Условна присъда за шофьора, причинил смъртта на съдийка при катастрофа

При сблъсъка лекият автомобил се е запалил и Емилия Петкова е загинала на място

Илюстративна снимка: iStock by Getty Images

Условна присъда за шофьора, причинил смъртта на съдийка при катастрофа

При сблъсъка лекият автомобил се е запалил и Емилия Петкова е загинала на място

11:26 | 31 октомври 2024 | Редактор : Аделина Томова 10 2704 Илюстративна снимка: iStock by Getty Images

Върховният касационен съд призна за виновен и постанови наказание от 3 години "лишаване от свобода" с 5-годишен изпитателен срок за шофьора, който блъсна колата на съдия Емилия Петкова и причини смъртта й. Фаталният инцидент се случи преди повече от две години и половина на магистрала "Тракия".

Виж още Магистрат е загинал при катастрофата на АМ "Тракия"

На 29 януари 2022 г. около 15 часа е бил подаден сигнал на тел. 112 за пътнотранспортно произшествие на АМ "Тракия" в района на Пазарджик в посока София. Установено е, че лек автомобил, марка "Тойота Ярис", управляван от Петкова, се е движел с ниска скорост (17-20 км/ч) в лявата изпреварваща лента за движение.

Автомагистралата е била задимена поради запалени сухи треви. Заради намалената видимост съдийката е намалила скоростта, при което е последвал удар от движещия се зад нея с около 140 км/ч "Рейндж Роувър". При сблъсъка лекият автомобил се е запалил и Петкова е загинала на място.

Шофьорът от другата кола беше откаран за преглед в болницата и задържан за срок от 24 часа. Пробите му за употреба на алкохол и наркотици се оказаха отрицателни.

Според заключението на съдебно-медицинската експертиза причина за смъртта на Емилия Петкова е тежка съчетана черепно-мозъчна, гръдно-коремна и опорно-двигателна травма.

Виж още Прокуратурата със специален надзор по делото със загинал магистрат на "Тракия"

Миналата година на първа инстанция окръжният съд в Пазарджик осъди шофьора условно на 3 години затвор, но беше определил неправилно изпитателния срок на 6 години, припомня lex.bg. След това апелативният съд в Пловдив намали изпитателния срок на 4 години, но и двете страни бяха недоволни от решението и делото стигна до ВКС. Оттам пък в края на миналата година върнаха делото на апелативния съд. Тогава върховните съдии бяха несъгласни с условната присъда, като написаха, че водачът е действал самонадеяно, като не е намалил скоростта до 69 км/ч, която според експертно заключение по делото е щяла да му позволи да избегне удара. ВКС също така намери за немотивирано решението мъжът да бъде осъден условно, като припомни множеството пътни нарушения на подсъдимия.

Така делото се върна в апелативния съд, който при повторното му разглеждане, през април тази година осъди ефективно шофьора на 3 години затвор.

Подсъдимият обжалва тази присъда, а друг състав на ВКС реши, че ефективното наказание е несправедливо и окончателно го осъди условно на 3 години затвор с 5-годишен изпитателен срок, като той ще има забрана да шофира за 6 години. Съдът отбелязва, че мъжът е опитал да помогне на съдия Петкова, като направил опит да я извади от горящата кола. По време на процеса, а и още след деянието, осъзнал и изразил съжаление за тежката трагедия, мотивираха се оттам. Защитата на подсъдимия пък е изтъкнала, че апелативният съд не е допуснал експертиза, която да установи дали ударът би настъпил, ако пострадалата се беше движила със скорост от 70 км/ч., а не със 17-20 км/ч, както е установила експертизата.

В решението си ВКС отбелязва, че определеният максимален изпитателен срок ще даде възможност на подсъдимия да осмисли поведението си и ще му въздейства предупредително и възпиращо да извършва други престъпления под страх и от възможно активиране на наказанието.

ИЗБРАНО