По съветско време властите предпочитаха да премълчават авариите, камо ли терористичните акции в метрото. Липсата на информация пораждаше слухове - и за причините, и за броя загинали и пострадали, напомня Би Би Си, помествайки на сайта си "скръбна хроника на трагедиите и авариите" в Русия, предаде БТА.

Вижте снимки от последния инцидент>>>

По данни на Иван Беседин, началник на московския метрополитен, през 2000 г. в метрото е имало 4928 инцидента, предизвикали закъснения на влакове. За 13 години повредите са намалели двойно и през 2013 г. са регистрирани 2064.

Московският метрополитен обаче не публикува точна статистика за причините, предизвикали повреди, напомня ИТАР-ТАСС.

Москва 12 юни 1981 г.

Четири вагона изгарят между метростанции "Третяковска" и "Октомврийска". Неколцина пожарникари са отровени с пушека. Вестник "Ню Йорк таймс" информира същия ден, че според агенция ЮПИ са загинали седмина.

17 февруари 1982 г.

Заради повреда в ескалаторен механизъм на метростанция "Авиомоторна" съоръжението, на което са стъпили близо 100 души, започва да се движи с двойно по-висока скорост от нормалната. Хора падат и се търкулват надолу, други се опитват да скочат от лентата. В блъсканицата загиват 8 души, няколко десетки са ранени. Градските власти не публикуват данните и плъзват слухове с многократни преувеличения.

30 март 1994 г.

Заради повреда в автоматичната сигнализация влак, пътуващ от центъра на Москва към градската периферия, връхлита опашката на предната мотриса. 20 души са ранени, 9 от тях - настанени в болница. От метрото са евакуирани 2500 души. По същата причина на следния ден става нова авария на друга линия - с трима пострадали.

25 май 2005 г.

"Московският блекаут" - масово изключване на токоподаването, обхваща и метрото, където спира движението по осем линии - 43 композиции с над 20 000 пътници. Паника няма; всички бързо са евакуирани.

15 април 2012 г.

Авария на ескалатор става причина да пострадат 10 души на метростанция край Ленинградската гара.

5 май 2012 г.

Трима са ранени при късо съединение и запалване на контактна релса по Таганско-Краснопресненската линия. 300 души са изведени на повърхността.

5 юни 2013 г.

Запалва се кабел с високо напрежение между две метростанции - над 80 пострадали, над 4500 евакуирани. След часове - ново късо съединение на същата линия.

11 юни 2013 г.

При аварийно изключване на тока два влака с около 900 пътници остават към един час блокирани в тунел. Девет души от потърсилите впоследствие медицинска помощ са настанени за лечение в болници.

През 2013 и 2014 г. във влаковите композиции, тунелите и на метростанциите в Москва неведнъж избухват пожари и въздухът се изпълва с пушек, посочва Би Би Си.

Никой не е застрахован . . .

8 април 1974 г.

Свлачище разрушава тунел в метрото на Ленинград. Човешки жертви няма. Повредени са обаче градски магистрали; пропукват се и няколко сгради.

2 декември 1995 г.

Заради плаващи пясъци спира влаковото движение на две отсечки от ленинградската подземна железница, възстановено едва през 2004 г.

10 май 1997 г.

Около 2000 души са евакуирани от метрото в беларуската столица след задимяване поради късо съединение на една от станциите.

8 юни 2005 г.

При авария на ескалатор в метрото на Баку (Азербайджан) са ранени 25 души. -

Заради прекъсвания в токоснабдяването неведнъж спира метрото в Тбилиси - през 2002 г., 2005 г., 2010 и 2012 г. През 2009 г. на местна метростанция избухва пожар.