Нямало да поскъпва цената на билетчето
Няма да се повишава цената на билета или да се намалява броят на колите на градския транспорт в София.
0
98
Това каза пред журналисти председателят на Столичния общински съвет (СОС) Андрей Иванов по повод гласуваното днес решение на общинските съветници за теглене на заем в размер до 50 млн. лв. от градския транспорт, който предизвика бурната реакция не само от страна на опозицията, но и коалиционните партньори на ГЕРБ.
По думите на Андрей Иванов с днешното си решение СОС не е одобрил вземането на заем, а се е съгласил да се водят преговори за такъв кредит. Той изтъкна, че до началото на мандата на ГЕРБ не се е правило нищо за намаляване на разходите в транспорта. Освен това през миналата година цените на горивата са нараснали с до 35 процента, а заплатите в градския транспорт са увеличени с 45 на сто.
Според Иванов поведението на политическите партии при днешния дебат за заема е било "чисто политическо, а не с мисъл за града".
По време на дебата в СОС съветниците от ДСБ поискаха оттеглянето на доклада за заема, което беше отхвърлено от залата. Ивайло Йонков от ДСБ изтъкна, че липсва разчет как ще се отрази този заем на цената на билета за градски транспорт.
Отхвърлянето на исканията на ДСБ съветниците ще доведе до търсенето на отговорност, заяви по-късно на пресконференция председателят на Софийската организация на ДСБ Атанас Атанасов. Той припомни, че в София ДСБ е коалиционен партньор на кмета Йорданка Фандъкова.
Според Вили Лилков дори и да се разплатят всички задължения на градския транспорт, ще се натрупат нови. Съветниците посочиха, че не са били запознати с доклада предварително. Според тях парите за градски транспорт не се използват ефективно, а освен това част от решенията на кмета на София не се вземат от него.
Председателят на групата съветници от БСП Жельо Бойчев пък посочи, че искането за такова одобрение на кредит означава провал в политиката на общината в транспорта или че въобще липсва такава политика. Дори с този кредит няма да се реши проблемът с непокритите задължения, които според администрастацията са 47 млн. лв, а по думите на Бойчев - над 70 млн. лв.
Председателят на общинския съвет Андрей Иванов посочи, че предстои разработването на цялостна концепция за градския транспорт, а думите му бяха подкрепени и от кмета Йорданка Фандъкова с допълнението, че концепцията ще се разгледа на специално заседание на съвета.
Съветниците гласуваха доклада, като против него бяха от ДСБ, СДС, БСП, "Атака", НДСВ.
Съветниците днес приеха и промени в наредбата за общинските жилища, позволяващи живеещите в тях наематели да ги купят след петгодишен срок, вместо досегашния - 10 години. Това важи за всички наематели, а не само за старите, подчерта Андрей Иванов.
По думите на Андрей Иванов с днешното си решение СОС не е одобрил вземането на заем, а се е съгласил да се водят преговори за такъв кредит. Той изтъкна, че до началото на мандата на ГЕРБ не се е правило нищо за намаляване на разходите в транспорта. Освен това през миналата година цените на горивата са нараснали с до 35 процента, а заплатите в градския транспорт са увеличени с 45 на сто.
Според Иванов поведението на политическите партии при днешния дебат за заема е било "чисто политическо, а не с мисъл за града".
По време на дебата в СОС съветниците от ДСБ поискаха оттеглянето на доклада за заема, което беше отхвърлено от залата. Ивайло Йонков от ДСБ изтъкна, че липсва разчет как ще се отрази този заем на цената на билета за градски транспорт.
Отхвърлянето на исканията на ДСБ съветниците ще доведе до търсенето на отговорност, заяви по-късно на пресконференция председателят на Софийската организация на ДСБ Атанас Атанасов. Той припомни, че в София ДСБ е коалиционен партньор на кмета Йорданка Фандъкова.
Според Вили Лилков дори и да се разплатят всички задължения на градския транспорт, ще се натрупат нови. Съветниците посочиха, че не са били запознати с доклада предварително. Според тях парите за градски транспорт не се използват ефективно, а освен това част от решенията на кмета на София не се вземат от него.
Председателят на групата съветници от БСП Жельо Бойчев пък посочи, че искането за такова одобрение на кредит означава провал в политиката на общината в транспорта или че въобще липсва такава политика. Дори с този кредит няма да се реши проблемът с непокритите задължения, които според администрастацията са 47 млн. лв, а по думите на Бойчев - над 70 млн. лв.
Председателят на общинския съвет Андрей Иванов посочи, че предстои разработването на цялостна концепция за градския транспорт, а думите му бяха подкрепени и от кмета Йорданка Фандъкова с допълнението, че концепцията ще се разгледа на специално заседание на съвета.
Съветниците гласуваха доклада, като против него бяха от ДСБ, СДС, БСП, "Атака", НДСВ.
Съветниците днес приеха и промени в наредбата за общинските жилища, позволяващи живеещите в тях наематели да ги купят след петгодишен срок, вместо досегашния - 10 години. Това важи за всички наематели, а не само за старите, подчерта Андрей Иванов.