Нови ограничителни мерки в Гърция, на границата зрее бунт

Сериозни загуби и неустойки търпят малките фирми за товарни превози заради тестването на шофьорите на камиони

14:20 | 27 февруари 2021 | Редактор : Надежда Христова 121 24969 мерки

Нови ограничителни мерки са в сила в Гърция от тази сутрин до 8 март. С една седмица се удължава карантината в област Атика,където ежедневно се регистрират почти половината от общия брой заразени с коронавирус и силно се разпространява новия щам.

Коронавирус пандемия

Още 10 области в Гърция са с код "червено" и с извънредни мерки по контрол на движението на гражданите. Засегнати са и островите Лефкада, Сирос, Самос и част от Крит. Вечерният час е от 18 ч от днес.

Почти половин Гърция е с високо разпространение на коноравируса. Затворени остават магазините, козметичните салони, обучението на учениците е дистанционно. За цялата страна е в сила забраната за напускане на района по местоживеене, излизане от дома става само при необходимост.

Удължава се задължителната карантина на 14 дни за влизащите през граничните пунктове с Албания и Северна Македония. Не се променят условията за преминаване към пристигащите от България през "Кулата -Промахон".

Сериозни загуби и неустойки обаче търпят малките фирми за товарни превози заради въведеното от гръцките власти тестване на шофьорите на камиони на граничния пункт "Кулата - Промахон". Недоволството ескалира и може да прерасне в спонтанно блокиране на движението на българска територия.

От два дни с решение на гръцките здравни власти антигенни тестове за коронавирус се правят и на всички шофьори на тежкотоварни камиони. Пробите се взимат на границата от 7 сутринта до 22 часа, а през нощта тестове не се правят.

"Четири километра ги минах за 7 часа, през деня - от 8 до 10 вечерта, не минават повече от 20-30 автомобила в Гърция, товарни", каза заместник-председателят на Съюза на българските транспортни работници Веселин Дангов, който твърди, че има дискриминационно отношение към превозвачите:

"По това време минават бусове с гастарбайтери-българи, леки коли. Хората, които се занимават с тестовете, обръщат внимание на тях и на ТИР-овете. Правят тестове, но на товарните автомобили са най-малко. Единствено на "Кулата" е това - този парадокс, който няма аналог"

Според превозвачите това е поредното нарушение на европейското споразумение за зелени транспортни коридори от страна на Гърция.

Заради липсата на адекватна реакция от българската държава може да се стигне и до спонтанно блокиране на движението преди Кулата, предупреди Веселин Дангов:

"Само за 2 часа и ще кажат: да, бе, да, оставете ги, товарните автомобили не подлежат, защото има закон".

ИЗБРАНО