БГНЕС
КАТ отказа да пусне кръговото на Водната палата
Кръговото движение пред Водната палата няма да бъде пуснато изцяло за движение още няколко дни.
Това стана ясно след днешната поредна инспекция на КАТ на обекта, съобщиха БГНЕ и Дарик.
Вчера КАТ не одобри кръстовището след технически проби, днес пак повтори заключението си.
За целта на експериментите бяха пускани то едното, ту двете платна, но и в двата варианта кръстовището се оказва тясно.
Въпреки идеята за разширяване на дясното платно с разбиване на тротоар, което пък ще наруши визията на моста, украсен със скулптурни фигури, надделява схващането кръстовището да не бъде кръгово, а Т-образно.
След окончателното му завършване и маркировката пак ще се обсъжда дали може да се пусне като кръгово.
До този момент само източното платно на колелото е затворено, като след днешната проверка от Пътна полиция ще предложат на общината движението да се извършва, както до сега, докато не бъде положена маркировка.
От КАТ призовават шофьорите да карат с повишено внимание в района на колелото и да изпълняват стриктно разпорежданията на контролните органи за недопускане на необосновани затруднения в движението в посочения участък.
Вчера КАТ не одобри кръстовището след технически проби, днес пак повтори заключението си.
За целта на експериментите бяха пускани то едното, ту двете платна, но и в двата варианта кръстовището се оказва тясно.
Въпреки идеята за разширяване на дясното платно с разбиване на тротоар, което пък ще наруши визията на моста, украсен със скулптурни фигури, надделява схващането кръстовището да не бъде кръгово, а Т-образно.
След окончателното му завършване и маркировката пак ще се обсъжда дали може да се пусне като кръгово.
До този момент само източното платно на колелото е затворено, като след днешната проверка от Пътна полиция ще предложат на общината движението да се извършва, както до сега, докато не бъде положена маркировка.
От КАТ призовават шофьорите да карат с повишено внимание в района на колелото и да изпълняват стриктно разпорежданията на контролните органи за недопускане на необосновани затруднения в движението в посочения участък.