Това съобщи днес ръководителката на Междудържавния авиационен комитет Татяна Анодина, предаде ИТАР-ТАСС, предаде БТА.

Тя помоли средствата за масова информация да не се доверяват на съобщенията на различни източници за разследване на причините на катастрофата. "Работата продължава, работи се старателно, прецизно, в пълно взаимодействие с полската страна, каза Анодина и обеща, че след като комисията приключи работа, ще съобщи резултатите.
"Мога да добавя, че появилата се в медиите информация, че полският самолет 3-4 пъти е захождал за кацане, не отговаря на действителността. Мога да кажа, че опитът е бил един", заяви Анодина.

Пилотска грешка вероятно е причинила катастрофата с полския самолет на 10 април, край Смоленск в Русия, когато загинаха президентът Лех Качински и още 95 души. Това сочат първите експертизи на черните кутии на машината, съобщи пред Интерфакс източник, близък до разследването, цитиран от Франс прес. Руските власти вече установиха, че трагедията не е била предизвикана от експлозия или пожар.

Експертизата, извършвана в Русия от руски и полски специалисти, сочи, че при приземяването екипажът е допуснал грешка. Полските пилоти най-вероятно не са се съобразили с една от спецификите на Ту-154 – ако скоростта на снижаване е повече от 6 метра в секунда, самолетът много по-бързо от обичайното губи височина, предаде БНТ.

Експерти от техническата комисия, в която влизат опитни летци и конструктори, коментират, че условията на кацане са били екстремални. Президентският пилот буквално се е приземявал на сляпо. Мъглата е била само на 30 метра от земята, а видимостта до 400 м. При това положение по-старата навигационна система на военното летище не е могла да помогне. Според разследването полската страна обаче предварително и ясно е била информирана с каква навигационна система разполага летището.

Още една подробност – след предупреждението самолетът да се насочи към резервно летище, пилотът е настоял да долети до т.нар. точка на решение или 100 метра над летището. Но и след това приземяването е продължило.

Пилотите на полския самолета, не са получавали нареждане от високопоставената делегация на борда задължително да се приземят на летището в руския град, сочат още данните от черните кутии.
Разговорът в пилотската кабина вече е разшифрован, но не е огласен. Известно е само, че в последните минути от полета репликите са били „драматични”. Но поведението на екипажа още не може да бъде обяснено напълно.

По-рано днес президентът на Беларус Александър Лукашенко изказа предположение, че полският президент Лех Качински е дал последното нареждане за кацането на самолета. Както вече е известно, руските диспечери в Смоленск посъветвали пилотите на президентския самолет да не кацат на летището заради слабата видимост, но съветът им е пренебрегнат.