Преди началото на днешното заседание на кабинета специално беше поканен директорът на Националната служба за охрана ген. Димитър Димитров, с когото министър-председателят обсъди инцидента.

„Моята молба е да има максимална култура на движение. Примерно на моите коли аз съм им разпоредил на пешеходна пътека да спират, и те спират. Има ли хора, те спират, въпреки дали е сигурно, дали не е, спират на пешеходна пътека. По-добре ние да отстъпим път на някого, отколкото …, сутринта едно момиче го пускаха там – дали са му ударили колата с юмрук по тавана, дали не – няма как да знаем. Когато се насложат две-три такива обаждания, то влияе върху авторитета на службата и пряко вече се пренася и върху този, който седи в колата”, казва премиерът, става ясно от официално разпространената стенограма. 

Той заявава, че изцяло се доверява на службата.
"Но да им обяснявате всеки ден, че когато се ударим не казват „шофьора Цецо или Иванчо се удари”, а казват „Борисов се удари”, все едно аз съм я карал тази кола там. Когато я карам, си нося личната отговорност. Макар че, и вие сте го казвали, и аз знам – не е правилно. Благодаря ти за това. Има ли някаква такава ситуация, няма да се крием, който и където е, излиза, обяснява се максимално публично, открито, ако има виновни – наказваме, на всеки се случва. Това е начинът, по който да се реагира”, обръща се Борисов към шефа на НСО.

"Г-н генерал, тъй като виждате колко мощно по медиите се коментират подобни инциденти, държа да ви информирам, че в колата бяхме заедно с министър Цветанов, в случая караха и бавно, и внимателно. Дори втората кола, в която бяхме и двамата, с майсторство шофьорът успя да се измъкне, за да не ги ударим челно, щяхме да ги пребием, като се има предвид, че близо пет тона е този автомобил. Аз го видях "Пасат"-а как се завъртя и момчето, което караше нашата кола специално заслужава и да го наградите", заявява още премиерът.

Той признава, че липсва полигон за обучение на шофьорите на НСО и се обръща към Симеон Дянков сериозно да помисли как да "им организираме".

Все пак, Борисов отправя и някои критики.
"Действително, има и някои случаи, в които аз съм им правил забележка, когато прекалено агресивно, особено покриващата кола се движи. Вие, заместниците ви, имате пресцентър предполагам, ако нямате – да се сложи един човек, да излезе, да запознае ситуация, чертежи, катаджии. Защото иначе хората остават с впечатлението, че едва ли не ние като власт се държим арогантно на пътя, пристискаме хората, мачкаме ги, ние си заминаваме, те остават там служителите на полицията да им съставят актове, все те са виновни".

Накрая премиерът се оплаква, че при такива инциденти той може само да стои и не може да има никаква реакция:
"Аз седя отзад, даже съм заключен, не мога да избягам, ако искам. Трябва да слязат да ми отворят".

Самият шеф на НСО признава пред министрите, че през последната година действително има сравнително увеличение - с около 20-30% са се увеличили пътно-транспортните произшествия с коли на службата.

Междувременно полк. Злати Райков, началник отдел „Автотранспорт” НСО, съобщи пред "Фокус", че виновен за катастрофата с кортежа е шофьорът на другия автомобил - „Фолксваген Пасат”, участвал в катастрофата. Това е установила експертизата на независим експерт, поканен от КАТ на мястото на инцидента. На водача е съставен акт за несъобразена с пътните условия и атмосферните условия скорост. Експертната справка показва, че има и превишена скорост, каза още Райков.
Според шофьора на фолксвагена обаче, той не се е движил с превишена скорост, а колата на НСО е била в неговото платно. Той ще обжалва акта.