Пускат метрото до "Левски Г" следващата събота

Новите тролейбусни линии ще станат общо 15

Снимка: Столична община

Пускат метрото до "Левски Г" следващата събота

Новите тролейбусни линии ще станат общо 15

13:59 | 6 август 2026 | Редактор : Ясен Люцканов 0 1901 Снимка: Столична община

Чуйте статията:

Следващата събота, на 15 август ще бъде пуснато за пътници продължението на метрото до квартал "Левски Г", а ден по-рано ще се проведе официалната церемония по откриването, съобщи заместник-кметът на София по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев.

Столична община

Той направи уговорка, че датата е прогнозна и зависи от държавната приемателна комисия, която дава разрешение за въвеждането в експлоатация на съоръженията.

Чаушев коментира и осигуряването на допълнителните 265 млн. евро европейско финансиране за най-мащабното обновяване на столичния градски транспорт. Средствата ще бъдат вложени в закупуването на 20 нови трамвая, 75 тролейбуса и 50 електробуса, както и за част от инвестициите в метрото - 16 нови метровлака за първа, втора и четвърта линия, с което повече от половината от подвижния състав на метрото ще бъде обновен. Освен европейските средства, общината влага допълнително 177 млн. евро собствен ресурс.

"Успяхме да защитим европейското финансиране благодарение на съвместните усилия на местната и централната власт. Това е важна инвестиция не само за София, но и за бъдещето на градския транспорт в столицата", каза Чаушев пред "България он еър".

Той поясни, че за да не се забави изпълнението, Столичната община вече е осигурила авансово 42 млн. евро за първите плащания по договорите за новите 145 превозни средства.

Виж още Обновяват градския транспорт в София със 145 нови тролеи, трамваи и електробуси

По думите му най-важната промяна не е броят на новите превозни средства, а фактът, че те ще позволят разширяване на транспортната мрежа и по-добра връзка между кварталите и метрото.

"За първи път няма просто да заменяме стари превозни средства по съществуващите линии, а ще разширим мрежата на обществения транспорт, така че той да бъде по-бърз, по-надежден и по-удобен за хората", подчерта Чаушев.

Зам.-кметът съобщи, че експертите в направление "Транспорт и градска мобилност" вече са разработили нова маршрутна схема, която предвижда по-добро обслужване на квартали като "Орландовци", "Враждебна", "Надежда", както и на южните райони около булевардите "Г. М. Димитров", "Тодор Каблешков" и "Филип Кутев". По думите му целта е повече жители на София да получат бърза връзка с метростанциите и с централната градска част.

Новите тролейбусни линии ще станат общо 15, като всички новоразкрити маршрути ще се движат на интервали между 10 и 15 минути през целия ден. В участъците, обслужвани от повече от една линия, разписанията ще бъдат синхронизирани, така че времето за чакане да бъде намалено до около 5-6 минути.

"Искаме хората да не чакат по спирките, а да имат предвидим, редовен и удобен транспорт. Именно това ще направи обществения транспорт реална алтернатива на личния автомобил", каза още Чаушев.

Паралелно с доставката на новите превозни средства Столичната община подготвя и необходимата техническа инфраструктура. За новите тролейбуси се предвижда адаптиране на енергийната система, тъй като те ще се движат както по контактната мрежа, така и на батерии. В ход са и процедурите за изграждане на зарядни станции за електробусите.

Виж още 4 нови влака ще бъдат пуснати с разширението на третата линия на метрото в София

Общината работи и по оптимизиране на светофарните цикли по основните булеварди, така че да се осигури по-равномерно движение на обществения транспорт, по-малко струпвания на превозни средства и по-бързо придвижване на трамваите.

Според предварителния график електробусите трябва да пристигнат през пролетта на 2027 г., а доставките на новите тролейбуси ще започнат поетапно между лятото и есента на същата година. Новите трамваи, които ще обслужват основно линии 10 и 13, се очаква да започнат да пристигат през 2028 г.

По думите на Чаушев общината вече работи и по цялостна концепция за модернизация на трамвайния транспорт и на депо "Банишора", така че новите превозни средства да бъдат поддържани при съвременни условия.

"Трамваите имат експлоатационен живот от около 30 години. Затова не можем да мислим само за покупката им - трябва да гарантираме качеството на услугата от първия до последния ден", той.

На "Московска" 33 работят и по разширяването на велосипедната инфраструктура и подготовката на новата обществена велосипедна система. Концепцията включва изграждането на нови велосипедни трасета към моста "Чавдар", в Борисовата градина, Северния парк, Южния парк и по бул. "Никола Мушанов".

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

ИЗБРАНО