по 9 млн. броя пътници и др. Общото тегло на стоките и товарите в пристанищата на ЕС се е покачило с 2 пункта, а броят на превозените пътници е намалял с 4 на сто, отчитат данните на Евростат.