По-дълго ще чакаме по спирките през лятото
Четирите дружества, които осигуряват и координират градския транспорт в София - “Столичен автотранспорт“, “Столичен електротранспорт“, “Метрополитен“ и “Център за градска мобилност“, страдат от недостиг на средства.
Това показват финансовите резултати на дружествата за 2009 г., които бяха гласувани днес на сесия на Столичния общински съвет (СОС), предаде "Дневник".
Всяка една от фирмите е завършила с печалба миналата година, но в същото време те са натрупали и големи задължения, показват отчетите им. "Метрополитен" АД има задължения за над 49 млн. лв., а "Център за градска мобилност" - над 35 млн. лв. Общо транспортните дружества имат задължение за над 130 млн. лв., каза общинският съветник от БСП Гоерги Кадиев.
"Получените сравнително добри резултати за 2009 г. не трябва да успокояват нито управителните органи на дружествата, нито собственика - Столичната община", пише в доклада на балансовата комисия към общинския съвет.
"В тази връзка ще поискаме цялостно преразглеждане на разходите за гориво, резервни части и администрация", коментира председателят на СОС Андрей Иванов. Според него ще има оптимизация и на линиите на градския транспорт - при тези, които се пълнят по-малко, ще бъдат съкратени колите, а при другите ще се търсят решения, като например да се движат повече коли в пиковите часове, а после въобще да не се движат, обясни Иванов. Всяка линия на градския транспорт ще се гледа поотделно и мисля, че няма да има закрити линии, уточни Иванов.
От миналато лято автобусите, трамваите и тролеите се движат по летен разреден график, напомни Кадиев. Сега искат отново да минават на по-разреден график и вероятно ще са през половин час, допълни той.