Това съобщи премиерът Бойко Борисов на пресконференция в Министерски съвет по повод скандалните два еърбъса, взети на изплащане от предишния кабинет, предаде „Фокус”.
"Единият вариант е да се купи само единият самолет и да се преустановят вноските към другия. Другият изход е да върнем и двата самолета. Ако са 30 млн. лева и да имаш един стар самолет, или ако са 15 млн. лева и поне да не се занимаваме с тази работа. Това е дилемата днес на правителството и аз искам народът да го знае, защо се колебаем", каза Борисов.
Какви са шансовете, ако се стигне до дело държавата да спести 15 млн. лева, ще трябва да каже правосъдното министерство в становище до премиера.
Съответно транспортнот министерство трябва да попита как вървят цените в Европа.
"Фалират в момента компании и си държат самолетите на пистите. Няма никаква логика да купиш два стари самолета, изобщо необорудвани за нуждите, за които ги купуваш, на цени, които в момента както автокъщите са пълни със стари коли или самолетните къщи за стари самолети са пълни със самолети, да налееш 44 млн. долара за един самолет, който вози 140 пътници. Като се знае колко е президентската администрация, ако пътува президентът – цялата да я качим, може да се вози. Остават места. Цялото правителство да пътува, пак са много големи, при това два. Парламентът да качим, които са в момента на заседание, няма да се съберат толкова да ги возим на един самолет. Правителството ще има авиокомпания, да почнем да чартираме полети. Няма кой да се вози на този самолет 140 пътници. Освен един път в годината с вас да правим кръгче над София, да може за нещо да се използва", коментира министър-председателят.
По думите му – една от най-уважаваните банки „Дойче банк” е гарант по сделката.
"Тя може още днес да си вземе самолетите и да ни предяви искове. Аз съм човек, който обича приемствеността. Обича да има ред в институциите и в държавата. Но просто един нормален довод няма в тази сделка", заяви Бойко Борисов.
По-рано днес министърът на транспорта Александър Цветков заяви, че ще предложи да бъде прекратен единият договор за доставка на правителствен самолет и да бъде продължен лизингът за другия.
Междувременно в отговор на въпрос във връзка със сделката за правителствените самолети зам.-министърът на финансите Ани Михайлова обясни днес в МС, че според министерството, ако условията по финансовия лизинг се активират за тази година, цялата сума по договора в съответствие с начина на отчисляване на бюджетните разходи трябва да бъде записана през тази година, включително и плащанията за лихви през 2009 г. В следващите години, въпреки че по договора за лизинг ще бъдат начислявани съответните суми, те няма да се отразяват като капиталови разходи в бюджета, каза Михайлова. Като текущи разходи ще бъдат отразявани само разходите за лихви.
Това по думите на Михайлова означа, че при ограниченията, с които разполага бюджетът за 2009 г и с това, че в бюджета на транспортното министерство в момента не са заложени подобни суми, трябва да се направи значително преструктуриране на разходите и ограничаване на възможностите за разходване по други приоритети.
Михайлова съобщи, че на днешното заседание премиерът е поставил срок от една седмица, в който министрите още веднъж да консултират по какъв начин ще бъде най-малка загубата за държавата от договора за самолетите и следващата сряда отново ще има дискусия по въпроса.