Това стана ясно вчера, след като правителството гласува 20 млн. лв. за отчуждаване на терени, които се намират по протежение на 2 км от участъка. 30 млн. лв. без ДДС пък ще струва самото строителство на 2.8-километровата отсечка, според предварителната цена на агенция “Пътна инфраструктура“.

Вече готовият участък от южната дъга излезе 16 млн. лв. за километър, с което се нареди сред най-скъпите магистрали у нас. За сравнение наскоро “Трейс“ спечели ожесточен търг за изграждане на отсечка от магистрала “Тракия“ с оферта от 4.4. млн. лв (2.2 млн. евро) на километър. 

Сметките показват, че общата площ на имотите, които ще се отчуждават, е около 72 000 кв.м. Това означава, че правителството предвижда по 277 лв. на кв.м. при обезщетяване на собствениците. Според брокерите на недвижими имоти тази сума е доста висока. “Офертните цени на парцели в този район са между 80 и 120 лв. на квадрат“, коментира Добромир Ганев от “Форос“. Има предложения и за 200 лв. за кв.м, но такива сделки в момента не се случват.

Любопитното е, че при предишното разширяване на столичното околовръстно бяха предвидени само по 100 лв. на квадрат, въпреки че това бе в разгара на имотния бум и тогава цените на имотите бяха по-високи. После нивата на обезщетения скочиха в съда, където собственици извоюваха по 300-400 лв. на кв.м. Според строителния бранш точно това доведе до рекордното оскъпяване на участъка. Тогава бившият регионален министър Асен Гагаузов коментира: “Свят ще ви се завие, ако ви кажа колко ще струва“.

Не е ясно как точно вносителят на предложението в МС - регионалното министерство, е изчислил, че за отчуждаване ще са нужни 20 млн. лв.

“В отсечката от Симеоново до “Младост“ става въпрос за повече от 100 имота, в границите на четири района на столицата“, коментира пред “Сега“ главният архитект на София Петър Диков. Той заяви още, че в сумата, определена от МС, вероятно е предвиден резерв, защото в съда собствениците постигат неколкократно по-високи обезщетения. Редът предвижда  държавата да намери оценители, които да направят оценка на парцелите. Собственикът  може да получи равностойна земя или пари. 
През октомври правителството реши да изтегли заем от Европейската инвестиционна банка, а част от парите да отидат за довършване на южната дъга.