Военният парад за Деня на храбростта и празник на Българската армия вчера бе открит с вертолет Ми-17 с националния флаг, но заради лошото време и ниската облачност не прелетяха вертолети Бел -206 и Кугър, както и изтребители МиГ 29 и МиГ 21, щурмови самолет Су-25, учебно бойните Л-39 и самолети Пилатус, както бе обявено предварително.

Вижте снимки от парада >>

Майор Радостин Люцканчев, летец от авиобаза Безмер, обяснява в профила си във Фейсбук причините, поради които полетите не са се състояли, пише Pan.bg.
Според него причината е в спецификата при бойна задача и по време на парад.

По думите му полетът при парад е в група, в случая от три самолета.

"При облаци с долен край около 300 м и горен край 2500-3000 м няма как да се поддържа такъв боен ред на визуална връзка в продължение на 20-25 минути - времето от излитане до прелитане на трибуната. Не можеше да минем и под облаци, защото времето над Вакарел, от където минава пътната линия, не позволяваше това. Възвишенията бяха скрити в облаци", обяснява пилотът.

Майор Люцканчев добавя, че пробиването на облаци надолу с толкова нисък долен край, се изпълнява с помощта на инструментална система за кацане - РСП, ILS.
Обикновено тези системи били позиционирани на летища.

Затова, според него, ако парадът бил на летище София, нямало да има проблем да пробият облаците.

"Затова и цивилните самолети "могат", а военните "не". Т.е. - те излитат и кацат на летища, а не минават над площада, при това са сами, а не в група и използват, при невъзможност да се наблюдава земната повърхност визуално, система за "сляпо" (инструментално) кацане", добавя летецът.

Люцканчев е категоричен, че всички български военни пилоти, участващи в парада, са били подготвени да летят над София.

Пилотът добавя, че не са искали да разочароват толкова много хора и иска извинение.

"Проблемът с вчерашното неявяване на авиацията на площада беше главно ниската облачност в района на Вакарел", обясни междувременно пред Нова телевизия о.р. ген.-майор Съби Събев, председател на Съюза на офицерите от резерва.

По думите му самолетите, които са излитали от Долна Митрополия, е трябвало да пробият облаците на Вакарел, да се построят в боен ред, да изравнят скоростите и да преминат през площада.

„Много ниската облачност във Вакарел не позволи това да стане. Това е самолет, който се движи със 100 метра в секунда, една малка грешка заради облачността, представяте си до какво може да доведе", обясни ген. Събев.

Според него обаче в реална бойна ситуация оръжията могат да се запуснат от по-голяма височина и да поразят целите.