В сряда Данаил Папазов ще внесе в Комисията по транспорт в парламента предложение за промяна на Наказателния кодекс, която да санкционира като тежко престъпление посегателствата върху железопътната инфраструктурана.

Мерки трябва да се вземат за всички линейни обекти, мостове и железопътни линии, каза министърът, цитиран от "Фокус".

Той отново определи кражбата на скрепителни елементи от жп линията, заради която товарен влак се обърна между гарите Яна и Мусачево, като терористичен акт.
Ако беше пътнически, щеше да има човешки жертви, обоснова са Папазов. 

Същото мнение изрази по-рано пред Нова теливизия и инж. Бисер Минчев, главен ревизор по безопасността на Национална компания „Железопътна инфраструктура".

Затова според него наказанието за подобни посегателства трябва да е затвор и то над 10 години.

Той отбеляза, че общата дължина на железопътната мрежа е 6200 км и не може всеки километър от нея да бъде охраняван. По думите му статистиката казва, че има над 800 такива престъпления за година, а материалните щети от тях възлизат на 1,8 млн. лева.

"Ако извършителите няма къде да предават откраднатото, вероятно няма да има и кражби", добави Минчев, според когото явно става въпрос за печеливш бизнес.

Преместването на обърналите се цистерни ще струва над 200 000 лева. По думите на Веселин Кирев от "Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт" парите е можело да се използват за поддръжка на железопътната инфраструктура.
Според него инцидентът щял да бъде предотвратен, ако е имало система за ранно предупреждение за проблеми по трасето, както в други европейски страни.